Doppelprojektor LED-Scheinwerfer — BMW 3er (E90/E91)
Komplette LED-Umrüstung mit Tagfahrlicht-Leiste — Halogen, Xenon & AFS/AHL — Pre-LCI & LCI — 2005–2012
BMW E90 Limousine • E91 Touring • 320i • 325i • 328i • 330i • 335i • Pre-LCI & LCI • 2005–2012
Der modernste verfügbare Scheinwerfer für die E90-Plattform. Die Tagfahrlicht-Leiste und das Doppelprojektor-Layout orientieren sich an der Formensprache, die BMW mit dem G20 eingeführt hat — der Generation, die den Nachfolger des E90 abgelöst hat. Bei einem gepflegten E90 ist der Effekt beeindruckend: Die Proportionen stimmen, aber die Frontpartie wirkt weit zeitgemäßer, als es das Baujahr vermuten lässt.
Dies ist ein vollständiges Upgrade der Lichtanlage. Bi-LED Doppelprojektoren ersetzen Ihr bisheriges System komplett — egal ob Halogenreflektoren, Bi-Xenon oder adaptives Kurvenlicht (AHL/AFS). Keine Vorschaltgeräte müssen übernommen werden, keine separaten Leuchtmittel werden benötigt. Alle LED-Treiber und Steuermodule sind bereits vorinstalliert. Wählen Sie einfach Ihren werkseitigen Scheinwerfertyp und Ihr gewünschtes Tagfahrlicht-Design im Checkout aus — wir kümmern uns um den Rest, inklusive voller AFS/AHL-Kompatibilität.
Schritt 1 — Halogen oder Xenon?
Das ist die einzige Entscheidung, die Sie treffen müssen. Wir fertigen für jeden Kabelbaumtyp eine eigene Version — die interne Elektronik ist bereits für Ihr Fahrzeug vorkonfiguriert. Wenn Sie adaptives AHL- oder AFS-Xenon haben, deckt die Standard-Xenon-Version dies vollständig ab.
Ab Werk: Halogen
Pre-LCI (2005–2008) & LCI (2008–2012)
Halogen-Reflektorscheinwerfer. Plug-and-Play. Keine Codierung erforderlich.
Ab Werk: Xenon (inkl. AHL/AFS)
Pre-LCI (2005–2008) & LCI (2008–2012)
Bi-Xenon (S522A) und adaptives Kurvenlicht (S524A). Plug-and-Play. Keine Codierung erforderlich.
Sie sind sich nicht sicher, was in Ihrem Fahrzeug verbaut ist?
Senden Sie uns Ihre Fahrgestellnummer (VIN) und wir prüfen es in wenigen Minuten. Hier kontaktieren →
Schritt 2 — Wählen Sie Ihr Tagfahrlicht-Design
Zwei Tagfahrlicht-Konfigurationen auf derselben Doppelprojektor-Plattform. Wählen Sie nach Optik und Einsatzzweck.
Weiß
Der klare, moderne Look.
Konstantes weißes Tagfahrlicht. Klar, dezent und die moderne BMW-Ästhetik — ganz ohne Farbumschaltung.
Weiß + Gelb
Der Motorsport-Charakter.
Wechseln Sie zwischen Weiß und Selective Yellow (3000K) über die Lichthupe. 6× betätigen für Gelb, 5× für Weiß. Die Auswahl bleibt auch nach einem Neustart der Zündung gespeichert.
TFL-Farbwechsel — Keine App erforderlich
Gilt nur für die Variante Weiß + Gelb. Die rein weiße Version verfügt über ein festes Tagfahrlicht.
Wechseln Sie die Farbe der Tagfahrlicht-Leiste zwischen Weiß (~6.000K) und Gelb (~3.000K) über die Lichthupe. Der Scheinwerfer speichert Ihre Einstellung dauerhaft — auch über Zündungszyklen hinweg. Kein Smartphone, keine App, kein zusätzlicher Schalter.
Wechsel zu Gelb: Lichthupe 6 Mal schnell hintereinander betätigen.
Zurück zu Weiß: Lichthupe 5 Mal schnell hintereinander betätigen.
