Angel Eyes LED Projektorscheinwerfer — BMW E92/E93 & M3
OEM+ Halo-Ring-Design mit Full-LED-Projektoren — Xenon-kompatibel — Pre-LCI & LCI — 2007–2013
BMW E92 Coupé • E93 Cabrio • E92 M3 • 328i • 335i • Xenon Standard & Adaptives Kurvenlicht (AFS) • Pre-LCI & LCI • 2007–2013
Die Angel Eyes sind das markanteste Merkmal der BMW-Designsprache. Sie haben das Gesicht der Marke zwei Jahrzehnte lang geprägt, und beim E92 — insbesondere beim M3 — sind sie das Detail, das auf den ersten Blick verrät, welches Fahrzeug man vor sich hat.
Diese Scheinwerfer bewahren diese Identität und erneuern die gesamte Technik dahinter. Voll-LED-Projektoren ersetzen die ab Werk verbaute Xenon-Optik. Die Halo-Ringe sind LED-gesteuert, deutlich schärfer und gleichmäßiger als die originalen Halogenringe. Das Gehäuse, die Linsen, das Lichtbild — alles neu. Der Charakter des Fahrzeugs — unverändert.
Vollständig kompatibel mit werkseitigen Xenon-Fahrzeugen — sowohl ohne als auch mit adaptivem Kurvenlicht (AFS). Jede Version ist echtes Plug-and-Play ohne jegliche Codierung. Alle LED-Treiber und Steuermodule sind bereits vorinstalliert.
E-Prüfzeichen (ECE) & DOT/SAE — 100% legal im Straßenverkehr (TÜV-eintragungsfrei). Inklusive integrierter automatischer Leuchtweitenregulierung (aLWR).
Hat Ihr E92 adaptives Kurvenlicht (AFS)?
Ein kurzer Blick auf Ihre aktuellen Scheinwerfer genügt. Standard-Xenon-Scheinwerfer (ohne AFS) haben eine Projektionslinse und direkt daneben einen Reflektor. Adaptive Scheinwerfer (AFS) verfügen über zwei Projektionslinsen. Sie können dies auch prüfen, indem Sie bei laufendem Motor und eingeschaltetem Licht das Lenkrad drehen — wenn die Lichtkegel den Lenkbewegungen folgen, haben Sie AFS.
So oder so, wir haben die passende Lösung. Wir fertigen für jeden Xenon-Kabelbaum eine eigene, passgenaue Version — Standard-Xenon und Xenon-AFS. Beide Varianten sind Plug-and-Play und erfordern keinerlei Codierung.
Schritt 1 — Wählen Sie Ihren werkseitigen Scheinwerfertyp
Die interne Elektronik ist exakt auf Ihren werkseitigen Kabelbaum abgestimmt. Wählen Sie die Version, die Ihren aktuellen Scheinwerfern entspricht.
Standard-Xenon (Ohne AFS)
Pre-LCI & LCI (2007–2013)
Eine Linse + ein Reflektor im Gehäuse. Plug-and-Play. Keine Codierung.
Adaptives Xenon (AFS)
Pre-LCI & LCI (2007–2013)
Zwei Linsen im Gehäuse. Plug-and-Play. Keine Codierung.
Nicht sicher, welche Version Sie benötigen?
Senden Sie uns Ihre Fahrgestellnummer (VIN) und wir bestätigen Ihre genaue Scheinwerferkonfiguration. Kontaktieren Sie uns hier →
Unsere Konstruktion & Qualität
Standard & Adaptives Xenon — Keine Codierung
Wir fertigen für jede Xenon-Konfiguration der E92-Plattform eine dedizierte Version — Standard-Xenon-Projektoren oder adaptives Bi-Xenon (AFS). Jede Variante verfügt über die exakt passende interne Elektronik für Ihren Kabelbaum. Keine Codierung, keine Fehlermeldungen, keine Adapter.
Komplett einbaufertig — Kein Umbau nötig
Jede Baugruppe wird komplett geliefert: Alle LED-Treiber, Projektionsmodule und die Halo-Ring-Elektronik sind bereits vorinstalliert und konfiguriert. Keine Vorschaltgeräte zum Umbauen, keine Glühbirnen zum Suchen, keine Zündgeräte zum Übertragen. Ihre alten Scheinwerfer bleiben vollständig intakt.
LED-Projektoren mit aLWR
Voll-LED-Projektoren ersetzen die werkseitige Xenon-Optik und sorgen für eine scharfe Hell-Dunkel-Grenze sowie eine breite, gleichmäßige Ausleuchtung. Der integrierte Stellmotor passt die Leuchtweite automatisch an die Fahrzeugbeladung an — genau wie bei Ihren Serienscheinwerfern.
LED Halo-Ringe / Angel Eyes
Die Angel Eyes werden mit modernster LED-Technik betrieben — schärfer, gleichmäßiger und langlebiger als die ursprünglichen Halogenringe. Die gleiche markante Kreisgeometrie, jedoch mit einer Präzision umgesetzt, die ab Werk vor fünfzehn Jahren in dieser Preisklasse nicht machbar war.
