ICON-Stil BMW 4er (F32/F33/F36) & M3 (F80) / M4 (F82/F83) Voll-LED-Scheinwerfer — gelbe DRL — GTS/CSL-Stil — 2013-2020

Wähle deinen DRL-Stil

• White-only OEM DRL — fester weißer DRL mit sauberem, werksähnlichem Erscheinungsbild. Ideal, wenn dein Fahrzeug so wirken soll, als hätte es ab Werk originale LED-Scheinwerfer. Perfekter OEM-Look-Ersatz für müde Xenon-/LED-Einheiten, der die Front optisch seriennah hält und gleichzeitig Lichtschärfe und Ausleuchtung auffrischt. Mit E-Kennzeichnung und straßenzugelassen.
• Weiß + Gelb CSL DRL — klassisches GTS/CSL-inspiriertes Halo-Design, mit dem du zwischen kühlem OEM-Weiß und selektivem Gelb (~3000 K) wechseln kannst. Der weiße DRL sorgt für einen scharfen OEM+-Look im Alltag, während der gelbe DRL eine aggressivere, track-inspirierte Lichtsignatur bringt. Mit E-Kennzeichnung und im weißen DRL-Modus im Straßenverkehr zulässig.
• Weiß + Gelb + Amber CSL DRL — mehrstufiger CSL-Style DRL mit Weiß-, Gelb- und Amber-Optionen. Weiß ist dein straßentauglicher DRL-Modus, während Gelb und Amber dem Fahrzeug einen noch markanteren, motorsport-inspirierten, auffälligen Look für Treffen und Events verleihen. Mit E-Kennzeichnung; im weißen DRL-Modus straßenzugelassen.
• Weiß + Gelb + Rot CSL DRL — die extremste CSL-Variante mit weißen, gelben und roten DRL-Akzenten. Weiß hält den Look clean für den Straßenbetrieb, Gelb bringt den typischen GTS/CSL-Motorsport-Touch, und Rot sorgt für eine konsequente Showcar-, track-inspirierte, aggressive Front für Events. Scheinwerfereinheiten mit E-Kennzeichnung; für die straßenzulässige Nutzung den weißen DRL-Modus verwenden.

DRL-Varianten & schneller Farbwechsel

White-only OEM Version: fester weißer DRL ohne Farbwechsel — einfaches LED-Upgrade im OEM-Stil, ohne zusätzliche Modi, um die man sich kümmern muss.

Weiß + Gelb Version: unterstützt umschaltbare weiße/gelbe DRL. Zum Umschalten der DRL-Farbe 5× kurz mit der Lichthupe (Fernlichthebel) betätigen für Gelb (selektiv gelb ≈3000 K); 4× betätigen für Weiß (~6000 K).

Weiß + Gelb + Amber Version: unterstützt drei DRL-Farben (Weiß/Gelb/Amber). Nutze den Fernlichthebel zur Moduswahl: 4× für Weiß, 5× für Gelb oder 6× für Amber.

Weiß + Gelb + Rot Version: ergänzt die CSL-Lichtsignatur um eine rote DRL-Option. Steuerung ebenfalls über den Fernlichthebel: 3× für Rot, 4× für Gelb oder 5× für Weiß.

Highlights

• Voll-LED-System mit klarer Hell-Dunkel-Grenze und starker Nachtsicht (Bi-LED-Projektoren).
• Vier DRL-Konfigurationen: OEM-Stil nur Weiß, Weiß + Gelb CSL, Weiß + Gelb + Amber und Weiß + Gelb + Rot für eine deutlich aggressivere, motorsport-inspirierte Front.
• E-gekennzeichnete Scheinwerfereinheiten mit straßenzulässigem DRL-Betrieb im weißen Modus bei allen Varianten; bei korrektem Einbau in der Regel unproblematisch bei TÜV/HU.
• Orange LED-Blinker mit homogener Ausleuchtung.
• Plug & Play mit passendem OE-Steckertyp (siehe Fitment- & Pin-Guide).
• 1 Jahr Garantie ab Lieferung.

Exakte Passform & Pin-Guide

Plattformen: F32 Coupé, F33 Cabrio, F36 Gran Coupé.

• LED (6-polig) — F32/F33/F36 ca. 2014–2020 LCI, mit 5A2 LED (nicht adaptiv) oder 552 Adaptive LED bei den meisten Fahrzeugen. Bestelle die 6-polige Version, wenn dein Scheinwerferstecker 6 bestückte Pins hat.
• Pre-LCI Xenon nicht adaptiv (8-polig) — F32/F33/F36 ca. 2013–2016 mit 522 Xenon (ohne 524). Bestelle die 8-polige Version.
• Pre-LCI Adaptive Xenon (9-polig) — F32/F33/F36 ca. 2013–2016 mit 522 + 524 Adaptive Xenon (AHL/AFS). Bestelle die 9-polige Version.
• Adaptive LED (10-polig, selten) — einige frühe Pre-LCI-Fahrzeuge mit 552 Adaptive LED verwenden einen Scheinwerferstecker mit 10 bestückten Pins statt 6 (zusätzliche Leitungen für LED/AFS/K-CAN). Bestelle die 10-polige Version, wenn dein Stecker physisch 10 Pins bestückt hat, und plane ein, das Adaptive-/AFS-System auszucodieren, falls deine neuen Scheinwerfer nicht adaptiv sind.

Hilfe zu Baujahr & VO/SA-Codes: 522 → meist 8-polig, 522 + 524 → 9-polig, 5A2/552 → bei den meisten F32/F33/F36 6-polig, aber eine kleine Anzahl früher Pre-LCI-552 Adaptive-LED-Fahrzeuge nutzt einen 10-poligen Stecker. Prüfe im Zweifel immer, indem du die Pins an deinem Scheinwerferstecker zählst. Das Steckergehäuse ist 12-polig, mit je nach Variante 6 / 8 / 9 / 10 bestückten Pins.

Lieferumfang

• 1 × linker LED-Scheinwerfer (Fahrerseite)
• 1 × rechter LED-Scheinwerfer (Beifahrerseite)
• Benutzer- / Schnellmontageanleitung

Montage & Verkabelung

1. Originale Scheinwerfereinheiten über die werksseitigen Befestigungspunkte demontieren.
2. Steckertyp zuordnen (6-polig LCI, 8-polig oder 9-polig Pre-LCI) und mit dem OEM-Kabelbaum verbinden.
3. Zündung einschalten und Abblend-/Fernlicht, DRL-Farbmodus (Weiß / Gelb / Amber / Rot je nach Variante) sowie Blinker prüfen; Lichtkegel mit den integrierten Verstellern einstellen.

Hinweis: Ausgelegt als Retrofit/Upgrade an 12 V Bordnetz. Professionelle Montage wird empfohlen.