CSL stiliaus balti / geltoni perjungiami DRL moduliai — BMW 4 serija G22, G80 M3, G82 M4 („Laserlight”)
Perjungiami balti / geltoni DRL — Iš anksto sumontuoti radiatoriai — „Plug-and-Play” pajungimas — „Pre-LCI Laserlight” (5AZ opcija) — 2021–2024
G22 kupė • G23 kabrioletas • G26 „Gran Coupe” • G80 M3 • G82 M4 • G83 M4 • i4 • Gamykliniai „Laserlight” (5AZ) • 2021–2024
BMW sukūrė flagmaną – „Laserlight” žibintus (5AZ opcija) su masyviu dienos žibintų (DRL) kontūru, kuris formuoja M4 CSL veidą. Tačiau BMW nesuteikė galimybės perjungti jų spalvos į geltoną. Šie moduliai išsprendžia šią problemą – spalvą perjungsite tolimųjų šviesų svirtele greičiau nei per dvi sekundes. Taip pat gausite stroboskopo, pulsavimo (angl. breathing) ir automatinį režimą, susietą su artimosiomis šviesomis. Balta spalva sukalibruota taip, kad atitiktų gamyklinių „Laserlight” DRL temperatūrą, todėl automobilis atrodys kaip iš gamyklos.
Tinka tik gamykliniams „Laserlight” (5AZ opcija) žibintams, montuojamiems 2021–2024 m. G serijos automobiliuose iki atnaujinimo („Pre-LCI”). Galimos atskiros versijos Europos (EU) ir JAV (US) rinkoms – skaitykite žemiau.
1 žingsnis — Ar tai jūsų žibintai?
Šie moduliai tinka tik originaliems BMW „Laserlight” žibintams – 5AZ opcijai 2021–2024 m. G serijos modeliuose („Pre-LCI”). Skiriamieji bruožai: mėlyni „L” formos akcentai žibinto viduje, masyvus horizontalus DRL juosta ir dažnai ant stiklo išgraviruotas „BMW Laser” užrašas. Jei jūsų automobilyje sumontuoti standartiniai LED žibintai (be mėlynų akcentų) arba naujesni 2024+ „LCI” žibintai su rodyklės formos DRL, šie moduliai nebus suderinami.
„Laserlight” (5AZ opcija)
Mėlyni „L” formos intarpai ir masyvus DRL kontūras.
2 žingsnis — EU ar US rinka?
Europos (EU) ir JAV (US) rinkoms skirtuose BMW „Laserlight” žibintuose naudojama skirtinga elektronika, todėl gaminame dvi atskiras versijas. Pasirinkite tą, kuri atitinka automobilyje sumontuotus žibintus, o ne šalį, kurioje važinėjate.
Kaip žinoti, kurią versiją pasirinkti
Jei automobilis naujas pirktas Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje ar kitoje rinkoje su vairu dešinėje pusėje, rinkitės EU. Jei automobilis buvo pagamintas JAV rinkai – net jei vėliau buvo importuotas į Europą – rinkitės US. Pirminė pardavimo rinka nulemia žibintų elektroniką visam automobilio gyvavimo laikui. Pilkaisiais kanalais importuoti automobiliai išlaiko savo originalius komponentus.
Nesuprantate, kurią pasirinkti? Ant žibinto korpuso esančiame lipduke nurodytas BMW dalies numeris. Sutikrinę jį su žemiau pateiktu sąrašu, sužinosite savo versiją. Taip pat galite atsiųsti mums savo VIN kodą ir mes patikrinsime tai greičiau nei per valandą.
Nesate tikri, ar jūsų automobilyje sumontuoti „Laserlight” žibintai, ar kuri rinka jums tinka?
Atsiųskite mums savo VIN kodą ir mes viską patvirtinsime greičiau nei per valandą. Susisiekite su mumis čia →
Pilnai sukomplektuoti moduliai, ne plikos mikroschemos.
Kiekvienas Eleron modulis pristatomas visiškai surinktas – LED plokštė jau pritvirtinta prie savo aliuminio radiatoriaus su tolygiai užtepta termopasta. Montavimas paprastas ir mechaninis: atsukate, atjungiate, pakeičiate, prisukate. Gamykliniai moduliai išimami nepažeisti ir gali būti saugiai padėti į stalčių, todėl bet kada galima grįžti į gamyklinę būklę. Nereikia atskirti plokščių nuo radiatorių, tepti termopastos ar atlikti plokštės lygio darbų.
Penki režimai · Viena svirtelė · Jokių programėlių
DRL valdymas
Visi režimai perjungiami naudojant gamyklinę tolimųjų šviesų svirtelę, kai trumposios šviesos išjungtos. Jūsų pasirinkimas išlieka net ir išjungus degimą.
-
3×Rankinis perjungimas
Perjungia tarp nuolat šviečiančios baltos ir nuolat šviečiančios geltonos DRL spalvos. Pasirinkimas išlieka toks, kokį nustatėte.