Absolut wasserdicht versiegelt
Wassereintritt in das Scheinwerfergehäuse ist eines der teuersten Probleme der E92-Plattform — insbesondere bei AFS-Fahrzeugen, wo Feuchtigkeit das Steuergerät und den Stellmotor kurzschließt. Unsere ABS-Gehäuse mit PMMA-Linsen sind an jeder Nahtstelle abgedichtet und werden vor dem Versand auf Funktion geprüft.
E-Prüfzeichen (ECE) & DOT/SAE
Jede Einheit trägt sowohl die ECE- als auch die DOT/SAE-Zertifizierung für die gesamte Baugruppe. Zu 100% legal im Straßenverkehr, absolut TÜV-frei in Deutschland und der EU sowie zulässig bei US-Inspektionen. 2 Jahre Garantie ab Lieferdatum.
Montage & Installation
Ein unkomplizierter Scheinwerfertausch, der die Demontage der Frontschürze erfordert — ein Standardverfahren bei der E92-Plattform. Keine Modifikationen am Kabelbaum, keine Codierung bei irgendeiner Version. Planen Sie etwa 2–3 Stunden ein.
- Demontieren Sie die Frontschürze, um an die Befestigungsschrauben der Scheinwerfer zu gelangen.
- Lösen Sie die originalen Scheinwerfer und trennen Sie den Hauptstecker ab.
- Schließen Sie den neuen Scheinwerfer direkt an Ihren Werkskabelbaum an.
- Testen Sie alle Funktionen vor dem Zusammenbau — überprüfen Sie Abblendlicht, Fernlicht, Angel Eyes und Blinker.
- Montieren Sie die Schürze wieder und stellen Sie die Scheinwerfer über die integrierten Einstellschrauben ein.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Ja. Der E92 M3 teilt sich exakt die gleichen Befestigungspunkte und Kabelbäume wie das Standard-E92-Coupé. Wählen Sie einfach die Version (Standard oder Adaptiv), die der Werksausstattung Ihres M3 entspricht.
Ja. Das E92 Coupé und das E93 Cabrio haben identische Scheinwerfergeometrien und Stecker.
Nein. Wir fertigen eine spezielle AFS-kompatible Version mit integrierter Elektronik, die die Diagnoseprüfungen (Check-Control) des E92 fehlerfrei durchläuft. Die physische AFS-Schwenkfunktion wird durch ein fixes, extrem breites LED-Projektionslichtbild ersetzt — das Fahrzeug wird keinerlei Fehlermeldungen anzeigen.
Das ist einer der häufigsten Gründe, warum E92-Besitzer aufrüsten. Die werkseitigen adaptiven Scheinwerfer sind extrem anfällig für Wassereintritt, der das AFS-Steuergerät kurzschließt, sowie für Ausfälle des Stellmotors, die dauerhafte Warnmeldungen im Bordcomputer auslösen. Diese Scheinwerfer eliminieren die AFS-Schwachstellen komplett und bewahren gleichzeitig das ikonische Angel-Eye-Design, das zu diesem Fahrzeug gehört.
Die Halo-Ringe leuchten als markante, primäre Lichtsignatur, sobald die Scheinwerfer aktiv sind. Ob sie als dediziertes Tagfahrlicht (DRL) fungieren, hängt von der werkseitigen Lichtcodierung Ihres Fahrzeugs ab.
Nein, absolut nichts. Jedes Bauteil ist bereits vorinstalliert — LED-Treiber, Projektionsmodule, Halo-Ring-Elektronik, Stellmotoren für die aLWR. Ihre originalen Scheinwerfer bleiben komplett unangetastet.
Ja, wenn Sie sich zutrauen, die Frontschürze des E92 zu demontieren. Sie benötigen handelsübliches Werkzeug und etwa 2–3 Stunden Zeit. Eine Hebebühne ist nicht erforderlich.
Technische Spezifikationen
| Lichtquelle | Voll-LED Projektoren (Abblend- + Fernlicht) |
|---|---|
| Tagfahrlicht / Signatur | LED Angel Eyes (Halo-Ringe) |
| Leuchtweitenregulierung | Integrierter Stellmotor (aLWR) |
| Betriebsspannung | 12V DC |
| Gehäusematerial | ABS + PMMA Linse |
| Zertifizierung | E-Prüfzeichen (ECE) & DOT/SAE (TÜV-frei) |
| Kompatibilität | E92 Coupé · E93 Cabrio · E92 M3 · Xenon Standard & Adaptiv (AFS) · Pre-LCI & LCI · 2007–2013 |
| Verkaufseinheit | Set (Links + Rechts) |
| Garantie | 2 Jahre |
OEM-Vergleichsnummern
| Pre-LCI Standard-Xenon 2007–2010 |
L: 63117182517 R: 63117182518 |
|---|---|
| Pre-LCI Adaptives Xenon (AFS) 2007–2010 |
L: 63117182507 R: 63117182508 |
| LCI Standard-Xenon 2010–2013 |
L: 63117273215 R: 63117273216 |
| LCI Adaptives Xenon (AFS) 2010–2013 |
L: 63117273211 R: 63117273212 |
