LCI Laser-Look LED-Scheinwerfer — BMW 5er (G30/G31)
Bi-LED-Projektoren mit blauen Laser-Akzenten & umschaltbarem CSL-Tagfahrlicht — Pre-LCI- & LCI-Gehäuse — 2018–2023
BMW G30 Limousine • G31 Touring • F90 M5 • Pre-LCI & LCI • 2018–2023
Der LCI Laser-Look-Scheinwerfer mit den markanten blauen Innenakzenten und dem L-förmigen Tagfahrlicht — ab sofort in zwei perfekt angepassten Gehäuseformen erhältlich. Fahren Sie ein Pre-LCI-Modell, benötigen Sie für den begehrten Laser-Look keinen kostspieligen LCI-Stoßstangenumbau mehr. Wir fertigen ein passgenaues Pre-LCI-Gehäuse, das sich nahtlos in Ihre originale Stoßstange integriert. Falls Sie bereits eine LCI-Stoßstange verbaut haben – oder einen Umbau planen – ist unser LCI-Gehäuse exakt auf Ihr Vorhaben abgestimmt.
Im Inneren teilen sich beide Varianten kompromisslose Premium-Technik: Leistungsstarke Bi-LED-Projektoren, blaue Akzentleisten im Laser-Stil und wahlweise ein rein weißes oder ein wählbares Weiß/CSL-Gelb Tagfahrlicht. Alle LED-Treiber und Steuergeräte sind bereits vorinstalliert. Echtes Plug-and-Play – komplett ohne Codieren.
Mit E-Prüfzeichen (ECE) — im weißen DRL-Modus zu 100 % für den Straßenverkehr zugelassen. Perfekt für die problemlose TÜV-Abnahme in Deutschland und Europa.
Schritt 1 — Welche Stoßstange ist an Ihrem Fahrzeug verbaut?
Wir fertigen zwei Gehäuseformen — passend für jede Stoßstangengeneration. Wählen Sie die Variante, die zur aktuellen Stoßstange Ihres Fahrzeugs passt.
Pre-LCI Stoßstange
2018–2020 (Original-Stoßstange)
Laser-Look-Technik in einem maßgeschneiderten Gehäuse für die Vor-Facelift-Stoßstange. Kein Stoßstangenwechsel nötig.
LCI Stoßstange
2021–2023 (oder LCI-Umbau)
Laser-Look-Technik im originalen LCI-Gehäuse-Design. Direkte Montage an werkseitige LCI-Modelle oder an Pre-LCI-Fahrzeuge, die bereits auf die LCI-Stoßstange umgerüstet wurden.
Planen Sie einen LCI-Stoßstangenumbau? Wenn Sie Ihre Pre-LCI-Stoßstange auf das moderne LCI-Design umrüsten möchten, wählen Sie bitte das LCI-Gehäuse — beide Teile sind für die gemeinsame Montage konzipiert. Viele unserer Kunden rüsten Stoßstange, Frontscheinwerfer und Rückleuchten bequem in einem einzigen Arbeitsgang um.
Schritt 2 — Wählen Sie Ihre ab Werk verbauten Scheinwerfer
Wir fertigen für jede werksseitige Lichtkonfiguration einen maßgeschneiderten Kabelbaum. Bitte wählen Sie die Variante, die der Erstausstattung Ihres Fahrzeugs entspricht.
Standard-LED (Pre-LCI)
2018–2020
Umfasst Standard-LEDs mit AFS (erkennbar an einer kleinen zusätzlichen Diode nahe dem Kühlergrill). Beide Ausführungen nutzen diese Kabelbaum-Version.
Adaptive LED (Pre-LCI)
2018–2020
Premium-Adaptivscheinwerfer mit abweichender Projektor-Anordnung und interner Architektur.
LCI (2021–2023)
2021–2023
Kompatibel mit allen LCI-LED- und Laser-Varianten. Direkter Anschluss ohne Adapter.
Sie sind sich nicht sicher, welche Scheinwerfervariante Sie haben?
Senden Sie uns Ihre Fahrgestellnummer (VIN) und wir bestätigen Ihnen die exakte Konfiguration. Kontaktieren Sie uns hier →
Schritt 3 — Wählen Sie Ihr Tagfahrlicht (DRL)
Beide Versionen teilen sich dasselbe Laser-Look-Gehäuse, die markanten blauen Akzente und die Bi-LED-Projektoren. Der einzige Unterschied ist die Lichtfarbe des Tagfahrlichts.
Weiß
Der werkseitige LCI-Laser-Look.
Festes, reinweißes L-förmiges Tagfahrlicht (~6.000K) mit den blauen Innenakzenten im Laser-Stil.
Weiß + Gelb
Die CSL-Signatur.
Wechseln Sie jederzeit zwischen strahlendem Weiß und markantem, CSL-Gelb (~3.000K) — ein Feature, das die werkseitigen Laser-Scheinwerfer nie boten.
