Angel Eye LED-Scheinwerfer — BMW 5er (G30/G31)
Komplette LED-Umrüstung im Pre-LCI Angel-Eye-Design — Standard, AFS & Adaptive LED — 2017–2020
BMW G30 Limousine • G31 Touring • 530i • 540i • M550i • Pre-LCI • 2017–2020
Das ultimative Beleuchtungs-Upgrade für den Pre-LCI G30. Diese Scheinwerfer bewahren die klassische Angel-Eye-Optik der Modelljahre 2017–2020 – perfekt für Besitzer, die das ursprüngliche Pre-LCI-Design gegenüber der LCI-Neugestaltung ab 2021 bevorzugen – und modernisieren gleichzeitig die Technik mit leistungsstarken Bi-LED-Projektoren und aktualisierter Tagfahrlicht-Elektronik.
Erhältlich in passgenauen Versionen für Standard-LED, Standard-LED mit AFS und werksseitige Adaptive-LED-Kabelbäume. Jeder LED-Treiber und jedes Steuergerät ist bereits vorinstalliert und ab Werk konfiguriert. Wählen Sie beim Kauf einfach Ihren Scheinwerfertyp ab Werk und die gewünschte Tagfahrlicht-Variante – an den Werkskabelbaum anschließen und losfahren. Keine Codierung nötig, keine Fehlermeldungen.
Schritt 1 — Wählen Sie Ihren werksseitigen Scheinwerfertyp
Standard-LED und Standard-LED mit AFS teilen sich denselben Kabelbaum und die gleiche Gehäuseform – die AFS-Version verfügt lediglich über eine zusätzliche kleine Diode in der inneren Ecke. Die werksseitigen Adaptive-LED-Scheinwerfer basieren auf einer komplett anderen Architektur.
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Schritt 2 — Wählen Sie Ihre Tagfahrlicht-Konfiguration
Zwei Tagfahrlicht-Varianten auf derselben Angel-Eye-Plattform. Wählen Sie nach Farbanzahl und Verwendungszweck.
Weiß
Der saubere Serien-Look.
Statisches, weißes Angel-Eye-Tagfahrlicht. Dezent, zeitgemäß und die moderne BMW-Ästhetik – ganz ohne Farbwechsel-Funktion.
Weiß + Gelb
Die CSL-Signatur.
Wechseln Sie über den Fernlichthebel zwischen Weiß und CSL-Gelb (3000K). Zum Umschalten 5× die Lichthupe betätigen. Die gewählte Farbe bleibt auch nach dem Ausschalten der Zündung gespeichert.
Ideal für den individuellen CSL-Look auf Shows und Events.
Tagfahrlicht-Farbwechsel — Keine App erforderlich
Gilt nur für die Version Weiß + Gelb. Die Version Weiß verfügt über ein statisches Tagfahrlicht.
Betätigen Sie die Lichthupe 5-mal schnell hintereinander, um zwischen Weiß (~6.000K) und CSL-Gelb (~3.000K) zu wechseln. Die Auswahl bleibt auch nach einem Neustart des Fahrzeugs erhalten.
Konstruktion & Technik
Alle drei Werkskonfigurationen — Vollständige CAN-Bus-Kompatibilität
Standard-LED, Standard-LED + AFS und werksseitiges Adaptive LED — jede G30 Pre-LCI Scheinwerferkonfiguration wird unterstützt. Die interne Elektronik übernimmt die gesamte CAN-Bus-Kommunikation passend zum jeweiligen Werkskabelbaum. Keine Adapter, keine Fehlermeldungen.
Komplettsystem — Kein Umbau von Altteilen nötig
Jeder Scheinwerfer wird komplett mit allen vorinstallierten LED-Treibern, Tagfahrlicht-Modulen und Steuerelektronik geliefert. Ihre originalen Scheinwerfer bleiben vollständig intakt.
Bi-LED-Projektoren, ALWR & Fernlichtassistent
Leistungsstarke Bi-LED-Projektoren übernehmen Abblend- und Fernlicht mit einer scharfen Hell-Dunkel-Grenze und breiter Ausleuchtung. Die integrierte automatische Leuchtweitenregulierung (ALWR) passt die Lichtkegelhöhe automatisch an die Fahrzeugbeladung an. Der werksseitige Fernlichtassistent (High Beam Assist) arbeitet weiterhin störungsfrei.
Erhalt der Pre-LCI-Optik
Diese Scheinwerfer behalten exakt die Form und die Angel-Eye-Signatur des Pre-LCI G30 (2017–2020) bei. Keine Änderungen an der Stoßstange erforderlich — im Gegensatz zum Umbau auf originale LCI-Scheinwerfer, der einen kompletten Frontumbau verlangt.
