Reflektory LED Arrow-DRL — BMW serii 1 (F20/F21)
Pełna konwersja Full LED z Arrow-DRL i animacją powitalną — Halogen i Ksenon — Pre-LCI 2011–2015
BMW F20 5-drzwiowe • F21 3-drzwiowe • 116i • 118i • 120i • 125i • M135i • Pre-LCI • 2011–2015
Arrow-DRL to sygnatura świetlna, którą BMW opracowało dla modeli M4 oraz serii 4 — ostra, kątowa linia, która zastąpiła pierścień corona w najnowszych autach opartych na podwoziu G. W przedliftowym F20 pełni ona bardzo konkretną funkcję: idealnie uzupełnia dynamiczne proporcje tego kompaktowego hatchbacka, nadając mu w końcu front, który do niego pasuje. Tam, gdzie fabryczne reflektory halogenowe lub ksenonowe nie oddawały w pełni charakteru auta, Arrow-DRL stawia kropkę nad i.
To kompletna konwersja z systemu halogenowego lub ksenonowego na pełne LED. Projektory Bi-LED, sygnatura świetlna Arrow-DRL oraz animacja powitalna odtwarzana po odblokowaniu zamków. Wszystkie sterowniki LED oraz moduły sterujące są fabrycznie zamontowane. Przy zakupie wybierz rodzaj swoich fabrycznych reflektorów i docelową konfigurację DRL — my zajmiemy się resztą, zapewniając również kompatybilność z systemem AHL/AFS.
Krok 1 — Halogen czy Ksenon?
Produkujemy dedykowaną wersję dla każdego rodzaju fabrycznej wiązki. Jeśli posiadasz adaptacyjne reflektory AHL lub AFS, standardowa wersja ksenonowa obsługuje je bez problemu.
Fabryczny Halogen
Pre-LCI (2011–2015)
Halogenowy odbłyśnik. Montaż Plug & Play. Bez kodowania.
Fabryczny Ksenon (w tym AHL/AFS)
Pre-LCI (2011–2015)
Bi-Xenon (S522A) oraz adaptacyjny AHL (S524A). Montaż Plug & Play. Bez kodowania.
Nie masz pewności, jakie wyposażenie posiada Twoje auto?
Podeślij nam swój numer VIN, a my w kilka minut to sprawdzimy. Skontaktuj się z nami tutaj →
Krok 2 — Wybierz konfigurację DRL
Dwie konfiguracje DRL na tej samej platformie obudowy Arrow-DRL. Wybierz według liczby kolorów i przeznaczenia.
Białe
Czysty, fabryczny wygląd (OEM).
Stałe, białe Arrow-DRL. Czyste, stonowane i nowoczesna estetyka BMW bez przełączania kolorów.
Białe + Żółte
Sygnatura CSL.
Przełączaj się między czystą bielą a selektywną żółcią (3000K), uzyskując niepowtarzalną, motorsportową prezencję rodem z modeli CSL. Zmiana odbywa się przy pomocy fabrycznej manetki świateł drogowych.
Wygląd, który wyróżnia się na torze i zlotach.
Przełączanie koloru DRL
Dotyczy wyłącznie wersji Białe + Żółte. Wersja "Białe" posiada stałe światła dzienne w jednym kolorze.
Błyśnij światłami drogowymi 5 razy w krótkich odstępach czasu, aby zmienić kolor Arrow-DRL między białym a żółtym. Reflektory zapamiętują Twój wybór nawet po wyłączeniu zapłonu.
Zaprojektowane, żeby zostać w aucie
Halogen i Ksenon — Bez kodowania
Halogeny, bi-xenon (S522A), adaptacyjny ksenon AHL/AFS (S524A) — obsługujemy każdy rodzaj fabrycznych lamp w modelach F20/F21 Pre-LCI. Wewnętrzna elektronika jest prekonfigurowana pod konkretną wiązkę, zapewniając pełną integrację z magistralą CAN-bus i natywne wsparcie systemu AFS. Bez kodowania, bez błędów na desce rozdzielczej, bez żadnych przejściówek.
Gotowe do montażu — Nic nie musisz przekładać
Każdy zestaw ma już zamontowane wszystkie sterowniki LED i przetwornice wewnątrz lampy. Nie musisz przekładać starych przetwornic ksenonowych, kupować nowych żarników D1S ani demontować zapłonników. Twoje stare reflektory pozostają w nienaruszonym stanie.
Projektory Bi-LED z autopoziomowaniem
Dedykowane moduły Bi-LED obsługują oddzielnie światła mijania i drogowe — bez wspólnej optyki, bez kompromisów. Linia odcięcia jest ostra, a wiązka szeroka i równomierna. Wbudowany silniczek autopoziomowania dostosowuje wysokość świecenia do obciążenia pojazdu przez fabryczną magistralę CAN-bus.
Automatyczne światła drogowe (AHBA) — pełna zgodność
Jeśli Twoje F20/F21 posiada system automatycznych świateł drogowych (AHBA), działa on bez zmian. Moduł LED świateł drogowych komunikuje się przez fabryczną wiązkę dokładnie tak samo jak oryginalna jednostka — kamera nie widzi żadnej różnicy, a rekodowanie nie jest potrzebne.