Farbwechsel des Tagfahrlichts
Gilt ausschließlich für die Version "Weiß + Gelb".
Betätigen Sie die Lichthupe 5-mal in schneller Abfolge. Das L-förmige Tagfahrlicht schaltet nahtlos zwischen reinem Weiß und dem legendären CSL-Gelb um. Der Scheinwerfer speichert Ihre Auswahl dauerhaft – auch nach jedem Motorstart.
Der weiße DRL-Modus ist die E-geprüfte, straßenzugelassene Einstellung. Das markante Gelb ist für den individuellen Gebrauch zuschaltbar — für TÜV-Prüfungen oder Hauptuntersuchungen sollte stets der weiße Modus aktiviert sein.
Entwickelt für dauerhafte Zuverlässigkeit
Pre-LCI- & LCI-Gehäuse — Ohne Codieren
OEM LCI-Laser-Scheinwerfer-Nachrüstungen an Pre-LCI G30-Modellen erfordern in der Regel ISTA-Programmierungen, LCM-Codierungen, CAN3-Adapter-Emulatoren und zwingend eine LCI-Stoßstange. Wir umgehen all das. Unsere interne Elektronik kommuniziert nativ mit dem werkseitigen CAN-Bus – sowohl bei Pre-LCI- als auch bei LCI-Kabelbäumen. Da wir nun ein speziell geformtes Pre-LCI-Gehäuse anbieten, entfällt der Stoßstangenumbau komplett. Garantiert kein Codieren bei allen Konfigurationen.
Komplett einbaufertig — Kein Modultausch
Jeder Scheinwerfer wird komplett bestückt geliefert: Alle LED-Treiber, Projektormodule und die Tagfahrlicht-Elektronik sind bereits vorinstalliert und vorkonfiguriert. Sie müssen weder zusätzliche Teile beschaffen, noch Komponenten aus Ihren alten Scheinwerfern übernehmen. Ihre werksseitigen Scheinwerfer bleiben vollständig intakt.
Bi-LED-Projektoren mit Laser-Look-Akzenten
Hochleistungs-Bi-LED-Module übernehmen Abblend- und Fernlicht mit einer rasiermesserscharfen Hell-Dunkel-Grenze und gleichmäßiger Ausleuchtung. Die charakteristischen blauen Akzentleisten im Inneren replizieren exakt die Ästhetik der werksseitigen BMW 5AZ Laserlight-Option. Die integrierte Leuchtweitenregulierung passt die Scheinwerferhöhe automatisch an die Fahrzeugbeladung an.
Mit E-Prüfzeichen (ECE)
Beide Tagfahrlicht-Versionen — Weiß und Weiß+Gelb — verfügen über eine vollständige ECE-Zertifizierung, die das Gehäuse, die Projektoroptik und das Lichtbild abdeckt. Im weißen Modus sind sie für den TÜV, die MOT und europaweite Hauptuntersuchungen uneingeschränkt straßenzugelassen.
Versiegelte Konstruktion
Polycarbonat-Streuscheiben in Erstausrüsterqualität gepaart mit einem hochfesten ABS-Gehäuse, nahtlos abgedichtet an jeder Fuge. Speziell entwickelt, um dem Eindringen von Feuchtigkeit und Kondenswasser auch nach Jahren täglicher Nutzung standzuhalten.
2 Jahre Garantie
Jedes Scheinwerferpaar wird vor dem Versand an Prüfständen strengen Funktionstests unterzogen. Wir bieten volle zwei Jahre Garantie ab Lieferdatum.
Montage
Der Austausch der Scheinwerfer erfordert die Demontage der Frontstoßstange — ein Standardverfahren bei der G30-Plattform. Planen Sie etwa 2–4 Stunden ein.
- Frontstoßstange abnehmen: Lösen Sie die oberen Befestigungen unter der Motorhaube, die Torx-Schrauben in den Radhäusern und die Clips der Unterbodenverkleidung. Trennen Sie die Stecker von Nebelscheinwerfern oder Sensoren, bevor Sie die Stoßstange nach vorne abziehen.
- Die werksseitigen Scheinwerfer abschrauben und den Hauptstecker des Kabelbaums trennen.
- Die neuen Laser-Look-Scheinwerfer direkt mit Ihrem werksseitigen Kabelbaum verbinden.
- Funktionstest vor dem Zusammenbau — Überprüfen Sie Abblendlicht, Fernlicht, Tagfahrlicht, Blinker und die Farbumschaltung (falls zutreffend).
- Die Stoßstange wieder montieren und die Leuchtweite über die integrierten Einstellschrauben justieren.
Tipp: Bei einer Umrüstung auf die LCI-Stoßstange kombinieren viele Besitzer den Wechsel von Stoßstange, Frontscheinwerfern und Rückleuchten in einem Arbeitsgang, um die Demontagezeit zu minimieren.
