
Reflektory LED BMW G20/G21 — Styl G80 M3 — DRL CSL Żółte/Białe — 2019–2022
Cena łączna
Za parę (lewa i prawa)
Kodowanie nie jest wymagane – Plug & Play
- ✓Idealne dopasowanie dzięki wtyczkom typu OEM
- ✓Bez dodatkowych modułów czy adapterów
- ✓Bez cięcia i lutowania – montujesz i jedziesz
Wybierz LHD (ruch prawostronny). Np.: Polska, Niemcy, Czechy, Słowacja.
Dopasuj to do fabrycznych świateł w swoim G20. Nie jesteś pewien? Skontaktuj się z nami.
Szczegóły produktu
Reflektory LED w stylu G80 M3 — BMW serii 3 (G20/G21)
Projektory Bi-LED z sygnaturą świetlną M3 DRL i przełączanymi kolorami CSL — Standard i Adaptive LED — 2019–2022
BMW Serii 3 Sedan (G20) • Touring (G21) • 320i • 330i • M340i • 2019–2022
Sygnatura świateł dziennych DRL z modelu G80 M3 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych elementów designu we współczesnej gamie BMW. Te reflektory przenoszą tę samą architekturę oświetlenia do Twojego G20/G21 — agresywny kształt M3 DRL, wysokowydajne projektory Bi-LED, zintegrowane doświetlanie zakrętów, automatyczne poziomowanie i przełączane światła dzienne (DRL) między czystą bielą a żółcią CSL. Każdy moduł jest fabrycznie zamontowany i skonfigurowany. Po prostu wepnij wtyczkę w oryginalną wiązkę i ruszaj w drogę.
Homologacja ECE (E-Mark) — w pełni legalne na drogach w trybie białym (bez problemu przechodzą badanie techniczne na SKP). Pełna kompatybilność z systemem CAN-bus dla wersji Standard LED oraz Adaptive LED.
Krok 1 — Zidentyfikuj swoje fabryczne reflektory
Produkujemy dedykowaną wersję dla każdego rodzaju fabrycznego okablowania. Elektronika wewnętrzna jest skonfigurowana pod Twoją konkretną wiązkę.
Brak kompatybilności z: Autami wyposażonymi w Laserlight (opcja 5AZ) — posiadają one inną architekturę wewnętrzną.
Nie masz pewności, jaką wersję lamp posiada Twoje BMW?
Podeślij nam swój numer VIN, a potwierdzimy Twoją konfigurację. Skontaktuj się z nami tutaj →
Zmiana koloru świateł DRL
Mrugnij światłami drogowymi (długimi) 5 razy w krótkich odstępach czasu. Ringi w stylu M3 przełączą się między czystą bielą (~6 000K) a żółcią CSL (~3 000K). Reflektor zapamiętuje wybór po zgaszeniu silnika. Bez aplikacji, bez telefonu i bez dodatkowych przełączników.
Budowa i jakość
Gotowe do montażu — kompletny zestaw
Każdy reflektor zawiera wszystkie niezbędne przetwornice LED, moduły DRL oraz elektronikę sterującą. Nic nie musisz przekładać ze starych lamp.
Plug-and-Play dla obu wersji
Skonfigurowane pod system CAN-bus G20 zarówno dla wersji Standard (5A2), jak i Adaptive (552). Bez kodowania i zmian w sofcie. Samochód od razu rozpoznaje lampy bez wyświetlania błędów.
Homologacja ECE (E-Mark)
Pełna certyfikacja ECE obejmująca obudowę, soczewkę i rozkład światła. Legalne na drogach publicznych (w trybie białym), gwarantujące przejście przeglądu technicznego.
Projektory Bi-LED — ~6 000 Lumenów
Pojedynczy moduł Bi-LED obsługuje światła mijania i drogowe, zapewniając ostre odcięcie światłocienia. Potężne światło bez oślepiania innych.
