Dual-Projektor LED-Scheinwerfer — BMW E92/E93 Coupé & M3
Vollständiger LED-Umbau mit Lichtleisten-TFL — Ohne & Mit Kurvenlicht (AFS) — Vor-Facelift & LCI — 2007–2013
BMW E92 Coupé • E93 Cabrio • E92 M3 • 328i • 335i • Vor-Facelift (Pre-LCI) & LCI • 2007–2013
Der modernste Scheinwerfer für das E92-Chassis. Diese Dual-Projektor LED-Einheiten ersetzen Ihre werksseitigen Xenon-Scheinwerfer vollständig — die in die Jahre gekommenen Corona-Ringe und D1S-Brenner weichen einer markanten Lichtleisten-TFL-Signatur und leistungsstarken Bi-LED-Projektoren. Keine Vorschaltgeräte zu übernehmen, keine Brenner zu beschaffen. Jeder LED-Treiber und jedes Steuermodul ist vorinstalliert.
Wir fertigen dedizierte Versionen für Modelle mit und ohne adaptives Kurvenlicht (AFS) — beide vollständig Plug-and-Play, ohne Codierung. Wenn Ihre adaptiven Scheinwerfer durch Wassereintritt oder verschlissene Stellmotoren ausgefallen sind (eines der häufigsten E92-Probleme), ist dies das Upgrade, das dieses Problem dauerhaft beseitigt. Wählen Sie an der Kasse Ihren werkseitigen Scheinwerfertyp und Ihre gewünschte TFL-Konfiguration — wir kümmern uns um den Rest.
Integrierte automatische Leuchtweitenregulierung (aLWR) serienmäßig. Kompatibel mit dem werksseitigen automatischen Fernlichtsystem (HBA / SA 5AC), sofern im Fahrzeug verbaut.
Hat Ihr E92 adaptives Kurvenlicht (AFS)?
Blicken Sie durch die Linse Ihres aktuellen Scheinwerfers. Scheinwerfer ohne Kurvenlicht haben einen Projektor und direkt daneben einen Reflektor. Adaptive (AFS) Scheinwerfer haben zwei Projektoren. Sie können es auch prüfen, indem Sie bei laufendem Motor und eingeschaltetem Licht das Lenkrad einschlagen — folgen die Lichtkegel der Lenkbewegung, haben Sie AFS.
In beiden Fällen haben wir die passende Version. Wir fertigen für jeden Kabelbaum eine dedizierte Version. Beide sind Plug-and-Play — ohne Codierung.
Schritt 1 — Wählen Sie Ihren werkseitigen Scheinwerfertyp
Die interne Elektronik ist exakt auf Ihren Kabelbaum abgestimmt. Wählen Sie die Version, die Ihren aktuellen Scheinwerfern entspricht.
Xenon ohne Kurvenlicht
Vor-Facelift & LCI (2007–2013)
Ein Projektor + ein Reflektor im Gehäuse. Plug-and-Play. Keine Codierung.
Xenon mit Kurvenlicht (AFS)
Vor-Facelift & LCI (2007–2013)
Zwei Projektoren im Gehäuse. Plug-and-Play. Keine Codierung.
Sie sind sich nicht sicher, welche Version Sie benötigen?
Senden Sie uns Ihre Fahrgestellnummer (FIN/VIN) und wir bestätigen Ihre genaue Scheinwerferkonfiguration. Kontaktieren Sie uns hier →
Schritt 2 — Wählen Sie Ihre TFL-Konfiguration
Zwei TFL-Konfigurationen auf derselben Dual-Projektor-Plattform. Wählen Sie nach Farbgebung und Verwendungszweck.
Weiß
Der puristische, moderne Look.
Statisches weißes Lichtleisten-TFL. Klar, zurückhaltend und ganz im Zeichen der modernen BMW-Designsprache — ohne Farbwechselfunktion.
Weiß + Gelb
Die Motorsport-Signatur.
Wechseln Sie über den Fernlichthebel zwischen Weiß und Selektivem Gelb (3000K). Zum Umschalten 5× die Lichthupe betätigen. Die Farbwahl bleibt über Zündzyklen hinweg gespeichert.
Für Offroad- und Show-Einsatz.
TFL-Farbwechsel — Keine App erforderlich
Gilt ausschließlich für die Version Weiß + Gelb. Die rein weiße Variante verfügt über ein statisches TFL.
Betätigen Sie die Lichthupe 5-mal in schneller Folge, um das Lichtleisten-TFL zwischen Weiß (~6.000K) und Gelb (~3.000K) umzuschalten. Der Scheinwerfer speichert Ihre Wahl über Zündzyklen hinweg. Kein Smartphone, keine App, kein zusätzlicher Schalter.