Häufig gestellte Fragen
Nicht mehr. Wir fertigen mittlerweile ein Pre-LCI-Gehäuse, das exakt auf Ihre bestehende Stoßstange passt — mit derselben Laser-Look-Technik, geformt für die Vor-Facelift-Stoßstange. Wenn Sie die modernere Optik der LCI-Stoßstange bevorzugen, wählen Sie das LCI-Gehäuse und kombinieren es mit einem LCI-Stoßstangenumbau.
Nein. Die integrierte Elektronik ist so konfiguriert, dass sie die werksseitigen Diagnoseprüfungen bei allen unterstützten Konfigurationen (Standard-LED, Adaptive LED und LCI-Varianten) fehlerfrei durchläuft. Die mechanische AFS-Schwenkfunktion wird durch ein feststehendes, breit ausleuchtendes Bi-LED-Lichtbild ersetzt.
Originale LCI-Scheinwerfer erwarten die Steuergeräte-Umgebung eines Lichtkontrollmoduls (LCM) ab Baujahr 2021. Unsere Scheinwerfer wurden speziell mit einer internen Elektronik entwickelt, die nativ mit dem werksseitigen CAN-Bus kommuniziert. Sie schlagen die Brücke zwischen der Pre-LCI-Verkabelung und der LCI-Ästhetik — ganz ohne Adapter-Emulatoren oder Software-Umprogrammierung.
Ja. Der G31 Touring und der F90 M5 teilen sich dieselben Scheinwerfer-Befestigungspunkte und dieselbe Kabelbaum-Architektur wie die G30 Limousine.
Absolut nicht. Jede Komponente ist fest vorinstalliert. Ihre werksseitigen Scheinwerfer bleiben komplett unberührt.
Ja. Die Zertifizierung deckt die komplette Scheinwerfereinheit ab und gilt gleichermaßen für die rein weiße als auch für die Weiß+Gelb-Version. Für den legalen und TÜV-konformen Betrieb im EU-Straßenverkehr verwenden Sie bitte den weißen DRL-Modus.
Ja, sofern Sie mit der Demontage der Stoßstange am G30 vertraut sind. Mit Standardwerkzeug ist die Arbeit in 2–4 Stunden erledigt; eine Hebebühne ist nicht erforderlich.
Technische Daten
| Lichtquelle | Bi-LED-Projektor (Abblend- & Fernlicht) |
|---|---|
| DRL-Design | L-förmige LEDs mit blauen Innenakzenten im Laser-Stil |
| DRL-Optionen | Nur Weiß (~6.000K) oder Umschaltbar Weiß / Gelb (~3.000K) |
| Leuchtweitenregulierung | Integrierter Stellmotor |
| Betriebsspannung | 12V DC |
| Gehäusematerial | Polycarbonat-Linse (OE-Qualität) + ABS-Gehäuse |
| Gehäuseformen | Pre-LCI (für 2018–2020 Stoßstange) · LCI (für 2021–2023 oder LCI-Umbau) |
| Zertifizierung | E-Prüfzeichen (ECE) — für beide DRL-Versionen |
| Kompatibilität | Pre-LCI Standard LED · Pre-LCI Adaptive LED (AHL) · Alle LCI LED/Laser-Varianten · G30 Limousine · G31 Touring · F90 M5 |
| Lieferumfang | Als Paar (Links + Rechts) |
| Garantie | 2 Jahre |
OEM-Vergleichsnummern
| Pre-LCI Standard LED 2018–2020 |
EU L: 63117214951 / 63117214953 EU R: 63117214952 / 63117214954 |
|---|---|
| Pre-LCI Adaptive LED (AHL) 2018–2020 |
EU L: 63117214955 / 63117214957 EU R: 63117214956 / 63117214958 US L: 63117214959 US R: 63117214960 |
| Pre-LCI Adaptive LED AHL (Icon Light) 2018–2020 |
EU L: 63117214961 / 63117214963 EU R: 63117214962 / 63117214964 US L: 63117214965 US R: 63117214966 |
| LCI Laserlicht LHD · 2021–2023 |
EU L: 63119479267 EU R: 63119479268 US L: 63119479271 US R: 63119479272 |
| LCI Laserlicht RHD · 2021–2023 |
L: 63119479269 R: 63119479270 |
| LCI Laserlicht (CCC) 2021–2023 |
L: 63119479275 R: 63119479276 |
| LCI Laser Shadow Line LHD · 2021–2023 |
EU L: 63118084381 EU R: 63118084382 US L: 63118084385 US R: 63118084386 |
| LCI Laser Shadow Line RHD · 2021–2023 |
L: 63118084383 R: 63118084384 |
Diese Liste deckt die gängigsten OEM-Referenzen ab. Einige marktspezifische oder in der Spätproduktion verwendete Teilenummern sind möglicherweise nicht aufgeführt. Wenn Ihre Teilenummer nicht aufgeführt ist, senden Sie uns einfach Ihre Fahrgestellnummer (VIN), und wir bestätigen Ihnen die Kompatibilität.
