Doppel-Projektor LED Scheinwerfer — BMW E92/E93 Coupé & M3
Voll-LED Umbau mit umschaltbarem Tagfahrlicht (Weiß/Gelb) — Standard & Adaptives Kurvenlicht (AFS) — VFL & LCI — 2007–2013
BMW E92 Coupé • E93 Cabrio • E92 M3 • 328i • 335i • Vor-Facelift (VFL) & Facelift (LCI) • 2007–2013
Das modernste Scheinwerfer-Upgrade für die E92-Plattform. Diese Doppel-Projektor-LED-Einheiten ersetzen Ihre werkseitigen Xenon-Scheinwerfer komplett – die in die Jahre gekommenen Standlichtringe und D1S-Brenner weichen einer cleanen DRL-Lichtleiste und extrem hellen Bi-LED-Projektoren. Es müssen keine alten Vorschaltgeräte übernommen und keine separaten Leuchtmittel gekauft werden. Jedes LED-Steuergerät und Modul ist bereits vorinstalliert.
Wir bieten spezifische Versionen für Fahrzeuge mit Standard-Xenon und mit adaptivem Kurvenlicht (AFS) an — beide sind zu 100% Plug & Play und erfordern absolut keine Codierung. Wenn Ihre adaptiven Scheinwerfer durch Wassereintritt oder defekte Stellmotoren (eines der häufigsten E92-Probleme) ausgefallen sind, ist dies das Upgrade, das dieses Problem dauerhaft löst.
Mit E-Prüfzeichen (ECE) — legal im Straßenverkehr und TÜV-frei im weißen Tagfahrlicht-Modus. Inklusive integrierter automatischer Leuchtweitenregulierung (ALWR).
Hat Ihr E92 adaptives Kurvenlicht (AFS)?
Schauen Sie sich die Linsen Ihrer aktuellen Scheinwerfer an. Standard-Scheinwerfer (ohne Kurvenlicht) haben einen Projektor (Linse) und daneben einen Reflektor. Adaptive Scheinwerfer (mit AFS) haben zwei Projektoren. Sie können dies auch testen, indem Sie bei laufendem Motor und eingeschaltetem Licht das Lenkrad drehen — wenn die Lichtkegel dem Lenkeinschlag folgen, haben Sie AFS.
So oder so, wir haben die Lösung. Wir fertigen für beide Kabelbäume eine passgenaue Version. Beide Varianten sind Plug & Play, ganz ohne Codieren.
Schritt 1 — Wählen Sie Ihren originalen Scheinwerfertyp
Die interne Elektronik ist exakt auf Ihren Kabelbaum abgestimmt. Wählen Sie die Version, die Ihren aktuellen Scheinwerfern entspricht.
Standard Xenon (Ohne AFS)
VFL & LCI (2007–2013)
Ein Projektor + ein Reflektor im Gehäuse. Plug & Play. Keine Codierung.
Adaptives Xenon (Mit AFS)
VFL & LCI (2007–2013)
Zwei Projektoren im Gehäuse. Plug & Play. Keine Codierung.
Sie sind sich nicht sicher, welche Version Sie benötigen?
Senden Sie uns Ihre Fahrgestellnummer (VIN) und wir prüfen Ihre exakte Scheinwerferkonfiguration. Hier kontaktieren →
Tagfahrlicht-Farbwechsel
Betätigen Sie die Lichthupe 5 Mal schnell hintereinander, um die DRL-Lichtleiste zwischen Weiß (~6.000K) und Gelb (~3.000K) umzuschalten. Der Scheinwerfer speichert Ihre Auswahl auch nach jedem Zündungswechsel. Keine Apps, keine zusätzliche Verkabelung — nur der Fernlichthebel.
Das weiße Tagfahrlicht ist der E-geprüfte, straßenzugelassene Modus. Die gelbe Farbe ist für Show-Zwecke zuschaltbar — für die TÜV-Prüfung und im Straßenverkehr sollte der weiße Modus aktiv sein.