Technik & Verarbeitung
Ohne & Mit Kurvenlicht — Zwei dedizierte Versionen
Die meisten Nachrüst-Scheinwerfer für den E92 schließen Fahrzeuge mit adaptivem Kurvenlicht komplett aus oder erfordern NCSExpert / BimmerCode, um Fehlermeldungen im Kombiinstrument zu unterdrücken. Wir fertigen eine dedizierte AFS-kompatible Version mit integrierter Elektronik und dem passenden CAN-Bus-Abschluss, die die Diagnoseprüfungen des Fahrzeugs direkt ab Werk besteht. Das physische Schwenken der AFS-Projektoren wird durch ein statisches, weitwinkeliges Dual-Projektor-Leuchtbild ersetzt. Bei keiner der Versionen ist eine Codierung erforderlich.
Komplett einbaufertig — Keine Teileübernahme
Jede Einheit wird inklusive aller LED-Treiber und Steuerelektronik geliefert — alles vorinstalliert. Keine Xenon-Vorschaltgeräte umzubauen, keine D1S-Brenner zu beschaffen, keine Zünder zu übernehmen. Ihre werksseitigen Scheinwerfer bleiben vollständig intakt — behalten Sie diese als Reserve oder verkaufen Sie sie weiter.
Duale Bi-LED-Projektoren mit automatischer Leuchtweitenregulierung (aLWR)
Zwei leistungsstarke Bi-LED-Projektoren pro Seite ersetzen das werksseitige Xenon-Setup vollständig — keine Brenner, keine Zündgeräte, kein Aufwärmverzug. Gestochen scharfe Hell-Dunkel-Grenze, breite Ausleuchtung, sofortige volle Helligkeit. Der integrierte aLWR-Stellmotor passt die Lichtkegelhöhe automatisch an die Beladung an — identisch zum System Ihrer Originalscheinwerfer.
Versiegelt gegen Wassereintritt
Wassereintritt im Scheinwerfergehäuse ist eines der kostspieligsten Probleme der E92-Baureihe — insbesondere bei AFS-Fahrzeugen, wo eindringende Feuchtigkeit das AFS-Steuermodul kurzschließt und den Stellmotor beschädigt. Diese Einheiten verwenden ABS-Gehäuse mit PMMA-Linsen, sind an allen Verbindungsstellen abgedichtet und werden vor dem Versand auf dem Prüfstand getestet.
Automatisches Fernlicht (HBA) — Unterstützt
Ist Ihr E92 mit dem werksseitigen automatischen Fernlichtsystem ausgestattet (HBA, SA-Code 5AC), arbeitet diese Funktion mit den neuen Scheinwerfern weiterhin einwandfrei — verfügbar ab ca. 09/2007 beim Vor-Facelift, durchgehend beim LCI. Die Bi-LED-Projektoren liefern das für die Kameralogik notwendige Lichtprofil; an der Fahrzeugelektronik ändert sich nichts.
Weiß + Gelb — Umschaltbar über den Fernlichthebel
Die zweifarbige Version wechselt das Lichtleisten-TFL per 5-fachem Lichthupensignal zwischen Weiß (~6.000K) und Selektivem Gelb (~3.000K). Kein Steuergerät, keine App, kein zusätzlicher Schalter. Die Farbwahl bleibt über Zündzyklen hinweg gespeichert. Geeignet für Rennstrecken- und Show-Einsatz.
Montage
Ein unkomplizierter Scheinwerferwechsel mit Demontage der Frontstoßstange — ein Standardeingriff bei der E92-Plattform. Keine Kabelbaum-Änderungen, keine Codierung — bei keiner der Versionen. Planen Sie etwa 2–3 Stunden ein.
- Demontieren Sie die Frontstoßstange, um an die Befestigungsschrauben der Scheinwerfer zu gelangen.
- Lösen Sie die werksseitigen Scheinwerfer und ziehen Sie den Hauptstecker ab.
- Stecken Sie den neuen Scheinwerfer auf den werksseitigen Fahrzeugstecker.
- Funktionstest vor dem Zusammenbau — überprüfen Sie Abblendlicht, Fernlicht, TFL, Blinker und (bei der zweifarbigen Version) den TFL-Farbwechsel (5× Lichthupe).
- Stoßstange wieder montieren und Leuchtweite über die integrierten Einstellschrauben einstellen.
Häufig gestellte Fragen
Ja. Der E92 M3 teilt dieselben Befestigungspunkte und denselben Kabelbaum wie das Standard E92 Coupé. Wählen Sie die Version ohne oder mit Kurvenlicht (AFS) entsprechend der Werksausstattung Ihres M3.
Ja. Das E92 Coupé und das E93 Cabrio teilen identische Scheinwerfergeometrie und Stecker.
