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BMW E90 LED-Scheinwerfer in Schwarz (Pre-LCI & LCI) 2005–2012
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BMW E90 LED-Scheinwerfer in Schwarz (Pre-LCI & LCI) 2005–2012

SKU: YAA-E90-05818
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Verfügbarkeit: Anfertigung nach Bestellung
Lieferung ca.: 9 Apr. - 16 Apr.
Eleron Qualitätsgarantie:
Jedes Set wird individuell nach Ihren Vorgaben konfiguriert und am Prüfstand getestet. Unsere 5–10-tägige Qualitätssicherung ist in den oben genannten Lieferzeiten bereits vollständig enthalten.
Fitment Guarantee

Keine Codierung notwendig – Plug & Play

  • 100% Passgenauigkeit durch originalgetreue Stecker
  • Keine zusätzlichen Module oder Adapter erforderlich
  • Kein Schneiden oder Löten – einfach tauschen und losfahren

Passe dies an deine E90/E91 Serienscheinwerfer an. Nicht sicher? Kontaktiere uns.

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Produktinformationen

Getönte Arrow-TFL LED-Scheinwerfer — BMW 3er (E90/E91)

Komplett schwarzes Gehäuse mit Arrow-TFL & umschaltbarer TFL-Farbe (Weiß/Gelb) — Halogen, Xenon & AFS/AHL — Pre-LCI & LCI — 2005–2012

BMW E90 Limousine • E91 Touring • 320i • 325i • 328i • 330i • 335i • Pre-LCI & LCI • 2005–2012

Der dunkelste Scheinwerfer, den wir für den E90 fertigen. Jede interne Oberfläche — Reflektoren, Blenden, Trägerplatten — ist kompromisslos abgedunkelt, sodass nur der markante Arrow-TFL-Streifen und die Projektorlinse durch das Gehäuse sichtbar bleiben. Wir haben dieselbe Arrow-TFL-Architektur, die BMW bei seinen aktuellen G-Modellen verwendet, perfekt auf die Proportionen des E90 übertragen. Das Ergebnis ist eine Frontpartie, die kraftvoll und wie aus einem Guss wirkt — und keineswegs aufgesetzt.

Dies ist ein vollständiges Upgrade der Lichttechnik. Leistungsstarke Bi-LED-Projektoren ersetzen das, was ab Werk verbaut ist — egal ob Halogenreflektoren, Bi-Xenon oder adaptives Kurvenlicht (AHL/AFS). Keine alten Vorschaltgeräte, die übernommen werden müssen, keine Brenner, die separat besorgt werden müssen. Jeder LED-Treiber und jedes Steuergerät ist bereits vorinstalliert. Wählen Sie beim Checkout einfach, ob Sie aktuell Halogen oder Xenon haben — wir kümmern uns um den Rest, einschließlich der vollen AFS/AHL-Kompatibilität.

E-Prüfzeichen (ECE) & DOT/SAE — im weißen TFL-Modus zu 100 % straßenzugelassen. Inklusive integrierter automatischer Leuchtweitenregulierung (LWR).


Schritt 1 — Halogen oder Xenon?

Das ist die einzige Entscheidung, die Sie treffen müssen. Wir fertigen für jeden Kabelbaum eine modellspezifische Version — die interne Elektronik ist exakt auf Ihr Fahrzeug vorkonfiguriert. Falls Sie adaptives Kurvenlicht (AHL oder AFS Xenon) haben, sind Sie mit der Xenon-Version bestens versorgt.

✓ Passend E90 Halogen-Scheinwerfer — Pre-LCI und LCI Vergleich

Halogen ab Werk

Pre-LCI (2005–2008) & LCI (2008–2012)
Halogen-Reflektorgehäuse. Plug & Play. Kein Codieren notwendig.

✓ Passend E90 Xenon-Scheinwerfer — Pre-LCI und LCI Vergleich

Xenon ab Werk (inkl. AHL/AFS)

Pre-LCI (2005–2008) & LCI (2008–2012)
Bi-Xenon (S522A) und Adaptives Kurvenlicht (S524A). Plug & Play. Kein Codieren notwendig.

Nicht sicher, welche Ausstattung Ihr BMW hat?
Senden Sie uns Ihre Fahrgestellnummer (VIN) und wir prüfen dies in wenigen Minuten für Sie. Hier kontaktieren →


TFL Farbauswahl

Ein kleiner 2-poliger Stecker auf der Rückseite jedes Scheinwerfergehäuses steuert die Farbe des Tagfahrlichts. Legen Sie die Farbe einmalig beim Einbau fest — oder ändern Sie sie später jederzeit, indem Sie an die Rückseite des Scheinwerfers zugreifen.