-
5×Automatinis režimas Eleron išskirtinumas
Nustatykite ir pamirškite. DRL spalva automatiškai prisitaiko prie artimųjų šviesų: geltona, kai trumposios šviesos išjungtos, ir balta, kai jos įsijungia. Dauguma konkurentų siūlo tik rankinį perjungimą.
-
7×Stroboskopas
Dinamiškas progresuojantis stroboskopo efektas į kairę / dešinę jūsų pasirinkta DRL spalva. Mostelėkite svirtele dar 7 kartus, kad stroboskopas pakeistų spalvą. Parodų režimas, neskirtas naudoti viešuosiuose keliuose.
-
11×Pulsuojantis efektas („Breathing”)
Lėtas ir subtilus pulsavimas, kai DRL šviesa palaipsniui prigęsta ir vėl įsižiebia. Geriausiai tinka stovint arba laisva eiga – neskirta naudoti vairuojant.
-
9×Atkūrimas
Grąžina modulį į gamyklinę baltą DRL spalvą ir ištrina visus režimų nustatymus.
Sukurta „Laserlight” žibintams
„Plug-and-Play” — Nereikia koduoti
Sukurta specialiai „Laserlight” DRL grandinei. Jungiama tiesiogiai prie gamyklinio valdiklio ir laidų – nereikia koduoti, jokių CAN adapterių ar klaidų pranešimų. Jūsų BMW nesupras, kad kažkas pasikeitė.
Suderintos poros — Tas pats LED partijos kodas
Kairės ir dešinės pusės moduliai pagal spalvą suderinami kokybės kontrolės metu prieš išsiunčiant, todėl abiejų žibintų DRL atrodys identiškai. Pigios alternatyvos dažnai sumaišo LED partijas – vienas žibintas šviečia šiek tiek šilčiau nei kitas, o pastebėjus šį skirtumą, jo nebeįmanoma ignoruoti.
Visiškai atstatoma
„Laserlight” yra premium lygio įranga, išlaikanti išliekamąją vertę. Gamykliniai moduliai išimami nepažeisti ir juos galima pasidėti saugiai – sumontuokite juos atgal prieš parduodant automobilį, grąžinant lizingo bendrovei ar vykstant į atstovybę. Tas pats procesas, tie patys varžtai, jokių pėdsakų.
2 metų garantija
Visiems komplektams suteikiama dvejų metų garantija nuo pristatymo dienos.
Montavimas
Atvirai: dėl G serijos žibintų konstrukcijos DRL modulių neįmanoma pasiekti iš viršaus per variklio skyrių. Turite du būdus prie jų prieiti. Švaresnis metodas – nuimti priekinius ratus ir posparnius. Taip atsiranda pakankamai vietos atsukti žibintų tvirtinimo varžtus ir patraukti kiekvieną žibintą kelis centimetrus į priekį, kad būtų galima laisvai dirbti. Kitas variantas – visiškai nuimti priekinį buferį. Tai reikalauja daugiau darbo, bet suteikia laisvą priėjimą prie žibintų.
Gavę priėjimą: atjunkite gamyklinę DRL jungtį žibinto gale, atsukite originalų modulį, prijunkite Eleron modulį prie tos pačios jungties ir pritvirtinkite originaliais varžtais. Prieš surinkdami viską atgal, išbandykite tiek baltą, tiek geltoną DRL spalvas. Suplanuokite tam pusdienį, jei esate įpratę dirbti su apdailos detalėmis, arba kreipkitės į vietinį servisą, jei nenorite patys ardyti buferio ar posparnių.
Įrankiai: T20 ir T25 „Torx” antgaliai, 8 mm ir 10 mm galvutės, apdailos nuėmimo įrankiai, domkratas ir atramos, jei rinksitės ratų / posparnių metodą.
Dažniausiai užduodami klausimai
Ne. DRL yra atskira LED grandinė nuo lazeriu palaikomų tolimųjų šviesų. Šie moduliai pakeičia tik dienos žibintų LED plokštę – jūsų lazerinė tolimųjų šviesų sistema ir toliau veiks lygiai taip, kaip numatė BMW. Gausite perjungiamus geltonus DRL kartu su pilnu gamyklinių lazerių efektyvumu.
Trys pagrindiniai gamyklinių „Laserlight” žibintų bruožai: mėlyni „L” formos akcentai žibinto viduje (mėlynas atspalvis matomas net kai automobilis išjungtas), pastebimai masyvesnė horizontali DRL juosta ir dažnai ant stiklo matomas išgraviruotas „BMW Laser” užrašas. Jei šių elementų nėra, greičiausiai turite standartinius LED žibintus, kuriems reikalingas kitas produktas.
Ne. „Laserlight” žibintuose naudojama kitokia DRL elektronika ir jungtys nei standartiniuose LED žibintuose. Mes gaminame atskirą produktą standartiniams LED automobiliams – parašykite mums ir nukreipsime jus prie jo.
Ne. LCI modeliuose BMW pradėjo naudoti sandarius DRL modulius žibinto viduje – plokštės nebegalima pakeisti, todėl neįmanoma sumontuoti jokio kito gamintojo modulio. Vienintelis būdas turėti perjungiamus geltonus DRL 2024+ LCI modeliuose – pakeisti visą žibinto agregatą.