Unsere Verarbeitungsqualität
Standard & Adaptiv — Keine Codierung
Die meisten Aftermarket-Scheinwerfer für den E92 schließen Fahrzeuge mit Kurvenlicht komplett aus oder erfordern NCSExpert / BimmerCode, um die AFS-Fehlermeldung im Kombiinstrument zu unterdrücken. Wir fertigen eine spezielle AFS-kompatible Version mit interner Elektronik, die den Diagnose-Check des Fahrzeugs auf Anhieb besteht. Die physische Schwenkfunktion des Kurvenlichts wird durch ein feststehendes, extrem breites Doppel-Projektor-Lichtbild ersetzt. Bei beiden Versionen ist absolut keine Codierung nötig.
Komplett einbaufertig — Nichts wird übernommen
Jeder Scheinwerfer wird inklusive aller vorinstallierten LED-Treiber und Steuergeräte geliefert. Keine Xenon-Vorschaltgeräte müssen umgebaut werden, keine D1S-Brenner werden benötigt und keine Zündteile müssen übernommen werden. Ihre originalen Werksscheinwerfer bleiben völlig intakt — behalten Sie diese als Ersatzteil oder verkaufen Sie sie weiter.
Bi-LED Doppel-Projektoren mit ALWR
Zwei leistungsstarke Bi-LED-Projektoren pro Seite ersetzen das werkseitige Xenon-Setup komplett. Gestochen scharfe Hell-Dunkel-Grenze, extrem breite Ausleuchtung und sofortige maximale Helligkeit ohne Aufwärmverzögerung. Der integrierte Stellmotor für die automatische Leuchtweitenregulierung (ALWR) passt die Scheinwerferhöhe an die Fahrzeugbeladung an — genau wie bei Ihrem Werkssystem.
Gegen Wassereintritt versiegelt
Feuchtigkeit im Scheinwerfergehäuse ist eines der teuersten Probleme der E92-Plattform — besonders bei AFS-Fahrzeugen, wo das Wasser das adaptive Steuermodul und den Stellmotor kurzschließt. Diese Einheiten verwenden robuste ABS-Gehäuse mit PMMA-Linsen, sind an jeder Naht ab Werk perfekt abgedichtet und werden vor dem Versand einzeln geprüft.
Mit E-Prüfzeichen (ECE)
Jede Einheit verfügt über eine offizielle ECE-Zertifizierung, die den kompletten Scheinwerfer abdeckt — Gehäuse, Projektoroptik und Lichtbild. Im weißen Tagfahrlicht-Modus sind sie zu 100% legal und problemlos für die TÜV-Hauptuntersuchung (HU) oder andere EU-Prüfungen geeignet.
2 Jahre Garantie
Jedes Paar wird vor dem Versand auf einem Prüfstand getestet. Wir bieten volle zwei Jahre Garantie ab Lieferdatum.
Einbau
Ein unkomplizierter Scheinwerferwechsel, der die Demontage der Frontstoßstange erfordert — Standard bei der E92-Plattform. Keine Änderungen am Kabelbaum, keine Codierung bei beiden Versionen. Planen Sie etwa 2–3 Stunden ein.
- Demontieren Sie die Frontstoßstange, um an die Befestigungsschrauben der Scheinwerfer zu gelangen.
- Lösen Sie die Werksscheinwerfer und ziehen Sie den Hauptstecker ab.
- Schließen Sie den neuen Scheinwerfer direkt an Ihren originalen Kabelbaum an.
- Testen Sie alles vor dem Zusammenbau — überprüfen Sie Abblendlicht, Fernlicht, Tagfahrlicht, Blinker und den DRL-Farbwechsel (5x Lichthupe).
- Montieren Sie die Stoßstange wieder und stellen Sie das Lichtbild über die integrierten Einstellschrauben ein.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Ja. Der E92 M3 teilt sich die gleichen Befestigungspunkte und Kabelbäume wie das Standard E92 Coupé. Wählen Sie einfach die Version (Standard oder Adaptiv), die Ihrem M3 ab Werk entspricht.