Stecker verbunden: Weißes TFL (~6.000K)

Stecker getrennt: Gelbes TFL (~3.000K)

Das weiße TFL ist der Modus mit E-Prüfzeichen für den legalen Straßenverkehr. Gelb ist für Offroad-/Show-Zwecke gedacht — für den TÜV bzw. bei der Hauptuntersuchung sollte der weiße Modus aktiv sein.

Wie diese Scheinwerfer gefertigt werden

Alle E90-Konfigurationen — Kein Codieren

Halogen, Bi-Xenon (S522A), adaptives Kurvenlicht AHL/AFS (S524A) — jede ab Werk verfügbare Scheinwerferkonfiguration der E90-Plattform wird unterstützt. Wählen Sie beim Checkout einfach Halogen oder Xenon. Die interne Elektronik ist für den jeweiligen Kabelbaum vorkonfiguriert, inklusive voller AFS-Kompatibilität. Kein Codieren, kein fehlerhafter Bordcomputer, keine Adapter.

Komplett einbaufertig — Keine Teileübernahme

Jede Einheit wird mit bereits vorinstallierten LED-Treibern und Steuerelektronik geliefert. Es müssen keine Xenon-Vorschaltgeräte umgebaut, keine D1S-Brenner beschafft und keine Zündgeräte übernommen werden. Ihre Originalscheinwerfer bleiben komplett unangetastet.

Bi-LED-Projektoren mit autom. LWR

Hochleistungs-Bi-LED-Projektoren ersetzen die Werksoptik vollständig. Scharfe Hell-Dunkel-Grenze, breite Ausleuchtung, sofortige Helligkeit ohne Aufwärmverzögerung. Der integrierte Stellmotor für die automatische Leuchtweitenregulierung (LWR) passt den Lichtkegel basierend auf der Fahrzeugbeladung an.

E-Prüfzeichen (ECE) & DOT/SAE

Das abgedunkelte Interieur ist rein ästhetisch — die Projektoroptik und das Lichtbild sind vollständig zertifiziert. Die Tönung wird auf die internen Reflektoren und Blenden hinter einer klaren Streuscheibe aufgetragen, nicht auf die Scheibe selbst. Im weißen TFL-Modus im Straßenverkehr zugelassen für die HU (TÜV, Dekra), Pickerl-Gutachten und internationale Inspektionen.

Wasserdicht versiegelt

ABS-Gehäuse mit PMMA-Streuscheiben, an jeder Verbindungslinie gegen Feuchtigkeit abgedichtet. Jedes Paar wird vor dem Versand auf dem Prüfstand auf Funktion getestet.

2 Jahre Garantie

Volle zwei Jahre Garantie ab Lieferdatum.

Einbau

Ein unkomplizierter Austausch, der die Demontage der Frontschürze erfordert — Standard bei der E90-Plattform. Keine Modifikationen am Kabelbaum, kein Codieren bei keiner der Versionen. Planen Sie etwa 2–3 Stunden ein.

  1. Demontieren Sie die Frontschürze, um an die Befestigungsschrauben der Scheinwerfer zu gelangen.
  2. Schrauben Sie die Originalscheinwerfer ab und trennen Sie den Hauptstecker.
  3. Stellen Sie Ihre TFL-Farbe ein: Verbinden Sie den kleinen 2-poligen Stecker auf der Rückseite des Gehäuses für Weiß, oder lassen Sie ihn getrennt für Gelb.
  4. Schließen Sie den neuen Scheinwerfer an Ihren originalen Kabelbaum an.
  5. Testen Sie alles vor dem Zusammenbau — überprüfen Sie Abblendlicht, Fernlicht, TFL-Farbe und Blinker.
  6. Montieren Sie die Frontschürze wieder und stellen Sie die Leuchtweite über die integrierten Einstellschrauben ein.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Passen diese auch beim E91 Touring?

Ja. Die E90 Limousine und der E91 Touring haben identische Befestigungspunkte und Stecker für die Scheinwerfer.

Mein Auto hat Halogenscheinwerfer. Ist das ein vollständiges Upgrade auf LED?

