C7.5 „Full LED" Priekiniai Žibintai — Audi A6 / S6 / RS6 (4G)
OEM stiliaus LED konversija modeliams su halogenais ir ksenonais — Sedanas ir Avant — 2011–2018
Audi A6 (4G) • S6 • RS6 • Sedanas ir Avant • C7 Pre-Facelift • C7.5 Facelift • 2011–2018
Suteikite savo C7 tokį apšvietimą, su kuriuo jis turėjo išriedėti iš gamyklos. Šie „Full LED" žibintai idealiai atkuria premium klasės C7.5 facelift modelio estetiką – išraiškingą LED DRL dienos žibintų juostą, integruotą posūkių apšvietimą ir pilną Bi-LED artimųjų bei tolimųjų šviesų srautą. Tai visiškai sukomplektuotas blokas, kuriame kiekvienas modulis yra iš anksto sumontuotas ir sukonfigūruotas. Pamirškite perėjimo laidus, sudėtingą kodavimą per VCDS, BCM modulio keitimą ar brangius vizitus į atstovybę „komponentų apsaugos" (Component Protection) nuėmimui. Tiesiog prijunkite žibintus prie savo gamyklinės halogenų ar ksenonų jungties ir mėgaukitės keliu.
1 Žingsnis — Nustatykite savo gamyklinių žibintų tipą
Mes gaminame specifinę versiją kiekvienam gamykliniam laidų tipui. Vidinė elektronika yra suderinta būtent jūsų automobilio sistemai — pasirinkite variantą, kuris atitinka jūsų dabartinius žibintus.
Kaip patikrinti: AFS (adaptyvūs) žibintai fiziškai sukioja lęšius į kairę ir dešinę, kai sukate vairą važiuojant naktį. Jei jūsų šviesos srautas visada šviečia tiesiai, jūs turite standartinius ne AFS ksenonus, ir ši konversija jums tiks idealiai!
C7 Halogenai (Pre-Facelift)
2011–2014
Didžiausias vizualinis šuolis. Pakeičia pasenusius halogeninius atšvaitus į modernią C7.5 LED išvaizdą su Bi-LED projektoriais.
Nesuderinama su: Automobiliais, turinčiais AFS (vairuojamų žibintų sistemą), arba tais, kurie iš gamyklos išvažiavo su „Full LED" / „Matrix LED" žibintais.
Neesate tikri dėl suderinamumo?
Atsiųskite mums savo VIN (kėbulo numerį) ir mes patvirtinsime tikslią jūsų konfigūraciją — taip pat patikrinsime, ar jūsų ksenonai yra standartiniai, ar su AFS sistema. Susisiekite su mumis čia →
Inžinerija ir konstrukcija
Jokio VCDS. Jokio programavimo.
Jei domėjotės LED žibintų montavimu į C7 modelį, žinote, koks tai iššūkis: adapterių pirkimas, VCDS kodavimas keturiuose moduliuose, saugos prieigos kodai ir galimas vizitas į atstovybę. Mes sukūrėme šiuos žibintus taip, kad viso to išvengtumėte. Vidinė elektronika pati atlieka „rankos paspaudimą" su gamykliniu BCM moduliu — jokių diagnostikos įrankių, jokių programinės įrangos pakeitimų, jokių papildomų išlaidų servisuose.
Pilnas komplektas — „Plug & Play"
Kiekviename žibinte yra visi LED valdikliai, valdymo moduliai ir DRL elektronika, kurie yra jau sumontuoti ir sukalibruoti. Jums nereikia nieko pirkti papildomai ar perkėlinėti dalių iš senųjų žibintų. Jūsų originalūs žibintai lieka pilnos komplektacijos — galėsite juos pasilikti atsargai arba parduoti antrinėje rinkoje.
Dvigubi Bi-LED projektoriai su automatiniu aukščio reguliavimu
Kiekviename žibinte du Bi-LED projektoriai valdo tiek artimąsias, tiek tolimąsias šviesas iš vienos aukšto našumo LED optikos — su aštria šviesos ir šešėlio riba bei plačiu apšvietimo kampu. Integruotas automatinio aukščio reguliavimo varikliukas pritaiko šviesos spindulio aukštį pagal automobilio apkrovą, lygiai taip pat, kaip ir jūsų gamykliniuose žibintuose.
Automatinis tolimųjų šviesų asistentas
Jei jūsų A6/S6/RS6 turi automatinio tolimųjų šviesų asistento funkciją iš gamyklos, šie žibintai ją išlaiko visiškai veikiančią — jokių papildomų žingsnių nereikia. Kameros signalas perduodamas per tą patį gamyklinį jungtį, o sistema persijungia tarp artimųjų ir tolimųjų šviesų lygiai taip pat, kaip ir su originaliais žibintais. Jokių adapterių, jokio kodavimo.
Statinis posūkių apšvietimas
Specialus vidinis LED modulis automatiškai įsijungia įjungus posūkio signalą. Jis nukreipia platų šviesos spindulį į posūkio pusę, ženkliai pagerindamas matomumą sankryžose ar kiemuose. Viskas integruota žibinto viduje, todėl nereikia jokio papildomo laidų tiesimo.
