Reflektory LED Twin Projector — BMW Serii 3 (E90/E91)
Pełna konwersja Full LED z przełączanymi światłami DRL (Białe/Żółte) — Halogen, Xenon & AFS/AHL — Przedlift i Polift — 2005–2012
BMW E90 Sedan • E91 Touring (Kombi) • 320i • 325i • 328i • 330i • 335i • Przedlift (Pre-LCI) & Polift (LCI) • 2005–2012
Najnowocześniejsze reflektory dostępne dla podwozia E90. Listwy LED do jazdy dziennej (DRL) oraz układ podwójnych soczewek nawiązują do stylistyki wprowadzonej przez BMW w modelu G20 — generacji, która pojawiła się po następcy modelu E90. Na zadbanym aucie efekt jest imponujący: klasyczne proporcje pozostają nienaruszone, ale przód zyskuje znacznie nowocześniejszy wygląd.
To kompletna modyfikacja oświetlenia. Podwójne soczewki Bi-LED zastępują Twój obecny system — bez względu na to, czy posiadasz zwykłe odbłyśniki halogenowe, bi-ksenony, czy adaptacyjne reflektory ksenonowe AHL/AFS. Nie musisz przekładać starych przetwornic ani szukać żarników. Każdy sterownik LED i moduł jest już fabrycznie zainstalowany. Przy zakupie wybierz wersję halogenową lub ksenonową — my zajmiemy się resztą, zapewniając pełną kompatybilność z systemem AFS/AHL.
Homologacja E (ECE) oraz DOT/SAE — w pełni legalne w trybie białych świateł DRL. Gwarantuje bezproblemowe przejście przeglądu na Stacji Kontroli Pojazdów (SKP). Posiadają zintegrowany silniczek automatycznego poziomowania.
Krok 1 — Halogen czy Xenon?
To jedyna decyzja, jaką musisz podjąć. Produkujemy dedykowane wersje dla każdego rodzaju wiązki — elektronika wewnętrzna jest skonfigurowana pod konkretną instalację. Jeśli masz adaptacyjne ksenony AHL lub AFS, nasza standardowa wersja ksenonowa obsłuży je bez problemu.
Fabryczny Halogen
Przedlift (2005–2008) & Polift (2008–2012)
Odbłyśnik halogenowy. Montaż Plug-and-play. Bez kodowania.
Fabryczny Xenon (w tym AHL/AFS)
Przedlift (2005–2008) & Polift (2008–2012)
Bi-Xenon (S522A) i Adaptacyjne doświetlanie AHL (S524A). Plug-and-play. Bez kodowania.
Nie wiesz, co dokładnie masz w aucie?
Wyślij nam swój numer VIN, a my sprawdzimy to dla Ciebie. Skontaktuj się z nami tutaj →
Zmiana koloru świateł DRL
Przełączaj listwy DRL między nowoczesną bielą (~6000K) a żółtym (~3000K), używając jedynie manetki świateł drogowych. Reflektor zapamiętuje wybór nawet po wyłączeniu silnika. Żadnych aplikacji, żadnych dodatkowych kabli.
Zmiana na żółty: Mrugnij światłami drogowymi 6 razy szybko po sobie.
Powrót do białego: Mrugnij światłami drogowymi 5 razy szybko po sobie.
Biały tryb DRL posiada pełną homologację do ruchu ulicznego. Tryb żółty jest przeznaczony do użytku własnego i na zloty — podczas przeglądu technicznego (badania na SKP) musi być aktywny tryb biały.
Jakość bez kompromisów
Każda wersja E90 — Zero kodowania
Halogen, bi-xenon (S522A), adaptacyjny ksenon AHL/AFS (S524A) — wspieramy każdą fabryczną konfigurację reflektorów platformy E90. Wystarczy wybrać odpowiedni typ przy zakupie. Wewnętrzna elektronika komunikuje się z modułem FRM bez błędów spalonej żarówki. Bez kodowania i bez przejściówek.
Kompletny zestaw — Nic nie musisz przekładać
Każdy reflektor posiada fabrycznie zamontowane przetwornice i sterowniki LED. Nie musisz demontować starych modułów ani kupować nowych żarników D1S. Twoje oryginalne lampy pozostają nienaruszone — możesz je sprzedać lub zostawić na zapas.
Soczewki Bi-LED z autopoziomowaniem
Dwie mocne soczewki Bi-LED na stronę zastępują fabryczną optykę. Oferują ostrą linię odcięcia (światłocień), szerokie pole widzenia i natychmiastowy start bez rozgrzewania. Zintegrowany silniczek automatycznie koryguje wysokość świecenia w zależności od obciążenia auta.
