Reflektory Full LED w stylu Golfa 7.5 — VW Golf 6 (Typ 5K)
Kompletna konwersja Full LED z dynamicznymi kierunkowskazami i animacją powitalną — Halogen i ksenon — 2008–2014
VW Golf 6 • Typ 5K • GTI • GTD • R • Hatchback • 2008–2014
Szósta generacja to Golf, który wciąż wygląda świetnie – czyste linie, uczciwe proporcje, ostatni z klasycznych Golfów, zanim stylistyka nadwozia stała się zbyt przekombinowana. Jedynym elementem, który zdradza jego wiek, jest pas przedni. Te reflektory rozwiązują to w jednym kroku, przeskakując całą generację: charakterystyczna sygnatura Full LED z Golfa 7.5 po liftingu (polift), wkomponowana w przód Golfa 6. To jedyna modyfikacja, która odmładza auto o dwie generacje.
Całkowite przejście na technologię Full LED z sygnaturą świetlną Golfa 7.5, dynamicznymi, pływającymi kierunkowskazami oraz animacją powitalną, która uruchamia się przy odblokowaniu auta. Wszystkie sterowniki i moduły LED są wstępnie zmontowane. Zarówno w autach z fabrycznym halogenem, jak i ksenonem, cały układ działa w pełni w systemie Plug & Play – bez kodowania, bez adapterów i bez przerabiania wiązki elektrycznej.
Halogen czy ksenon?
Produkujemy dedykowane wersje pod konkretną, fabryczną wiązkę. Obie opcje instaluje się na zasadzie Plug & Play, bez konieczności kodowania.
Fabryczny halogen
Twój Golf 6 opuścił fabrykę z reflektorami halogenowymi (odbłyśnikowymi).
Fabryczny ksenon
Twój Golf 6 jest wyposażony w reflektory bi-ksenonowe (często z doświetlaniem zakrętów i/lub światłami do jazdy dziennej LED).
Nie jesteś pewien, w co wyposażone jest Twoje auto?
Wyślij nam swój numer VIN, a my potwierdzimy, czy potrzebujesz wersji pod halogen czy ksenon oraz który wariant jest właściwy dla Twojego pojazdu. Skontaktuj się z nami tutaj →
Zaprojektowane, by trwać
Halogen i ksenon — zero kodowania
Tworzymy dedykowaną wersję dla każdej fabrycznej wiązki – halogenowej i ksenonowej. Obie działają całkowicie w systemie Plug & Play. Wewnętrzna elektronika komunikuje się bezpośrednio z fabryczną instalacją pojazdu: bez kodowania, bez błędów przepalonej żarówki na desce rozdzielczej, bez adapterów.
Sygnatura Golfa 7.5 po liftingu
Światła do jazdy dziennej LED i wewnętrzna grafika reflektora odwzorowują design wersji Golf 7.5 po liftingu – wygląd, który wyprzedza fabryczny front Golfa 6 o dwie pełne generacje. To najbardziej wyrazista zmiana wizualna, jaką można zafundować przedniej części tego auta.
Dynamiczne pływające kierunkowskazy
Kierunkowskazy zapalają się sekwencyjnie, płynnie rozlewając się w kierunku zewnętrznej krawędzi lampy – dynamiczny kierunkowskaz, który stał się znakiem rozpoznawczym nowszych modeli VW, teraz dostępny w Twoim Golfie 6.
Gotowe do montażu (Plug & Play)
Wszystkie sterowniki LED oraz elektronika nadzorująca są zmontowane i skonfigurowane. Nie musisz niczego osobno dokupować ani przekładać starych przetwornic (balastów) ksenonowych ze swoich starych lamp. Twoje fabryczne reflektory pozostają nienaruszone.
Uszczelniona konstrukcja
Wytrzymałe obudowy z tworzywa ABS oraz klosze z PMMA, uszczelnione przed wilgocią na każdym łączeniu. Każda para jest testowana na stanowisku pomiarowym przed wysyłką.
2 lata gwarancji
Dwa lata gwarancji producenta liczone od daty dostarczenia przesyłki.
Animacja powitalna i niebieski akcent
Po odblokowaniu zamków lub włączeniu zapłonu przez moduł świateł dziennych przechodzi krótka sekwencja LED. Podczas standardowej jazdy światła dzienne świecą jako ciągła linia świetlna.
Każdy reflektor ma również opcjonalny niebieski akcent świetlny, który aktywuje się podczas uruchamiania. Jeśli wolisz bardziej klasyczny, fabryczny wygląd (OEM), możesz go wyłączyć podczas montażu, odpinając jedną wtyczkę wewnątrz lampy – bez narzędzi i bez programowania.
Montaż
Bezpośrednia wymiana reflektorów wymaga demontażu przedniego zderzaka – to standardowa procedura dla platformy Golfa 6. Bez modyfikacji instalacji, bez kodowania. Całość zajmuje zwykle 2–3 godziny.
