Reflektory Full LED C7.5 — Audi A6 / S6 / RS6 (4G)
Upgrade Bi-LED w Stylu OEM dla Wersji Halogenowych i Ksenonowych — Limuzyna i Avant — 2011–2018
Audi A6 (4G) • S6 • RS6 • Limuzyna i Avant • C7 Przed Liftingiem • C7.5 Po Liftingu • 2011–2018
Nadaj swojemu C7 oświetlenie, z jakim powinno było opuścić fabrykę. Te w pełni ledowe reflektory (Full LED) idealnie odwzorowują estetykę premium wersji po liftingu C7.5 — charakterystyczną linię świateł do jazdy dziennej (DRL), zintegrowane doświetlanie zakrętów oraz pełne oświetlenie mijania i drogowe realizowane przez projektory Bi-LED — w kompletnym, gotowym do montażu module, gdzie każdy element jest zainstalowany i skonfigurowany fabrycznie. Żadnych dodatkowych wiązek, żadnego kodowania VCDS, wymiany modułu BCM czy wizyt w ASO w celu zdjęcia ochrony komponentów. Wystarczy podłączyć je pod fabryczną instalację halogenową lub ksenonową i ruszać w drogę.
Zintegrowany silniczek autopoziomowania. Kompatybilne z fabrycznym asystentem automatycznych świateł drogowych (długich) — jeśli Twoje auto jest w niego wyposażone. Zaprojektowane od podstaw, by bezbłędnie współpracować z elektroniką platformy Audi 4G bez wywoływania błędów na desce rozdzielczej.
Krok 1 — Rozpoznaj swoje fabryczne reflektory
Produkujemy dedykowaną wersję dla każdego rodzaju fabrycznej instalacji. Wewnętrzna elektronika jest skonfigurowana specjalnie pod wiązkę Twojego samochodu — wybierz wariant odpowiadający Twoim obecnym reflektorom.
Jak to sprawdzić: Reflektory AFS (skrętne) fizycznie obracają się w lewo i prawo podczas skręcania kierownicą w trakcie nocnej jazdy. Jeśli Twój snop światła świeci zawsze prosto, posiadasz standardowe ksenony (bez AFS) i te reflektory będą pasować idealnie!
C7 Halogen (Przed Liftingiem)
2011–2014
Największy skok wizualny. Zastępuje podstawowe odbłyśniki halogenowe nowoczesnym wyglądem Full LED z wersji C7.5.
Brak kompatybilności z: Pojazdami wyposażonymi w system AFS lub tymi, które opuściły fabrykę z oryginalnymi reflektorami Full LED / Matrix LED.
Nie masz pewności, jakie masz reflektory?
Wyślij nam swój numer VIN, a my potwierdzimy dokładną konfigurację Twojego Audi — w tym sprawdzimy, czy posiadasz ksenony standardowe, czy skrętne AFS. Skontaktuj się z nami tutaj →
Inżynieria i konstrukcja
Wstępnie Skonfigurowana Elektronika CAN-Bus
Jeśli kiedykolwiek interesowałeś się doposażeniem (retrofit) C7 w oryginalne reflektory LED, znasz ten proces: kupowanie adapterów, kodowanie VCDS na wielu modułach, kody dostępu i wizyta w ASO w celu zdjęcia ochrony komponentu. Zaprojektowaliśmy nasze reflektory tak, by całkowicie to pominąć. Wewnętrzna elektronika sama wykonuje handshake z fabrycznym modułem BCM przez magistralę CAN-Bus — bez narzędzi diagnostycznych, bez zmian w oprogramowaniu i bez wizyt w serwisie.
Kompletny system — Plug & Play
Każdy reflektor ma zintegrowane wszystkie sterowniki LED i moduły DRL, które są zainstalowane i skonfigurowane fabrycznie. Nie musisz niczego dokupować ani przekładać ze starych lamp. Twoje oryginalne reflektory pozostają nienaruszone — idealne jako zapas lub do odsprzedaży.
Projektory Bi-LED z Autopoziomowaniem
Światła mijania i drogowe obsługiwane są przez projektory Bi-LED — jedno źródło LED na stronę, działające natychmiast po włączeniu, z ostrą linią odcięcia i szerokim zasięgiem. Żadnych żarników ksenonowych, przetwornic ani czasu rozgrzewania. Zintegrowany silniczek autopoziomowania automatycznie dostosowuje wysokość wiązki do obciążenia pojazdu — dokładnie tak samo jak w fabrycznych reflektorach.
Kompatybilny z Asystentem Świateł Drogowych
Jeśli Twoje A6 posiada fabryczny asystent automatycznych świateł drogowych (oparty na kamerze), działa on normalnie po montażu tych reflektorów. Sygnał sterowania długimi jest okablowany zgodnie z fabrycznym interfejsem — system przełącza między mijania a drogowymi dokładnie tak jak wcześniej, bez żadnej rekonfiguracji.
Zintegrowane doświetlanie zakrętów
Specjalna wewnętrzna dioda LED aktywuje się automatycznie po włączeniu kierunkowskazu, oświetlając szerokim, statycznym snopem światła obszar, w który skręcasz. System jest wbudowany w lampę i nie wymaga dodatkowego okablowania ani kodowania.