Szczelna konstrukcja
Obudowy z tworzywa ABS oraz soczewki z PMMA, uszczelnione na każdym łączeniu w celu ochrony przed wilgocią. Każda para jest testowana na stanowisku przed wysyłką.
2 lata gwarancji
Dwa lata gwarancji liczonej od dnia doręczenia.
Animacja powitalna
Po otwarciu auta z pilota lub uruchomieniu zapłonu, listwa Arrow-DRL odtwarza krótką, płynną sekwencję LED. Podczas standardowej jazdy światła dzienne świecą jednolitym, ciągłym światłem w wybranym kolorze.
Montaż
Proces sprowadza się do standardowej wymiany reflektorów z koniecznością zdjęcia przedniego zderzaka — to typowy wymóg dla platformy F20. Żadnego przecinania kabli, żadnego kodowania. Czas montażu: około 2–3 godziny.
- Zdejmij przedni zderzak, aby zyskać dostęp do śrub mocujących lampę.
- Odkręć fabryczne reflektory i odepnij główną wtyczkę wiązki.
- Podłącz nowy reflektor pod fabryczną wtyczkę.
- Przetestuj przed założeniem zderzaka — sprawdź światła mijania, drogowe, DRL, kierunkowskazy, animację powitalną oraz (w wersji dwukolorowej) przełączanie kolorów DRL (5× błysk).
- Zamontuj zderzak z powrotem i wyreguluj wysokość świecenia za pomocą wbudowanych regulatorów.
Często zadawane pytania
Tak. Model F20 (5 drzwi) i F21 (3 drzwi) dzielą dokładnie te same punkty mocowania lamp i złącza.
Nie. Lampy zostały zaprojektowane wyłącznie dla wersji przedliftowych (Pre-LCI 2011–2015). Wersja po facelifcie LCI używa obudowy o innym kształcie.
W żadnym wypadku. Wersja pod instalację ksenonową obsługuje standardowe bi-xenony, jak i adaptacyjne AHL/AFS. Elektronika wewnętrzna obsługuje wiązkę AFS natywnie — bez kodowania i bez błędów. Przy zakupie wybierz wariant „Ksenon".
Obydwie wersje posiadają identyczne projektory Bi-LED, taką samą obudowę, identyczne dopasowanie i montaż Plug & Play. Wersja „Białe" świeci stałą, białą barwą. Wersja „Białe + Żółte" daje możliwość przełączania: 5-krotne błyśnięcie długimi światłami przełącza kolor między białym a selektywną żółcią w stylu CSL Motorsport.
Tak. Moduł LED świateł drogowych podłącza się do fabrycznej wiązki dokładnie tak jak oryginalna jednostka. System automatycznych świateł drogowych działa bez zmian — rekodowanie nie jest potrzebne.
Nic z tych rzeczy. Nasz produkt jest kompletny: własne moduły projektorów Bi-LED, sterowniki LED i silniczki poziomowania. Twoje stare reflektory pozostają w nienaruszonym stanie.
Tak, jeżeli potrafisz zdjąć przedni zderzak w swoim BMW F20. Wystarczą standardowe narzędzia i około 2–3 godziny. Podnośnik warsztatowy nie jest wymagany.
Specyfikacja Techniczna
| Źródło światła | Projektory Bi-LED (Światła mijania + drogowe) |
|---|---|
| Styl świateł DRL | Arrow-DRL — Stały Biały lub przełączany Biały (~6 000K) / Żółty (~3 000K) |
| Przełączanie DRL | 5× błysk światłami drogowymi (tylko wersja Białe + Żółte) |
| Animacja powitalna | W zestawie |
| Poziomowanie | Wbudowany silniczek, sterowany przez CAN-bus |
| Automatyczne światła drogowe | Zgodne z systemem AHBA |
| Napięcie robocze | 12V DC |
| Materiały | Obudowa z tworzywa ABS + soczewki PMMA |
| Kompatybilność | F20 (5-drzwi) · F21 (3-drzwi) · Halogen, Bi-Xenon (S522A) i Ksenon Adaptacyjny AHL/AFS (S524A) · Pre-LCI · 2011–2015 |
| Sprzedawane jako | Para (Lewa + Prawa) |
| Gwarancja | 2 lata |
Numery fabryczne OEM (do weryfikacji)
| Halogen Pre-LCI · 2011–2015 | L: 63117229671 / 63117229685 P: 63117229672 / 63117229686 |
|---|---|
| Bi-Xenon (S522A) Pre-LCI · 2011–2015 | L: 63117296911 / 63117296913 P: 63117296912 / 63117296914 |
| Ksenon Adaptacyjny AHL (S524A) Pre-LCI · 2011–2015 | L: 63117296907 / 63117296909 P: 63117296908 / 63117296910 |
Powyższa lista zawiera najpopularniejsze numery części OEM dla rynku europejskiego. Jeżeli numer Twojej lampy nie widnieje na liście, podeślij nam swój numer VIN, a my sprawdzimy i potwierdzimy kompatybilność.