- Zdemontuj przedni zderzak, aby uzyskać dostęp do mocowań lamp.
- Odkręć fabryczne reflektory i odłącz główną wtyczkę wiązki.
- Podłącz nowe reflektory bezpośrednio do fabrycznej wtyczki w samochodzie.
- Wykonaj test przed złożeniem — sprawdź światła mijania, drogowe, dzienne, pływające kierunkowskazy i animację powitalną.
- Zamontuj zderzak i ustaw prawidłową wysokość snopu światła za pomocą śrub regulacyjnych na reflektorze.
Często zadawane pytania (FAQ)
Tak – to jest ich główne założenie. Mają sygnaturę LED z modelu Golf 7.5 po liftingu, o dwie generacje nowocześniejszą od seryjnych świateł szóstki. To najbardziej znacząca zmiana, jaką możesz zafundować przedniej części swojego pojazdu.
Nie. Zarówno wersja halogenowa, jak i ksenonowa działają w 100% Plug & Play. Wybierz wersję ksenonową przy zamówieniu, aby pasowała do Twojej wtyczki – wewnętrzna elektronika zajmie się resztą, bez kodowania VCDS i bez błędów przepalonej żarówki.
Jak najbardziej. Wybierz wersję halogenową. Montaż Plug & Play, bez kodowania.
Tak. Wszystkie wersje wyposażenia Golfa 6 mają te same mocowania reflektorów i wtyczki główne. Wystarczy przy zakupie wybrać wariant (halogen lub ksenon) odpowiedni dla seryjnego wyposażenia Twojego auta.
Nic a nic. Każdy element jest zamontowany fabrycznie – sterowniki LED, moduły projektorów, elektronika świateł dziennych. Twoje oryginalne lampy zostają w nienaruszonym stanie.
Każdy reflektor ma opcjonalny niebieski akcent świetlny, który podświetla się przy uruchamianiu auta. To czysto kosmetyczny dodatek. Jeśli wolisz czystszy, fabryczny wygląd, możesz go wyłączyć przy montażu, odłączając pojedynczą wtyczkę wewnątrz lampy – bez narzędzi i bez komputera diagnostycznego.
Tak, o ile czujesz się na siłach, by zdemontować przedni zderzak w swoim Golfie 6. Wystarczą standardowe narzędzia ręczne, a praca zajmie około 2–3 godziny. Podnośnik nie jest wymagany.
Specyfikacja techniczna
| Źródło światła | Full LED |
|---|---|
| Design | Sygnatura świetlna LED w stylu Golfa 7.5 po liftingu |
| Kierunkowskazy | Dynamiczne pływające (sekwencyjne) |
| Animacja powitalna | Wbudowana |
| Niebieski akcent (przy starcie) | Opcjonalny — możliwość wyłączenia przez wypięcie złączki |
| Napięcie robocze | 12 V DC |
| Materiał obudowy | Tworzywo ABS + klosz PMMA |
| Kompatybilność wtyczki | Fabryczny halogen lub ksenon · do wyboru przy zamówieniu |
| Kodowanie | Brak konieczności (zarówno przy halogenie, jak i ksenonie) |
| Zastosowanie | VW Golf 6 (Typ 5K) · wszystkie wersje m.in. GTI, GTD, R · 2008–2014 |
| Sprzedawane jako | Komplet (lewa + prawa strona) |
| Gwarancja | 2 lata |
Numery referencyjne OEM
| Halogen LHD (kierownica po lewej) · 2008–2014 | Lewa (L): 5K1941005L Prawa (R): 5K1941006L |
|---|---|
| Halogen RHD (kierownica po prawej) · 2008–2014 | Lewa (L): 5K2941005H Prawa (R): 5K2941006H |
| Ksenon — Doświetlanie zakrętów LHD (kierownica po lewej) · PR:8JW · 2008–2014 | Lewa (L): 5K1941753B Prawa (R): 5K1941754B |
| Ksenon — Światła skrętne (AFS) + LED DRL LHD (kierownica po lewej) · PR:8BI · 2008–2014 | Lewa (L): 5K1941753E Prawa (R): 5K1941754E |
| Ksenon — Doświetlanie zakrętów RHD (kierownica po prawej) · PR:8JX · 2008–2014 | Lewa (L): 5K2941753B Prawa (R): 5K2941754B |
| Ksenon — Światła skrętne (AFS) + LED DRL RHD (kierownica po prawej) · PR:8EI · 2008–2014 | Lewa (L): 5K2941753D Prawa (R): 5K2941754D |
Powyższa lista obejmuje najpopularniejsze numery części OEM. Niektóre kody specyficzne dla danego rynku mogą nie być uwzględnione. Jeśli numeru Twoich oryginalnych lamp nie ma na liście, wyślij nam swój numer VIN, a my potwierdzimy kompatybilność z Twoim samochodem.