IP67-Abdichtung — Dauerhaft wetterfest
ABS-Gehäuse mit PMMA-Linse, nach IP67 gegen Eindringen von Feuchtigkeit und Staub abgedichtet. Konstruiert für dauerhaften Einsatz unter wechselnden Wetterbedingungen — kein Beschlagen, kein Feuchtigkeitseintrag.
2 Jahre Garantie
Zwei Jahre Garantie auf Elektronik und Gehäuse ab Lieferdatum. Keine Ausnahmen, kein Kleingedrucktes.
Installation
Ein unkomplizierter Scheinwerfertausch, der die Demontage der Frontstoßstange erfordert — Standard bei der G30-Plattform. Keine Änderungen an der Verkabelung, keine Codierung. Planen Sie 2–3 Stunden ein.
- Demontieren Sie die Frontstoßstange, um an die Befestigungsschrauben der Scheinwerfer zu gelangen.
- Lösen Sie die originalen Scheinwerfer und trennen Sie den Hauptstecker des Kabelbaums ab.
- Schließen Sie den neuen Scheinwerfer an den originalen Kabelbaum an.
- Vor dem Zusammenbau testen — überprüfen Sie Abblendlicht, Fernlicht, Tagfahrlicht, Blinker und (bei der zweifarbigen Version) den Farbwechsel des Tagfahrlichts (5× Lichthupe).
- Montieren Sie die Stoßstange wieder und stellen Sie die Lichthöhe über die integrierten Einstellschrauben ein.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Ja. Die G30 Limousine und der G31 Touring haben identische Scheinwerferaufnahmen und Anschlüsse.
Standard-LED und Standard-LED mit AFS haben die gleiche Grundform — die AFS-Version hat lediglich eine kleine zusätzliche Diode in der inneren Ecke. Das werksseitige Adaptive LED sieht völlig anders aus, mit markanten, 3D-geformten Innengehäusen und deutlich erkennbaren Projektorlinsen. Vergleichen Sie Ihr Fahrzeug mit den Bildern unter Schritt 1.
Nein. Sie behalten strikt die Pre-LCI-Angel-Eye-Form bei. Genau das ist der Vorteil — ein Wechsel auf echte LCI-Scheinwerfer erfordert eine komplett neue Frontstoßstange, einen neuen Kühlergrill und Kotflügelanpassungen. Hier erhalten Sie ein modernes technisches Upgrade, ohne Karosserieteile verändern zu müssen.
Nein. Diese Scheinwerfer verwenden feststehende Weitwinkel-Bi-LED-Projektoren anstelle einer mechanischen Schwenkfunktion. Die interne Elektronik ist so vorkonfiguriert, dass sie die Diagnoseprüfungen des Fahrzeugs besteht – es erscheinen keine Fehlermeldungen. Die physische Lenkverfolgung wird durch ein statisches Weitwinkel-Leuchtbild ersetzt.
Beide Versionen nutzen dasselbe Angel-Eye-Gehäuse, dieselben Bi-LED-Projektoren, haben die gleiche Passgenauigkeit und lassen sich per Plug-and-Play installieren. Die Version „Weiß" hat ein statisches, weißes Tagfahrlicht. Die Version „Weiß+Gelb" bietet eine umschaltbare Farbe: Betätigen Sie 5× die Lichthupe, um zwischen Weiß und CSL-Gelb zu wechseln.
Nein. Die Scheinwerfer sind vollständig Plug-and-Play. Die internen Module übernehmen die gesamte CAN-Bus-Kommunikation. Keine Kabelarbeiten, keine Codierung.
Technische Daten
| Lichtquelle | Bi-LED-Projektoren (Abblend- + Fernlicht) |
|---|---|
| Tagfahrlicht-Design | Angel Eye — Nur Weiß oder umschaltbar Weiß (~6.000K) / CSL-Gelb (~3.000K) |
| Tagfahrlicht-Farbwechsel | 5× Lichthupe betätigen zum Umschalten (nur Version Weiß + Gelb) |
| Leuchtweitenregulierung | Integrierter Stellmotor (ALWR) |
| Fernlichtassistent | Werksseitiger High Beam Assist funktioniert störungsfrei |
| Schutzart | IP67 |
| Betriebsspannung | 12V DC |
| Gehäusematerial | ABS + PMMA-Linse |
| Kompatibilität | Standard-LED · Standard-LED + AFS · Werksseitiges Adaptive LED (2017–2020) |
| Lieferumfang | Paar (Links + Rechts) |
| Garantie | 2 Jahre |