Wie diese Scheinwerfer gebaut sind
Für jede E90-Konfiguration — Ohne Codierung
Halogen, Bi-Xenon (S522A), adaptives AHL/AFS-Xenon (S524A) — jede ab Werk verbaute Scheinwerfer-Konfiguration der E90-Plattform wird unterstützt. Wählen Sie im Checkout einfach Halogen oder Xenon. Die interne Elektronik kommuniziert nativ mit dem fahrzeugeigenen CAN-Bus und dem AFS-Steuergerät — keine Fehlermeldungen, keine Adapterkabel.
Komplett geliefert — Kein Umbau von Altteilen
Jeder Scheinwerfer wird mit allen LED-Treibern und der Steuerelektronik komplett vorinstalliert geliefert. Sie müssen keine Xenon-Vorschaltgeräte umbauen, keine D1S-Brenner besorgen und keine Zündteile übernehmen. Ihre originalen Werksscheinwerfer bleiben unangetastet — behalten Sie sie als Ersatz oder verkaufen Sie sie weiter.
Bi-LED Doppelprojektoren
Zwei leistungsstarke Bi-LED Doppelprojektoren pro Seite ersetzen die Werksoptik vollständig. Scharfe Hell-Dunkel-Grenze, breite Ausleuchtung und sofortige volle Helligkeit ohne Aufwärmverzögerung.
Leuchtweitenregelung & Fernlicht-Assistent
Lichthöhenregelung: Xenon-Fahrzeuge (S522A/S524A) nutzen die werksseitige elektrische ALWR — der integrierte Stellmotor übernimmt die Regelung vollständig, identisch zu den Werksscheinwerfern. Bei Halogen-Fahrzeugen funktioniert die manuelle Verstellung über das originale Daumenrad im Innenraum weiterhin wie gewohnt.
Fernlicht-Assistent (Option 5AC): Bei Xenon-Fahrzeugen mit LCI (gesamter Produktionszeitraum) sowie Pre-LCI ab Produktionsdatum 09/2007 wird der Fernlicht-Assistent nativ unterstützt — keine zusätzliche Codierung erforderlich.
Versiegelte Konstruktion
ABS-Gehäuse mit PMMA-Linsen, an jeder Fuge gegen Feuchtigkeit abgedichtet. Jedes Paar wird vor dem Versand auf dem Prüfstand getestet.
2 Jahre Garantie
Zwei Jahre ab Lieferdatum — Elektronik und Gehäuse eingeschlossen.
Einbau & Montage
Ein unkomplizierter Scheinwerferwechsel, der die Demontage der Frontstoßstange erfordert — absoluter Standard bei der E90-Plattform. Keine Änderungen am Kabelbaum, keine Codierung bei keiner der Versionen. Planen Sie etwa 2–3 Stunden ein.
- Demontieren Sie die Frontstoßstange, um an die Befestigungsschrauben der Scheinwerfer zu gelangen.
- Schrauben Sie die Werksscheinwerfer ab und ziehen Sie den Hauptstecker ab.
- Stecken Sie den neuen Scheinwerfer direkt an Ihren Werkskabelbaum an (Plug-and-Play).
- Vor dem Zusammenbau testen — überprüfen Sie Abblendlicht, Fernlicht, TFL, Blinker und (bei der zweifarbigen Version) den TFL-Farbwechsel (6× Lichthupe für Gelb / 5× für Weiß).
- Montieren Sie die Stoßstange wieder und stellen Sie die Lichthöhe über die integrierten Stellschrauben korrekt ein.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Ja. Die E90 Limousine und der E91 Touring teilen sich identische Montagepunkte und Stecker.
Ja. Wir fertigen eine spezielle Version für Halogen-Kabelbäume, die direkt an Ihre Werksverkabelung angeschlossen wird. Sie rüsten von Halogenreflektoren auf Bi-LED Doppelprojektoren mit TFL-Leiste um — ohne Adapter, ohne Codierung, ohne Änderungen an der Fahrzeugverkabelung.
Überhaupt nicht. Die Xenon-Version deckt sowohl Standard-Bi-Xenon als auch adaptives AHL/AFS-Xenon ab. Die interne Elektronik kommuniziert nativ mit dem AFS-System — keine Codierung, keine Fehlermeldungen im Bordcomputer. Wählen Sie beim Kauf einfach „Xenon" aus.
Beide Versionen teilen sich dasselbe Doppelprojektor-Gehäuse, dieselbe Optik, dieselbe Passgenauigkeit und denselben Plug-and-Play-Einbau. Die weiße Version hat eine feststehende weiße Tagfahrlicht-Leiste — klar und dezent. Die Weiß+Gelb-Version bietet zusätzlich einen Farbwechsel: Betätigen Sie die Lichthupe 6× für Gelb und 5× für Weiß.
