Przyciemniane Reflektory LED Arrow-DRL — BMW E92/E93 Coupe & M3
Wersja Black Housing z Arrow-DRL i kolorem Biały/Bursztynowy — Nieskrętne i Adaptacyjne (AFS) — LCI 2010–2013
BMW E92 Coupe • E93 Cabrio • E92 M3 • LCI • 2010–2013
Najbardziej agresywna opcja dla Twojego E92 LCI. Każda powierzchnia wewnątrz obudów została wykończona w głębokiej czerni — odbłyśniki, ramki oraz płyty montażowe — tworząc mroczny, spójny wygląd. Dzięki temu ostra linia świateł do jazdy dziennej Arrow-DRL oraz potężne projektory Bi-LED całkowicie dominują w wyglądzie przedniego pasa. Przez krystalicznie czysty klosz nie widać żadnych zbędnych, chromowanych elementów.
To kompletna konwersja z fabrycznego ksenonu na nowoczesną technologię LED. Nie musisz przekładać starych przetwornic ani szukać nowych żarników D1S. Wszystkie sterowniki LED oraz moduły sterujące są już fabrycznie zainstalowane. Lampy produkujemy w dedykowanych wersjach pod oryginalne wiązki: dla reflektorów standardowych oraz adaptacyjnych (skrętnych - AFS). Obie wersje to 100% Plug & Play, wymagające absolutnie zerowego kodowania.
Homologacja ECE (E-Mark) — w pełni legalne na europejskich drogach. W trybie białych świateł DRL auto bez problemu przejdzie polski przegląd techniczny na SKP. Lampy posiadają zintegrowany silniczek automatycznego poziomowania (ALWR).
Czy Twoje E92 posiada reflektory skrętne (adaptacyjne AFS)?
Spójrz na swoje obecne reflektory. Wersja standardowa (nieskrętna) posiada obok siebie jedną soczewkę (projektor) oraz tradycyjny odbłyśnik. Reflektory adaptacyjne (AFS) wyposażone są w dwie soczewki. Możesz to także sprawdzić kręcąc kierownicą przy włączonym silniku i światłach mijania — jeśli strumień światła podąża za ruchem kierownicy, posiadasz system AFS.
W obu przypadkach mamy rozwiązanie. Produkujemy dedykowaną wersję dla każdego typu instalacji. Obie montuje się metodą Plug & Play, bez konieczności programowania komputera.
Krok 1 — Wybierz typ swoich fabrycznych reflektorów
Wewnętrzna elektronika lamp jest skonfigurowana pod konkretną wiązkę auta. Wybierz wersję, która odpowiada Twoim obecnym reflektorom.
Ksenon Standardowy (Nieskrętny)
LCI (2010–2013)
Jedna soczewka + jeden odbłyśnik w obudowie. Plug & Play. Brak kodowania.
Ksenon Adaptacyjny (AFS)
LCI (2010–2013)
Dwie soczewki w obudowie. Plug & Play. Brak kodowania.
Nie masz pewności, którą wersję wybrać?
Prześlij nam swój numer VIN, a my zweryfikujemy fabryczną konfigurację Twoich świateł. Skontaktuj się z nami tutaj →
Zmiana Koloru Świateł DRL
Przełączaj kolor świateł dziennych pomiędzy Czystą Bielą (~6 000K) a Bursztynowym (~3 000K) za pomocą manetki świateł drogowych. Reflektor zapamiętuje wybór nawet po wyłączeniu zapłonu.
Tryb bursztynowy: Mrugnij długimi światłami ("zrób blendę") 6 razy w szybkim tempie.
Powrót do bieli: Mrugnij długimi światłami 5 razy w szybkim tempie.
Biały tryb DRL posiada pełną homologację do jazdy na co dzień. Kolor bursztynowy jest funkcją dodatkową na zloty i pokazy — na czas przeglądu technicznego (SKP) należy ustawić kolor biały.
Inżynieria i Jakość Wykonania
Wsparcie dla AFS — Zero Kodowania
Większość akcesoryjnych lamp do E92 nie obsługuje systemów skrętnych lub wymaga kodowania przez NCSExpert / BimmerCode, aby uniknąć błędu AFS na desce. Nasze lampy posiadają elektronikę zaprojektowaną tak, aby bezproblemowo integrować się z systemami diagnostycznymi E92. Fizyczny ruch soczewki zastąpiono stałą, ultra-szerokokątną wiązką światła. Brak kodowania w obu wersjach.
Kompletny Zestaw — Gotowy do Montażu
Każdy reflektor jest wyposażony we wszystkie niezbędne sterowniki LED. Nie musisz przekładać przetwornic ksenon, szukać żarników D1S czy zapłonników. Twoje oryginalne lampy pozostają nienaruszone, gotowe do ponownego montażu lub sprzedaży.
Soczewki Bi-LED z Autopoziomowaniem
Projektory Bi-LED o dużej mocy zastępują fabryczny system ksenonowy. Zapewniają ostrą linię odcięcia (cut-off), szerokie pole widzenia i natychmiastowe rozświetlenie. Zintegrowany silniczek automatycznie koryguje wysokość wiązki w zależności od obciążenia auta.