Certyfikacja ECE oraz DOT/SAE
Każdy reflektor posiada pełną certyfikację ECE oraz DOT/SAE wybitą na kloszu. Zestaw jest dopuszczony do ruchu w całej Europie (tryb biały) i spełnia wymogi corocznych badań technicznych.
Szczelna konstrukcja
Obudowy z ABS i klosze z PMMA są hermetycznie uszczelnione przed wilgocią. Każda para jest testowana przed wysyłką.
2 lata gwarancji
Gwarantujemy pełną ochronę gwarancyjną przez dwa lata od daty dostawy.
Montaż
Bezpośrednia wymiana, która wymaga zdjęcia przedniego zderzaka — to standardowa procedura w modelu E90. Całość odbywa się bez przerabiania wiązki i bez kodowania. Czas pracy: 2–3 godziny.
- Zdejmij przedni zderzak, aby uzyskać dostęp do śrub mocujących lampy.
- Odkręć fabryczne lampy i odepnij główną wtyczkę wiązki.
- Wepnij nowy reflektor bezpośrednio w oryginalną wtyczkę Twojego auta.
- Przetestuj przed złożeniem — sprawdź mijania, drogowe, DRL, kierunkowskazy i zmianę koloru (6× żółty / 5× biały).
- Załóż zderzak i ustaw wysokość świecenia za pomocą wbudowanych śrub regulacyjnych.
Często zadawane pytania
Tak. Sedan E90 i Kombi E91 mają identyczne mocowania i wtyczki reflektorów.
Tak. Produkujemy wersję pod wiązkę halogenową, którą wpinasz bezpośrednio w instalację. Przesiadasz się z odbłyśników na soczewki Bi-LED z listwą DRL — bez rzeźbienia w kablach i bez kodowania.
Absolutnie nie. Wersja ksenonowa obsługuje zarówno zwykły bi-ksenon, jak i system AHL/AFS. Elektronika komunikuje się ze sterownikiem bez błędów. Wybierz opcję "Xenon" przy zakupie.
Tak. Produkujemy modele dopasowane zarówno do Przedlifta (2005–2008), jak i Polifta (2008–2012). Właściwa wersja jest dobierana na podstawie rocznika podanego przy zakupie.
Nie. Wszystko jest już w środku: sterowniki LED, soczewki, moduły DRL i silniczki poziomowania. Twoje stare lampy pozostają kompletne.
Tak. Zintegrowany silniczek współpracuje z czujnikami auta i reguluje wysokość światła identycznie jak w lampach fabrycznych.
Tak, jeśli wiesz, jak odkręcić zderzak w E90. Wystarczą podstawowe narzędzia i około 2-3 godziny pracy. Podnośnik nie jest wymagany.
Specyfikacja techniczna
| Źródło światła | Podwójne soczewki Bi-LED (Mijania + Drogowe) |
|---|---|
| Design DRL | Listwa LED — przełączana Biała (~6000K) / Żółta (~3000K) |
| Zmiana koloru | Mrugnięcie drogowymi: 6× dla żółtego, 5× dla białego |
| Poziomowanie | Zintegrowany silniczek (Auto-leveling) |
| Napięcie | 12V DC |
| Materiały | ABS + Klosz PMMA |
| Certyfikaty | ECE (E-Mark) & DOT/SAE |
| Kompatybilność | E90 Sedan · E91 Touring · Halogen, Bi-Xenon (S522A) & Skrętny Xenon AHL/AFS (S524A) · Przedlift i Polift · 2005–2012 |
| W zestawie | Para (Lewa + Prawa) |
| Gwarancja | 2 lata |
Numery części OEM (Referencyjne)
| Przedlift Halogen 2005–2008 |
EU L: 63116942721 / 63116942723 / 63116942747 EU P: 63116942722 / 63116942724 / 63116942748 US L: 63116942725 US P: 63116942726 |
|---|---|
| Przedlift Bi-Xenon S522A · 2005–2008 |
EU L: 63117161667 / 63117161673 EU P: 63117161668 / 63117161674 US L: 63117161665 US P: 63117161666 |
| Przedlift AHL Xenon S524A · 2005–2008 |
EU L: 63117161671 / 63117162081 EU P: 63117161672 / 63117162082 US L: 63117161669 US P: 63117161670 |
| Polift Halogen 2008–2012 |
EU L: 63117202573 / 63117202575 / 63117202581 EU P: 63117202574 / 63117202576 / 63117202582 US L: 63117202577 US P: 63117202578 |
| Polift Bi-Xenon S522A · 2008–2012 |
EU L: 63117240247 / 63117240249 EU P: 63117240248 / 63117240250 US L: 63117240245 US P: 63117240246 |
| Polift AHL Xenon S524A · 2008–2012 |
EU L: 63117240263 / 63117240265 EU P: 63117240264 / 63117240266 US L: 63117240261 US P: 63117240262 |