Doświetlanie i autopoziomowanie
Wewnętrzna dioda LED aktywuje się z kierunkowskazem, doświetlając zakręt. Zintegrowany silniczek autopoziomowania dba o wysokość świecenia zależnie od obciążenia auta.
2 lata gwarancji
Wytrzymały ABS i przejrzyste soczewki PMMA, uszczelnione przed wilgocią. Każda para przechodzi testy przed wysyłką. Pełna ochrona przez 24 miesiące.
Montaż
Bezpośrednia wymiana wymagająca zdjęcia przedniego zderzaka (standard w G20). Bez cięcia kabli i kodowania. Czas pracy: 2–3 godziny.
- Zdejmij zderzak: odkręć mocowania pod maską, wkręty Torx w nadkolach i spinki pod spodem. Odłącz czujniki parkowania przed ściągnięciem zderzaka.
- Odkręć fabryczne lampy i wypnij główną wtyczkę.
- Wepnij nowe reflektory bezpośrednio w wiązkę BMW.
- Sprawdź działanie przed złożeniem — zweryfikuj światła mijania, drogowe, DRL, kierunkowskazy i zmianę koloru.
- Zamontuj zderzak i ustaw wysokość świateł śrubami regulacyjnymi.
Wskazówka od profesjonalisty: Zabezpiecz ranty błotników taśmą malarską przed zdjęciem zderzaka. Zrób zdjęcia wtyczek przed odpięciem, co ułatwi składanie.
Często zadawane pytania
Nie. Elektronika obsługuje oba typy wiązek. Mechanizm skręcania soczewki zastąpiono bardzo szerokim strumieniem Bi-LED i statycznym doświetlaniem zakrętów. Brak błędów na komputerze pokładowym.
Nie. Wersje z laserami mają inne sterowanie i wtyczki. Te lampy są dedykowane tylko dla wersji Standard LED (5A2) i Adaptive LED (552).
Tak. Wbudowany silniczek reguluje wysokość świecenia zależnie od obciążenia auta, tak jak w oryginale.
Tak. Sedan (G20) i Kombi (G21) mają te same mocowania i złącza.
Nic. Wszystkie moduły, sterowniki i silniczki są już zamontowane. Stare lampy możesz zachować w całości.
Tak, jeśli potrafisz zdjąć zderzak w G20. Potrzebujesz kluczy Torx, ściągacza do spinek i ok. 3 godzin. Podnośnik nie jest wymagany.
Specyfikacja techniczna
| Źródło światła | Projektor Bi-LED (Mijania + Drogowe) |
|---|---|
| Strumień świetlny | ~6 000 lm |
| Design DRL | Styl G80 M3 z barwą Białą (~6 000K) / Żółtą CSL (~3 000K) |
| Doświetlanie zakrętów | Zintegrowane — statyczna sekcja LED |
| Poziomowanie | Zintegrowany silniczek automatyczny |
| Napięcie | 12V DC |
| Materiały | ABS + PMMA |
| Homologacja | E-Mark (ECE) |
| Kompatybilność | Standard LED (5A2) / Adaptive LED (552) · 2019–2022 |
| Sprzedawane jako | Para (Lewy + Prawy) |
| Garantia | 2 Lata |
Numery OEM
| Standard LED Opcja 5A2 · 2019–2022 |
63118496149, 63118496150, 63118496151, 63118496152, 63118496153, 63118496154 |
|---|---|
| Adaptive LED Opcja 552 · 2019–2022 |
63118496155, 63118496156, 63118496157, 63118496158, 63118496159, 63118496160, 63118496163, 63118496164, 63118496165, 63118496166, 63118496167, 63118496168 |
Alternatywne modyfikacje przodu
Sprawdź inne style reflektorów dla Twojego modelu
Dopełnij metamorfozę pasującymi lampami tylnymi
Stwórz spójny wygląd swojego pojazdu