Testowane na Stanowisku Przed Wysyłką
Obudowa z wytrzymałego tworzywa ABS i soczewki PMMA są profesjonalnie uszczelnione przed wilgocią. Każda para jest podłączana i sprawdzana na wszystkich funkcjach — światła mijania, drogowe, DRL, kierunkowskazy, doświetlanie zakrętów i silniczek autopoziomowania — zanim trafi do wysyłki.
Montaż i instalacja
Bezpośrednia wymiana lamp (Plug & Play), która wymaga jedynie zdjęcia przedniego zderzaka — to standardowa procedura serwisowa w Audi A6 4G. Brak konieczności „rzeźbienia" w wiązce, przepinania pinów czy używania komputera. Czas montażu: ok. 2–3 godziny.
- Zdemontuj przedni zderzak: odkręć śruby pod maską, śruby Torx w nadkolach oraz spinki pod silnikiem. Pamiętaj o odłączeniu wtyczek halogenów lub czujników PDC przed pociągnięciem zderzaka.
- Odkręć fabryczne reflektory i wypnij główną wtyczkę.
- Wepnij nowe lampy Full LED bezpośrednio do fabrycznej wtyczki auta.
- Sprawdź działanie przed złożeniem — przetestuj światła mijania, drogowe, DRL, kierunkowskazy, doświetlanie zakrętów i autopoziomowanie.
- Zamontuj zderzak i ustaw wysokość świecenia na zintegrowanych śrubach regulacyjnych.
Wskazówka: Przed demontażem oklej krawędzie błotników taśmą malarską, aby chronić lakier przed porysowaniem. Zrobienie zdjęcia wtyczek przed wypięciem ułatwi późniejszy montaż.
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Nie — i to nasza największa zaleta. Skomplikowane kodowanie dotyczy montażu oryginalnych lamp LED Audi, które mają inną instalację i wymagają rozbudowanej rekonfiguracji VCDS na wielu modułach. Nasze reflektory mają wbudowaną elektronikę, która sama obsługuje komunikację CAN-Bus z fabrycznym modułem BCM. Zero kodowania, zero adapterów, zero problemów.
Tak. Punkty montażowe, kształt obudowy i wtyczki są identyczne w obu wersjach nadwozia modelu C7.
Tak. S6 i RS6 (4G) dzielą tę samą architekturę lamp co A6. Jeśli Twoje auto ma obecnie halogeny lub zwykłe ksenony (bez AFS), lampy będą pasować Plug & Play.
Niestety nie. Nasz produkt jest przeznaczony dla właścicieli aut ze standardowymi lampami halogenowymi lub ksenonowymi, którzy chcą odświeżyć wygląd swojego Audi do wersji C7.5.
Tak. Jeśli Twoje A6 posiada fabryczny asystent świateł drogowych (kamera), działa on normalnie po instalacji tych reflektorów. Interfejs sterowania długimi jest okablowany zgodnie z fabrycznym sygnałem — żadna rekonfiguracja po stronie auta nie jest wymagana.
Różnica wizualna jest kolosalna — auto zyskuje nowoczesny wygląd modelu poliftowego z ostrą sygnaturą DRL i natychmiastową mocą świateł Bi-LED. Dodatkowo unikasz kosztownych awarii żarników i przetwornic ksenonowych, które z czasem tracą na wydajności. LED to światło trwalsze, włączające się natychmiast i pobierające mniej energii.
Absolutnie nie. Wszystkie sterowniki i moduły są już zamontowane wewnątrz nowych lamp. Wyjmujesz stare, wkładasz nowe.
Tak, jeśli masz podstawowe narzędzia Torx i nie boisz się zdjęcia zderzaka. To nic trudnego, a wiedza o tym, gdzie znajdują się ukryte śruby, pozwoli zaoszczędzić sporo czasu. W razie wątpliwości każdy warsztat wykona to w ok. godzinę.
Specyfikacja techniczna
| Źródło światła | Projektory Bi-LED (Mijania + Drogowe) · DRL i Kierunkowskazy Full LED |
|---|---|
| Stylistyka | C7.5 Facelift OEM-Style |
| Doświetlanie zakrętów | Zintegrowane — statyczna dioda LED, aktywacja z kierunkowskazem |
| Autopoziomowanie | Zintegrowany silniczek regulacji wysokości |
| Asystent Świateł Drogowych | Kompatybilny (fabryczny system kamerowy zachowany) |
| Materiały | Wytrzymałe tworzywo ABS / Soczewki PMMA |
| Kompatybilność | A6 / S6 / RS6 (4G) · Limuzyna & Avant · Modele Halogen & Ksenon (Bez AFS) · 2011–2018 |
| Zawartość | Komplet (Para: Lewa + Prawa) |
| Gwarancja | 2 lata |
Numery referencyjne OEM
| C7 Halogen 2011–2014 |
L: 4G0 941 029 C / 4G0 941 029 F P: 4G0 941 030 C / 4G0 941 030 F |
|---|---|
| C7 & C7.5 Ksenon 2011–2018 |
L: 4G0 941 043 A / C / D / E / J / F / H / K / N P: 4G0 941 044 A / C / D / E / J / F / H / K / N |