Nein. Wir fertigen eine dedizierte AFS-kompatible Version mit interner Elektronik, die exakt darauf ausgelegt ist, die Diagnoseprüfungen des E92 zu bestehen. Kein NCSExpert, kein BimmerCode, kein Besuch beim Händler. Das physische Schwenken der AFS-Projektoren wird durch ein statisches, weitwinkeliges Dual-Projektor-Leuchtbild ersetzt — das Fahrzeug wird keine Fehlermeldungen anzeigen.
Dies ist einer der häufigsten Gründe, warum E92-Besitzer aufrüsten. Die originalen adaptiven Scheinwerfer sind anfällig für Wassereintritt, der das AFS-Steuermodul kurzschließt, sowie für Stellmotor-Ausfälle, die eine dauerhafte Warnmeldung im Kombiinstrument auslösen. Reparaturen kosten oft mehr als die Scheinwerfer selbst. Diese Einheiten eliminieren die AFS-Schwachstellen vollständig und bieten gleichzeitig ein signifikantes optisches und funktionales Upgrade gegenüber dem originalen Xenon-Setup.
Beide Versionen teilen dasselbe Dual-Projektor-Gehäuse, dieselbe Optik, dieselbe Passgenauigkeit und denselben Plug-and-Play-Anschluss. Die weiße Version verfügt über ein statisches, weißes Lichtleisten-TFL — klar, zurückhaltend und ohne Farbwechsel. Die Weiß+Gelb-Version ergänzt die Farbwechselfunktion: 5× Lichthupe betätigen, um zwischen Weiß und Selektivem Gelb umzuschalten — die Motorsport-Option für Rennstrecke und Show.
Ja. Sofern Ihr Fahrzeug mit werksseitigem HBA (SA-Code 5AC) ausgestattet ist, bleibt diese Funktion vollständig aktiv. Die Bi-LED-Projektoren erzeugen das für die Kamerasensorik notwendige Lichtbild; an der Fahrzeugelektronik ändert sich nichts. HBA war beim E92 ab ca. 09/2007 optional erhältlich — sowohl Vor-Facelift als auch LCI.
Ja. Wir fertigen Versionen für Vor-Facelift (2007–2010) und LCI (2010–2013) Kabelbäume. Wählen Sie an der Kasse das passende Baujahr für Ihr Fahrzeug aus.
Nichts. Jede Komponente ist bereits vorinstalliert — LED-Treiber, Projektormodule und aLWR-Stellmotor. Ihre werksseitigen Xenon-Einheiten bleiben vollständig intakt.
Wir bieten drei eigenständige Designs für die E92-Plattform an. Dieses Dual-Projektor-Design ist die modernste Option — ein markantes Lichtleisten-TFL, das den E92 in die aktuelle BMW-Designsprache überführt. Die Angel Eyes Halo-Scheinwerfer sind ein OEM+-Ansatz, der die klassische BMW-Ring-Identität mit moderner LED-Technik bewahrt. Das Smoked Arrow-DRL ist die aggressivste Option mit geschwärztem Gehäuse und markanter Pfeil-TFL-Leiste. Alle drei teilen dieselbe Plug-and-Play-Technik und AFS-Kompatibilität.
Ja, wenn Sie die Frontstoßstange des E92 selbst demontieren können. Standard-Werkzeug und etwa 2–3 Stunden. Eine Hebebühne ist nicht zwingend erforderlich.
Technische Daten
| Lichtquelle | Duale Bi-LED-Projektoren (Abblendlicht + Fernlicht) |
|---|---|
| TFL-Design | Lichtleisten-Optik — Nur Weiß oder umschaltbar Weiß (~6.000K) / Gelb (~3.000K) |
| TFL-Umschaltung | 5× Lichthupe betätigen (nur bei Version Weiß + Gelb) |
| Leuchtweitenregulierung | Integrierter aLWR-Stellmotor |
| Automatisches Fernlicht (HBA) | Kompatibel (SA 5AC, ab ca. 09/2007 — Vor-Facelift & LCI) |
| Betriebsspannung | 12V DC |
| Gehäusematerial | ABS + PMMA-Linse |
| Kompatibilität | E92 Coupé · E93 Cabrio · E92 M3 · Ohne & Mit Kurvenlicht (AFS) · Vor-Facelift & LCI · 2007–2013 |
| Lieferumfang | Paar (Links + Rechts) |
| Garantie | 2 Jahre |
OEM Vergleichsnummern
| Vor-Facelift ohne Kurvenlicht 2007–2010 |
L: 63117182517 R: 63117182518 |
|---|---|
| Vor-Facelift mit Kurvenlicht (AFS) 2007–2010 |
L: 63117182507 R: 63117182508 |
| LCI ohne Kurvenlicht 2010–2013 |
L: 63117273215 R: 63117273216 |
| LCI mit Kurvenlicht (AFS) 2010–2013 |
L: 63117273211 R: 63117273212 |