Moderne Voll-LED-Scheinwerfer — BMW 1er (F20/F21)
Kompletter LED-Umbau mit dynamischen Blinkern & Start-Animation — Halogen & Xenon — Pre-LCI (Vor-Facelift) 2011–2015
BMW F20 5-Türer • F21 3-Türer • 116i • 118i • 120i • 125i • M135i • Pre-LCI • 2011–2015
Der Pre-LCI 1er zählt zu den formschönsten Kompaktwagen von BMW – doch seine Scheinwerfer ließen ihn optisch immer etwas altern. Halogen-Reflektoren oder frühe Xenon-Linsen wollten nie so recht zu den scharfen Karosserielinien eines M135i passen. Unsere Voll-LED-Scheinwerfer schließen exakt diese Lücke: mit der markanten, kantigen Tagfahrlicht-Geometrie, die BMW für den aktuellen M2 entwickelt hat – jener Formensprache, die heute die Frontpartie jedes neuen BMWs ab Werk prägt.
Dies ist ein kompromissloses Upgrade von Halogen oder Xenon auf LED. Voll-LED-Projektoren, dynamische Lauflichtblinker und eine Start-Animation, die beim Entriegeln des Fahrzeugs zum Leben erwacht. Jeder LED-Treiber und jedes Steuermodul ist bereits vorinstalliert. Wählen Sie an der Kasse einfach Ihre aktuelle Werksausstattung (Halogen oder Xenon) – wir kümmern uns um den Rest, inklusive voller Kompatibilität mit dem adaptiven Kurvenlicht (AHL/AFS).
Mit E-Prüfzeichen (ECE) — 100% straßenzugelassen und eintragungsfrei. Inklusive integrierter automatischer Leuchtweitenregulierung (LWR).
Schritt 1 — Halogen oder Xenon?
Das ist die einzige Entscheidung, die Sie treffen müssen. Wir fertigen für jeden Kabelbaumtyp eine eigene, passgenaue Version. Wenn Ihr Fahrzeug über adaptives Kurvenlicht (AHL oder AFS) verfügt, deckt die Standard-Xenon-Version dies problemlos ab.
Sie sind sich nicht sicher, was Ihr Fahrzeug hat?
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Perfekte Integration ohne Kompromisse
Halogen & Xenon — Keine Codierung
Halogen, Bi-Xenon (S522A), adaptives Kurvenlicht/AFS-Xenon (S524A) – jeder originale Werksscheinwerfer des Pre-LCI F20/F21 wird unterstützt. Wählen Sie an der Kasse einfach Halogen oder Xenon. Die interne Elektronik ist passend für Ihren Kabelbaum vorkonfiguriert, inklusive voller AFS-Kompatibilität. Keine Codierung, keine Fehlermeldungen im Bordcomputer, keine Adapter.
Komplettsystem — Kein Umbauen nötig
Jeder Scheinwerfer wird komplett mit allen vorinstallierten LED-Treibern und Steuerelektroniken geliefert. Keine Xenon-Vorschaltgeräte umbauen, keine D1S-Brenner besorgen, keine Zündteile übernehmen. Ihre originalen Scheinwerfer bleiben vollständig intakt.
Dynamische Lauflichtblinker
Der Tagfahrlichtstreifen fungiert gleichzeitig als fließender, dynamischer Blinker – ein sattes Orange wandert beim Blinken sanft über die gesamte Breite des Scheinwerfers und wechselt danach nahtlos zurück zum Tagfahrlicht. Genau dasselbe integrierte Konzept, das in den aktuellen BMW-Serienmodellen zu finden ist.
LED-Projektoren mit automatischer LWR
Voll-LED-Projektoren ersetzen die Werksoptik und sorgen für eine extrem scharfe Hell-Dunkel-Grenze sowie eine breite, gleichmäßige Ausleuchtung. Der integrierte Stellmotor für die automatische Leuchtweitenregulierung (LWR) passt die Scheinwerferhöhe zuverlässig an die Fahrzeugbeladung an.
E-Prüfzeichen (ECE)
Jede Einheit verfügt über eine ECE-Zertifizierung, die den kompletten Scheinwerfer abdeckt. Völlig legal im Straßenverkehr, eintragungsfrei und problemlos bei der TÜV-Hauptuntersuchung (HU).
2 Jahre Garantie
Robuste ABS-Gehäuse mit kristallklaren PMMA-Linsen, an jeder Fuge perfekt gegen Feuchtigkeit abgedichtet. Jedes Paar wird vor dem Versand auf unserem Prüfstand getestet. Volle zwei Jahre Garantie ab Lieferdatum.