Ja. Das E92 Coupé und das E93 Cabrio haben eine identische Scheinwerfergeometrie und die gleichen Stecker.
Nein. Wir fertigen eine spezielle AFS-kompatible Version mit interner Elektronik, die exakt so konfiguriert ist, dass sie die Diagnose-Checks des E92 besteht. Kein NCSExpert, kein BimmerCode, kein Besuch beim Händler. Die physische Schwenkfunktion wird durch ein feststehendes, extrem breites Doppel-Projektor-Lichtbild ersetzt — das Auto meldet keinerlei Fehler.
Das ist einer der häufigsten Gründe, warum E92-Besitzer aufrüsten. Die werkseitigen adaptiven Scheinwerfer sind extrem anfällig für Wassereintritt, der das AFS-Steuermodul kurzschließt, sowie für Ausfälle des Stellmotors, was eine dauerhafte Fehlermeldung im Tacho verursacht. Reparaturen kosten oft mehr als diese neuen Scheinwerfer. Diese Einheiten eliminieren die AFS-Fehlerquellen komplett und bieten Ihnen gleichzeitig ein massives optisches und funktionales Upgrade gegenüber dem originalen Xenon-Setup.
Ja. Wir fertigen Versionen für VFL (2007–2010) und LCI (2010–2013) Kabelbäume. Wählen Sie beim Checkout einfach das richtige Modelljahr für Ihr Fahrzeug aus.
Nein, gar nichts. Jedes Bauteil ist vorinstalliert — LED-Treiber, Projektormodule, Stellmotoren für die Leuchtweite. Ihre originalen Xenon-Einheiten bleiben voll funktionsfähig und intakt.
Wir bieten drei verschiedene Stile für die E92-Plattform an. Dieses Doppel-Projektor-Design ist die modernste Option — eine cleane DRL-Lichtleiste, die den E92 in die aktuelle BMW-Designsprache holt. Die Angel Eyes Halo-Scheinwerfer sind ein OEM+ Ansatz, der die klassische BMW-Ring-Identität mit moderner LED-Technik im Inneren bewahrt. Die Smoked Arrow-DRL sind die aggressive Option mit einem abgedunkelten Gehäuse und einem scharfen Arrow-DRL-Streifen. Alle drei Modelle teilen sich dieselbe Plug & Play Technik und AFS-Kompatibilität.
Ja, wenn Sie sich zutrauen, die Frontstoßstange des E92 abzubauen. Mit Standardwerkzeug ist dies in etwa 2–3 Stunden machbar. Eine Hebebühne ist nicht zwingend erforderlich.
Technische Spezifikationen
| Lichtquelle | Bi-LED Doppel-Projektoren (Abblend- & Fernlicht) |
|---|---|
| DRL Design | Lichtleisten-Optik — umschaltbar Weiß (~6.000K) / Gelb (~3.000K) |
| DRL Umschaltung | Lichthupe 5x betätigen zum Wechseln |
| Leuchtweitenregulierung | Integrierter Stellmotor (ALWR) |
| Betriebsspannung | 12V DC |
| Gehäusematerial | ABS + PMMA Linse |
| Zertifizierung | E-Prüfzeichen (ECE) / TÜV-frei |
| Kompatibilität | E92 Coupé · E93 Cabrio · E92 M3 · Standard & Adaptives Kurvenlicht (AFS) · VFL & LCI · 2007–2013 |
| Verkauf als | Paar (Links + Rechts) |
| Garantie | 2 Jahre |
OEM Vergleichsnummern
| VFL Standard Xenon 2007–2010 |
L: 63117182517 R: 63117182518 |
|---|---|
| VFL Adaptiv (AFS) 2007–2010 |
L: 63117182507 R: 63117182508 |
| LCI Standard Xenon 2010–2013 |
L: 63117273215 R: 63117273216 |
| LCI Adaptiv (AFS) 2010–2013 |
L: 63117273211 R: 63117273212 |