Ja. Wir produzieren maßgeschneiderte Versionen für Pre-LCI (2005–2008) und LCI (2008–2012). Die für Sie korrekte Version wird anhand Ihres Baujahrs und Scheinwerfertyps im Checkout ermittelt.
Nein, gar nichts. Jedes erforderliche Bauteil ist bereits im neuen Scheinwerfer integriert — LED-Treiber, Projektormodule, TFL-Elektronik, Stellmotoren. Ihre originalen Scheinwerfer bleiben komplett intakt.
Ja — abhängig von Ihrem Fahrzeugtyp. Bei Xenon-Fahrzeugen (S522A/S524A) übernimmt der integrierte elektrische Stellmotor die ALWR vollständig, identisch zu den Werksscheinwerfern. Bei Halogen-Fahrzeugen erfolgte die Höhenverstellung ab Werk manuell über das Daumenrad im Innenraum — dieses funktioniert weiterhin wie gewohnt.
Ja, sofern Ihr Fahrzeug mit Xenon-Scheinwerfern ausgestattet ist und Option 5AC verbaut wurde. Bei LCI-Xenon-Fahrzeugen wird der Fernlicht-Assistent über den gesamten Produktionszeitraum unterstützt. Bei Pre-LCI-Xenon gilt dies ab Produktionsdatum 09/2007. Halogen-Fahrzeuge wurden ab Werk nicht mit Option 5AC angeboten — diese Kombination erfordert eine separate Nachrüstlösung.
Ja, sofern Sie sich zutrauen, die Frontstoßstange am E90 zu demontieren. Sie benötigen handelsübliches Werkzeug und etwa 2–3 Stunden. Eine Hebebühne ist nicht zwingend erforderlich.
Technische Daten
| Lichtquelle | Bi-LED Doppelprojektoren (Abblendlicht + Fernlicht) |
|---|---|
| TFL-Design | LED-Lichtleiste — Nur Weiß oder umschaltbar Weiß (~6.000K) / Gelb (~3.000K) |
| TFL-Umschaltung | Lichthupe 6× betätigen für Gelb, 5× für Weiß (nur bei der Weiß + Gelb Version) |
| Leuchtweitenregulierung | Integrierter elektrischer Stellmotor (ALWR) — Xenon; manuelle Daumenrad-Unterstützung — Halogen |
| Fernlicht-Assistent | Unterstützt (Option 5AC) — Xenon LCI (gesamter Lauf) & Xenon Pre-LCI ab 09/2007 |
| Betriebsspannung | 12V DC |
| Gehäusematerial | ABS + PMMA-Linse |
| Kompatibilität | E90 Limousine · E91 Touring · Halogen, Bi-Xenon (S522A) & AHL/AFS Xenon (S524A) · Pre-LCI & LCI · 2005–2012 |
| Lieferumfang | Paar (Links + Rechts) |
| Garantie | 2 Jahre |
OEM-Vergleichsnummern (Referenz)
| Pre-LCI Halogen 2005–2008 |
EU L: 63116942721 / 63116942723 / 63116942747 EU R: 63116942722 / 63116942724 / 63116942748 US L: 63116942725 US R: 63116942726 |
|---|---|
| Pre-LCI Bi-Xenon S522A · 2005–2008 |
EU L: 63117161667 / 63117161673 EU R: 63117161668 / 63117161674 US L: 63117161665 US R: 63117161666 |
| Pre-LCI AHL Xenon S524A · 2005–2008 |
EU L: 63117161671 / 63117162081 EU R: 63117161672 / 63117162082 US L: 63117161669 US R: 63117161670 |
| LCI Halogen 2008–2012 |
EU L: 63117202573 / 63117202575 / 63117202581 EU R: 63117202574 / 63117202576 / 63117202582 US L: 63117202577 US R: 63117202578 |
| LCI Bi-Xenon S522A · 2008–2012 |
EU L: 63117240247 / 63117240249 EU R: 63117240248 / 63117240250 US L: 63117240245 US R: 63117240246 |
| LCI AHL Xenon S524A · 2008–2012 |
EU L: 63117240263 / 63117240265 EU R: 63117240264 / 63117240266 US L: 63117240261 US R: 63117240262 |