Wzmocniona Szczelność
Wilgoć w lampach to kosztowny problem w E92, szczególnie w modelach AFS, gdzie woda niszczy drogi moduł skrętny. Nasze reflektory wykonano z tworzywa ABS oraz soczewek PMMA, a następnie fabrycznie uszczelniono i przetestowano pod kątem szczelności przed wysyłką.
Pełna Homologacja (ECE)
Czarny design wnętrza jest czysto estetyczny — optyka i wiązka światła posiadają certyfikację ECE. Ciemne wykończenie znajduje się za krystalicznie czystym kloszem PMMA, dzięki czemu nie ogranicza mocy światła. Lampy są legalne i gotowe na przegląd rejestracyjny (SKP) w trybie białym.
2 Lata Gwarancji
Każda para jest sprawdzana przed wysyłką. Otrzymujesz pełne dwa lata gwarancji liczone od dnia doręczenia przesyłki.
Montaż
Bezpośrednia wymiana (Plug & Play) wymagająca demontażu przedniego zderzaka — to standardowa procedura w BMW E92. Brak modyfikacji wiązek czy kodowania. Przewidywany czas prac: 2–3 godziny.
- Zdemontuj przedni zderzak, aby uzyskać dostęp do śrub mocujących lampy.
- Wykręć stare reflektory i odłącz główną wtyczkę.
- Podłącz nową lampę bezpośrednio do fabrycznej wtyczki auta.
- Przetestuj przed montażem zderzaka — sprawdź mijania, drogowe, DRL, kierunkowskazy i zmianę koloru (6× błyśnięcie bursztynowy / 5× błyśnięcie biały).
- Zmontuj zderzak i ustaw wysokość świateł za pomocą zintegrowanych śrub regulacyjnych.
Najczęściej Zadawane Pytania
Tak. E92 M3 posiada te same punkty mocowania i wtyczki co standardowe Coupe. Wybierz wersję (Standard lub AFS) odpowiadającą Twojej fabrycznej specyfikacji.
Tak. BMW E92 Coupe i E93 Cabrio mają identyczną geometrię reflektorów oraz te same złącza.
Nie. Ten model został zaprojektowany stricte pod kształt nadwozia i elektronikę wersji LCI (poliftingowej 2010–2013). Dla starszych modeli sprawdź nasze serie "Twin Projector" lub "Angel Eyes Halo".
Nie. Produkujemy dedykowaną wersję z elektroniką, która integruje się z systemami E92. Bez NCSExpert i BimmerCode. Funkcja skrętu zostaje zastąpiona stałą, ultra-szeroką wiązką, co eliminuje błędy na desce rozdzielczej.
Tak. Czarna wykończenie znajduje się na wewnętrznych elementach za przezroczystym kloszem PMMA, więc nie wpływa na moc światła. Zarówno projektory, jak i światła DRL posiadają certyfikację ECE.
To główny powód, dla którego właściciele E92 wymieniają lampy. Fabryczne reflektory są podatne na nieszczelności, które niszczą moduły AFS. Nasze lampy eliminują te słabe punkty, oferując jednocześnie nowoczesny wygląd.
Nic. Wszystko jest już zamontowane: sterowniki LED, projektory i silniczki regulacji. Twoje stare lampy ksenonowe pozostają kompletne.
Design Arrow-DRL to nasza najbardziej sportowa i bezkompromisowa propozycja. Modele Twin Projector oferują ultra-nowoczesny wygląd z ciągłymi pasami świetlnymi. Angel Eyes Halo to tuning OEM+, zachowujący klasyczne „ringi” BMW. Wszystkie oferują tę samą jakość Plug & Play.
Specyfikacja Techniczna
| Źródło Światła | Projektory Bi-LED (Mijania + Drogowe) |
|---|---|
| Wzór DRL | Arrow-DRL — przełączany Biały (~6 000K) / Bursztynowy (~3 000K) |
| Zmiana Koloru | Błyśnięcie drogowe: 6× na Bursztynowy, 5× na Biały |
| Wykończenie | Czarne matowe / przyciemniane odbłyśniki wewnętrzne, przezroczysty klosz PMMA |
| Poziomowanie | Zintegrowany silniczek automatycznej regulacji |
| Napięcie | 12V DC |
| Materiały | Tworzywo ABS + klosz PMMA |
| Certyfikacja | E-Mark (ECE) |
| Kompatybilność | E92 Coupe · E93 Cabrio · E92 M3 · Standard & AFS · LCI · 2010–2013 |
| Zawartość | Para (Lewy + Prawy) |
| Gwarancja | 2 lata |
Numery OEM dla Zgodności
| LCI Standard (Bez AFS) 2010–2013 |
L: 63117273215 P: 63117273216 |
|---|---|
| LCI Adaptacyjne (Z AFS) 2010–2013 |
L: 63117273211 P: 63117273212 |