Start-Animation (Inszenierung)
Wenn Sie das Fahrzeug entriegeln oder starten, fließt eine kurze, dynamische LED-Sequenz durch das Tagfahrlicht – ein eindrucksvoller Begrüßungseffekt, exakt wie ihn BMW bei seinen aktuellen Modellen einsetzt. Während der normalen Fahrt fungiert das TFL als durchgehender, reinweißer Streifen. Die Start-Animation kann auf Wunsch deaktiviert werden, falls Sie einen dezenteren Serienlook bevorzugen.
Einbau & Montage
Ein unkomplizierter Plug-and-Play-Scheinwerfertausch, der lediglich die Demontage der Frontschürze erfordert – ein Standardvorgang bei der F20-Plattform. Keine Änderungen an der Verkabelung, keine Codierung nötig. Planen Sie etwa 2–3 Stunden ein.
- Demontieren Sie die Frontschürze, um an die Befestigungsschrauben der Scheinwerfer zu gelangen.
- Lösen Sie die originalen Scheinwerfer und ziehen Sie den Hauptstecker des Kabelbaums ab.
- Schließen Sie den neuen Scheinwerfer direkt an Ihren werksseitigen Kabelbaum an.
- Vor dem endgültigen Zusammenbau testen — überprüfen Sie Abblendlicht, Fernlicht, Tagfahrlicht, die dynamischen Blinker und die Start-Animation.
- Montieren Sie die Frontschürze wieder und stellen Sie die Lichthöhe mithilfe der integrierten Einstellschrauben korrekt ein.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Ja. Der F20 (5-Türer) und der F21 (3-Türer) teilen sich exakt die gleichen Befestigungspunkte und Stecker für die Scheinwerfer.
Nein. Dieser Scheinwerfer ist ausschließlich für Pre-LCI (Vor-Facelift) Fahrzeuge der Baujahre 2011–2015 konzipiert. Das LCI-Facelift verwendet eine völlig andere Gehäuseform.
Absolut nicht. Die Xenon-Version deckt sowohl Standard-Bi-Xenon als auch adaptives Kurvenlicht (AHL/AFS) ab. Die interne Elektronik verarbeitet den AFS-Kabelbaum nativ – keine Codierung, keine Fehlermeldungen im Bordcomputer. Wählen Sie an der Kasse einfach "Xenon".
Nichts dergleichen. Jedes Bauteil ist bereits komplett vorinstalliert – LED-Treiber, Projektormodule, TFL-Elektronik und der Stellmotor für die LWR. Ihre originalen Scheinwerfer bleiben unangetastet.
Ja. Der integrierte Stellmotor passt die Scheinwerferhöhe zuverlässig entsprechend der Fahrzeugbeladung an.
Ja, sofern Sie sich zutrauen, die Frontschürze des F20 zu demontieren. Sie benötigen herkömmliches Handwerkzeug und etwa 2–3 Stunden Zeit. Eine Hebebühne ist dafür nicht zwingend erforderlich.
Technische Spezifikationen
| Lichtquelle | Voll-LED-Projektoren (Abblend- + Fernlicht) |
|---|---|
| TFL / Signatur | Markantes LED-Tagfahrlicht — aktuelle BMW-Designsprache |
| Blinker | Dynamische Lauflichtblinker (Orange) |
| Start-Animation | Integriert (kann deaktiviert werden) |
| Leuchtweitenregulierung | Integrierter LWR-Stellmotor |
| Betriebsspannung | 12V DC |
| Gehäusematerial | ABS + PMMA-Linse |
| Zulassung | E-Prüfzeichen (ECE) / Eintragungsfrei |
| Kompatibilität | F20 (5-Türer) · F21 (3-Türer) · Halogen, Bi-Xenon (S522A) & AHL/AFS Xenon (S524A) · Pre-LCI (Vor-Facelift) · 2011–2015 |
| Verkaufseinheit | Paar (Links + Rechts) |
| Garantie | 2 Jahre |
OEM-Vergleichsnummern
| Halogen Pre-LCI · 2011–2015 |
L: 63117229671 / 63117229685 R: 63117229672 / 63117229686 |
|---|---|
| Bi-Xenon (S522A) Pre-LCI · 2011–2015 |
L: 63117296911 / 63117296913 R: 63117296912 / 63117296914 |
| Adaptives Kurvenlicht Xenon (S524A) Pre-LCI · 2011–2015 |
L: 63117296907 / 63117296909 R: 63117296908 / 63117296910 |
Diese Liste deckt die gängigsten europäischen OEM-Referenzen ab. Einige marktspezifische Teilenummern sind möglicherweise nicht aufgeführt. Wenn Ihre Teilenummer nicht dabei ist, senden Sie uns einfach Ihre Fahrgestellnummer (VIN) und wir bestätigen die Kompatibilität.