Rinkitės tą rinkos versiją, kuriai automobilis buvo parduotas iš gamyklos. Jei tai buvo JAV rinkos automobilis, kuris dabar yra Europoje, užsisakykite US versiją – perregistravus automobilį žibintų elektronika nesikeičia. Ant žibinto korpuso esančiame lipduke nurodytas BMW dalies numeris, patvirtinantis rinką. Jei abejojate, atsiųskite mums savo VIN kodą ir mes jį patikrinsime pagal gamyklinę komplektacijos specifikaciją.
Taip. Visi „Pre-LCI” G serijos automobiliai, turintys gamyklinius „Laserlight” žibintus, naudoja tuos pačius DRL modulius ir jungtis – G22 kupė, G23 kabrioletas, G26 „Gran Coupe”, G80 M3 sedanas, G82 M4 kupė, G83 M4 kabrioletas ir i4 dalijasi lygiai tais pačiais komponentais.
Taip. G serijos modeliuose BMW perkėlė DRL modulius giliau į žibinto korpusą, lyginant su senesniais F serijos BMW automobiliais. Prieigos iš viršaus per variklio skyrių nebėra. Metodas per ratą ir posparnį yra patogiausias; nuimti buferį – ilgesnis, bet daugiau vietos darbui suteikiantis procesas. Autoservise tai užtruks apie 1–2 valandas darbo.
Ne. Moduliai naudoja tiek pat energijos, kiek ir gamykliniai DRL, bei siunčia tuos pačius CAN signalus į žibintų valdiklį. Nereikia nieko koduoti ir nebus jokių klaidų pranešimų.
Ne, jei pasiliksite originalius modulius. Montavimas yra visiškai atstatomas – išimtus gamyklinius modulius saugiai pasidėkite, o atėjus laikui parduoti ar grąžinti lizingo bendrovei, sumontuokite juos atgal. „Laserlight” žibintai pakelia automobilio vertę naudotų automobilių rinkoje, o gamykliniai komponentai išlieka saugūs.
Balta atitinka gamyklinių „Laserlight” DRL spalvinę temperatūrą, todėl automobilis atrodo standartiškai – tai puikus pasirinkimas norint išlaikyti OEM išvaizdą. Geltona – tai firminis CSL stilius, detalė, išskirianti M4 CSL ir CS modelius parodose ar susitikimuose. Spalvos perjungimas iš vairuotojo vietos užtrunka mažiau nei dvi sekundes, todėl jūsų pasirinkimas niekada nėra galutinis.
Techninės specifikacijos
| Produkto tipas | DRL LED modulis (pilnai sukomplektuotas su radiatoriumi) |
|---|---|
| DRL spalvos | Balta (~6 000K) / Geltona (~3 000K) — perjungiama |
| Režimai | Nuolat balta · Nuolat geltona · Automatinis · Stroboskopas · Pulsuojantis efektas · Atkūrimas |
| Perjungimas | Tolimųjų šviesų svirtele (kai išjungtos trumposios šviesos) — be jokių programėlių, pultelių ar išorinių valdiklių |
| Radiatorius | Aliumininis — iš anksto sumontuotas (keičiamas visas modulis, jokių plokštės lygio darbų) |
| Montavimas | „Torx” varžtais — tiesioginis gamyklinio DRL modulio pakeitimas |
| Darbinė įtampa | 12V DC |
| Ar reikia koduoti | Ne |
| Klaidos prietaisų skydelyje | Nėra |
| Pasitikimo šviesos | Išlieka |
| Lazerinių tolimųjų šviesų funkcija | Nepakinta (atskira grandinė) |
| Suderinamumas | G22 kupė · G23 kabrioletas · G26 „Gran Coupe” · G80 M3 · G82 M4 · G83 M4 · i4 · Gamykliniai „Laserlight” (5AZ opcija) · 2021–2024 |
| Nesuderinama | Standartiniai LED žibintai (be mėlynų akcentų) · 2024+ LCI žibintai (su rodyklės formos DRL, neardomas modulis) |
| Rinkos versijos | Atskiri EU ir US rinkų modeliai — rinktis pagal pradinę automobilio pardavimo šalį |
| Parduodama kaip | Komplektas (Kairės + Dešinės pusės moduliai) |
| Garantija | 2 metai |
OEM detalių kodai
| Europos (EU) rinka — „Laserlight” (5AZ) G22/G23/G26/G80/G82/G83/i4 · 2021–2024 |
Kairė: 63 11 9 851 049 Dešinė: 63 11 9 851 050 |
|---|---|
| JAV (US) rinka — „Laserlight” (5AZ) G22/G23/G26/G80/G82/G83/i4 · 2021–2024 |
Kairė: 63 11 9 851 051 Dešinė: 63 11 9 851 052 |
Lipduke ant žibinto stiklo / korpuso matysite vieną iš šių keturių numerių. Jei jūsų dalies numeris nesutampa arba nesate tikri, kurią versiją turite, atsiųskite mums savo VIN kodą ir mes patvirtinsime jums reikalingą variantą.