Ja. Wir fertigen eine spezielle Version für Halogen-Kabelbäume, die direkt an Ihre Werksverkabelung angeschlossen wird. Sie wechseln von Halogen-Reflektoren zu Bi-LED-Projektoren mit dem Arrow-TFL-Streifen — ohne Adapter, ohne Codieren, ohne umpinnen.

Mein Auto hat adaptives Kurvenlicht (AHL/AFS Xenon). Ist das ein Problem?

Absolut nicht. Die Xenon-Version deckt Standard-Bi-Xenon sowie adaptives AHL/AFS Xenon ab. Die interne Elektronik verarbeitet den AFS-Kabelbaum nativ — kein Codieren, keine Fehler im Bordcomputer. Wählen Sie beim Checkout einfach "Xenon".

Ist die getönte Optik straßenzugelassen?

Ja. Die Schwärzung betrifft nur die internen Reflektoren und Blenden hinter einer klaren PMMA-Scheibe — dies reduziert weder die Lichtausbeute noch verändert es das Lichtbild. Die Projektoroptik und das Tagfahrlicht sind vollständig ECE- und DOT-zertifiziert.

Kann ich die TFL-Farbe nach dem Einbau noch ändern?

Ja, das erfordert jedoch den Zugriff auf die Rückseite des Scheinwerfergehäuses — was meist bedeutet, dass die Frontschürze erneut demontiert werden muss. Die meisten Kunden stellen ihre Wunschfarbe daher direkt beim Ersteinbau ein.

Passt das sowohl beim Pre-LCI (Vor-Facelift) als auch beim LCI (Facelift)?

Ja. Wir fertigen Versionen sowohl für Pre-LCI (2005–2008) als auch für LCI (2008–2012). Die korrekte Version wird anhand Ihres Modelljahrs und Ihrer Scheinwerferart beim Checkout bestimmt.

Muss ich Vorschaltgeräte oder Brenner aus meinen alten Scheinwerfern übernehmen?

Nein. Jede Komponente ist bereits vorinstalliert — LED-Treiber, Projektormodule, TFL-Elektronik, Stellmotoren für die LWR. Ihre Originalscheinwerfer bleiben vollständig intakt.

Kann ich den Einbau selbst vornehmen?

Ja, sofern Sie sich zutrauen, die Frontschürze des E90 zu demontieren. Benötigt wird normales Handwerkzeug und etwa 2–3 Stunden Zeit. Eine Hebebühne ist nicht zwingend erforderlich.

Technische Daten
LichtquelleBi-LED-Projektoren (Abblendlicht + Fernlicht)
TFL-DesignArrow-TFL — umschaltbar Weiß (~6.000K) / Gelb (~3.000K) über physischen Stecker
GehäuseGetönte / abgedunkelte interne Reflektoren und Blenden, klare PMMA-Streuscheibe
LeuchtweitenregulierungIntegrierter Stellmotor (LWR)
Betriebsspannung12V DC
MaterialABS + PMMA-Streuscheibe
ZertifizierungE-Prüfzeichen (ECE) & DOT/SAE (TÜV-konform)
KompatibilitätE90 Limousine · E91 Touring · Halogen, Bi-Xenon (S522A) & AHL/AFS Xenon (S524A) · Pre-LCI & LCI · 2005–2012
VerkaufseinheitPaar (Links + Rechts)
Garantie2 Jahre
OEM-Vergleichsnummern
Pre-LCI Halogen
2005–2008
EU L: 63116942721 / 63116942723 / 63116942747
EU R: 63116942722 / 63116942724 / 63116942748
US L: 63116942725
US R: 63116942726
Pre-LCI Bi-Xenon
S522A · 2005–2008
EU L: 63117161667 / 63117161673
EU R: 63117161668 / 63117161674
US L: 63117161665
US R: 63117161666
Pre-LCI AHL Xenon
S524A · 2005–2008
EU L: 63117161671 / 63117162081
EU R: 63117161672 / 63117162082
US L: 63117161669
US R: 63117161670
LCI Halogen
2008–2012
EU L: 63117202573 / 63117202575 / 63117202581
EU R: 63117202574 / 63117202576 / 63117202582
US L: 63117202577
US R: 63117202578
LCI Bi-Xenon
S522A · 2008–2012
EU L: 63117240247 / 63117240249
EU R: 63117240248 / 63117240250
US L: 63117240245
US R: 63117240246
LCI AHL Xenon
S524A · 2008–2012
EU L: 63117240263 / 63117240265
EU R: 63117240264 / 63117240266
US L: 63117240261
US R: 63117240262