Korpuso konstrukcija ir sandarumas
Korpusas pagamintas iš aukščiausios kokybės ABS plastiko su PMMA lęšiais, užtikrinant atsparumą įbrėžimams ir aplinkos poveikiui. Žibintai yra pilnai užsandarinti, todėl nebijo drėgmės ar kondensato. Kiekviena pora testuojama gamykloje prieš išsiunčiant.
Montavimo eiga
Tai yra tiesioginis žibintų sukeitimas, kuriam reikalingas priekinio bamperio nuėmimas — standartinė procedūra visiems „4G A6" modeliams. Nereikia jokių laidų modifikacijų, perpinavimo ar diagnostikos įrankių. Darbas užtrunka apie 2–3 valandas.
- Nuimkite priekinį bamperį: atsukite fiksatorius po variklio gaubtu, „Torx" varžtus ratų arkose ir apatinės apsaugos varžtus. Prieš nuimdami, nepamirškite atjungti priešrūkinių žibintų bei parkavimo daviklių (PDC) jungčių.
- Atsukite gamyklinius žibintus ir atjunkite pagrindinę 10-ies ar 14-os kontaktų jungtį.
- Prijunkite naująjį „Full LED" žibintą tiesiai į originalią jungtį. Viskas veikia „Plug & Play" principu.
- SVARBU: Ištestuokite veikimą prieš surinkdami bamperį — patikrinkite artimąsias ir tolimąsias šviesas, DRL, posūkių apšvietimą ir automatinio tolimųjų šviesų asistento veikimą, jei jūsų automobilis jį turi.
- Sumontuokite bamperį atgal ir sureguliuokite šviesų aukštį naudodami integruotus automatinio reguliavimo varikliukus (rekomenduojama patikrinti servise su spindulio reguliavimo stendu).
Patarimas: Prieš pradedant darbus, sparnų kraštus rekomenduojame apklijuoti popierine lipnia juosta (dažymo juostele) — tai apsaugos dažus nuo atsitiktinių įbrėžimų nuimant bamperį.
Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)
Ne — ir tai yra didžiausias mūsų produkto privalumas. Forumuose aprašoma patirtis montuojant gamyklinius OEM „Audi" LED žibintus, kurie reikalauja kitokio laidų išdėstymo ir sudėtingo programavimo. Mūsų žibintai turi integruotą emuliatorių, kuris „susikalba" su jūsų automobiliu be jokių papildomų įrankių. Jokio kodavimo, jokių adapterių, jokių papildomų laidų.
Taip. Abu kėbulo tipai naudoja identiškus priekinius žibintus, tvirtinimus ir jungtis.
Taip. S6 ir RS6 (4G platformos) naudoja tą pačią žibintų architektūrą. Jei jūsų automobilyje nėra AFS sistemos, žibintai tiks idealiai.
Vizualinis skirtumas yra milžiniškas — automobilis akimirksniu „pajaunėja" keleriais metais. Be to, Bi-LED technologija užtikrina geresnį matomumą naktį bei yra gerokai ilgaamžiškesnė. Taip pat išvengsite brangaus ksenono blokelių ar lempučių keitimo ateityje.
Taip. Kiekviename žibinte yra integruotas aukščio reguliavimo varikliukas, kuris pritaiko šviesos spindulio aukštį pagal automobilio apkrovą — lygiai taip pat, kaip ir jūsų gamykliniuose žibintuose.
Taip, jei jūsų automobilis turi šią funkciją iš gamyklos. Kameros signalas perduodamas per gamyklinį jungtį be jokių adapterių ar papildomo kodavimo.
Ne, visiškai nieko. Mūsų žibintai tiekiami su jau integruotais LED valdymo blokeliais ir DRL moduliais.
Taip, jei turite minimalių įrankių ir kantrybės nuimti priekinį bamperį. Jei niekada nesate to darę, rekomenduojame kreiptis į specialistus, nes žinojimas, kur tiksliai yra paslėpti bamperio fiksatoriai, sutaupo daug laiko ir apsaugo nuo plastikinių laikiklių sulaužymo.
Techninės specifikacijos
| Šviesos šaltinis | Dvigubi Bi-LED projektoriai (Artimosios + Tolimosios) · DRL · Posūkiai LED |
|---|---|
| Dizainas | C7.5 Facelift OEM stilius |
| Aukščio reguliavimas | Integruotas automatinis varikliukas |
| Tolimųjų šviesų asistentas | Suderinamas (reikalinga gamyklinė funkcija automobilio) |
| Posūkių apšvietimas | Integruotas — statinis LED, aktyvuojamas posūkio signalu |
| Medžiagos | Aukštos kokybės ABS plastikas / PMMA lęšiai |
| Suderinamumas | A6 / S6 / RS6 (4G) · Sedanas & Avant · Halogeniniai ir ksenoniniai modeliai (be AFS) · 2011–2018 |
| Komplektacija | Parduodama poromis (Kairė + Dešinė) |
| Garantija | 2 metai |
OEM kodų atitikmenys (Referencijai)
| C7 Halogenai Pre-Facelift · 2011–2014 |
K: 4G0 941 029 C / 4G0 941 029 F D: 4G0 941 030 C / 4G0 941 030 F |
|---|---|
| C7 & C7.5 Ksenonai 2011–2018 |
K: 4G0 941 043 A / C / D / E / J / F / H / K / N D: 4G0 941 044 A / C / D / E / J / F / H / K / N |







