Moduli DRL CSL (Bianco/Giallo) — BMW Serie 2 F22/F23 e M2 F87 (LCI LED)
Luci Diurne (DRL) Commutabili Bianco/Giallo — Dissipatori Preinstallati — Plug & Play — Fari LCI LED — 2018–2021
F22 Coupé • F23 Cabrio • M2 F87 • M2 Competition • M2 CS • 230i • M240i • LCI LED • 2018–2021
I fari LCI della F22 hanno introdotto una delle forme DRL più distintive di BMW: i caratteristici anelli dal taglio netto in stile 3/4 che hanno conferito alla Serie 2 e alla M2 quell'aggressività che risulta attuale ancora oggi. Questi moduli ti permettono di passare all'iconico giallo CSL usando la leva degli abbaglianti, in meno di due secondi. Includono inoltre una modalità strobo, una pulsazione ambientale e una modalità automatica sincronizzata con gli anabbaglianti. Il bianco è calibrato per eguagliare perfettamente la temperatura colore di fabbrica: a prima vista, l'auto appare rigorosamente di serie.
Compatibile con fari Adaptive LED e Standard LED sui modelli LCI 2018–2021 (F22/F23 e M2 F87). Stesso modulo per entrambi i tipi di faro e per i mercati UE/USA: nessuna selezione regionale richiesta.
È questo il tuo faro?
Un unico modulo monta su entrambi i tipi di faro LCI LED: Adaptive e Standard. La forma delle DRL è lo stesso anello dal taglio netto in stile 3/4 su entrambi. La differenza risiede nel fascio luminoso: i fari Adaptive sono direzionali (ruotano con lo sterzo), gli Standard sono fissi. In ogni caso, il modulo DRL è identico. Questo prodotto non è compatibile con i fari pre-LCI (2014–2017) allo xeno o LED.
Adaptive LED
DRL dal taglio netto — il fascio luminoso ruota con lo sterzo.
Standard LED
Stesse DRL dal taglio netto — fascio luminoso fisso.
Non sei sicuro che la tua auto abbia i fari LCI LED?
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Moduli completi, non semplici schede sciolte.
Ogni modulo Eleron viene fornito già assemblato: la scheda LED è incollata termicamente al proprio dissipatore in alluminio con pasta termica preapplicata. L'installazione è un intervento meccanico pulito: svita, scollega, sostituisci, avvita. I moduli originali vengono estratti intatti e possono essere comodamente conservati, rendendo l'upgrade reversibile al 100% in qualsiasi momento. Nessuna necessità di scollare componenti dai dissipatori, niente pasta termica da spalmare, nessuna micro-saldatura.
Cinque modalità · Una leva · Nessuna app
Controllo DRL
Ogni modalità si seleziona dalla leva degli abbaglianti di serie, a fari anabbaglianti spenti. La tua scelta rimane in memoria anche dopo aver spento il quadro.
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3×Cambio Manuale
Alterna tra Bianco fisso e Giallo fisso. La tua scelta resta impostata finché non decidi tu di cambiarla.
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5×Modalità Auto Esclusiva Eleron
Impostala e dimenticatene. Le DRL seguono automaticamente l'accensione degli anabbaglianti: Giallo quando gli anabbaglianti sono spenti, Bianco non appena si accendono. La maggior parte dei moduli concorrenti offre solo la commutazione manuale.
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7×Strobo
Un effetto stroboscopico dinamico da sinistra a destra nel colore DRL attuale. Lampeggia di nuovo 7 volte per passare allo strobo nell'altro colore. Modalità da esposizione, non omologata per l'uso stradale.
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11×Pulsazione Ambientale
Una pulsazione lenta e discreta in cui l'intensità delle DRL aumenta e diminuisce dolcemente. Ideale per i raduni ad auto parcheggiata o al minimo — non pensata per la marcia.
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9×Reset (Ripristino)
Riporta il modulo al DRL Bianco originale e cancella tutte le impostazioni e modalità salvate.
Progettati per LCI LED della F22
Plug & Play — Zero Codifiche
Un singolo modulo è compatibile sia con i fari Adaptive che Standard LED della F22 LCI. Si collegano alla centralina e al cablaggio di fabbrica — nessuna codifica BimmerCode, nessun adattatore CAN, nessuna spia di errore. Le luci di benvenuto, l'integrazione delle frecce e tutte le funzioni originali dei fari rimangono intatte, proprio come BMW le ha progettate.
Selezione LED Accurata (Binning)
I moduli destro e sinistro vengono accoppiati cromaticamente durante il controllo qualità (QC) prima della spedizione, affinché le tue DRL abbiano una tonalità identica su entrambi i lati. Le alternative a basso costo spesso mischiano lotti di LED (risultando in un faro leggermente più caldo dell'altro) e, una volta notata la differenza visiva, è impossibile ignorarla.
Completamente Reversibili
I moduli originali si estraggono intatti e possono essere comodamente conservati. Ti basterà riavvitarli prima di restituire un leasing, vendere l'auto o portarla in concessionaria per un tagliando. Stesso procedimento, stesse viti originali, nessun segno di manomissione.
Garanzia di 2 Anni
Copertura totale di due anni dalla data di consegna su ogni kit.
Installazione
L'accesso ai moduli DRL sulla F22 LCI richiede in genere la rimozione del passaruota o lo sgancio parziale del paraurti anteriore. Molti proprietari riescono a raggiungere i moduli sterzando le ruote verso l'esterno e tirando indietro il parasassi: nella maggior parte dei casi non è necessario smontare l'intero paraurti. Sulla M2 e M2 Competition lo spazio potrebbe essere leggermente più ristretto a causa dell'aerodinamica anteriore.
Una volta ottenuto l'accesso: il modulo DRL originale è fissato da viti Torx T20. Svitale, scollega lo spinotto, collega il modulo Eleron e fissa il tutto con le viti originali. Testa il corretto funzionamento sia in Bianco che in Giallo prima di rimontare le plastiche. Metti in conto 30–60 minuti per il lavoro completo.
Attrezzi necessari: Inserto Torx T20, leva per plastiche/estrattore clip, cric e cavalletti (se scegli il metodo del passaruota).
Domande Frequenti
No. Un singolo modulo va bene sia per i fari Adaptive LED che per gli Standard LED della F22 LCI. Il circuito DRL è identico a prescindere che il fascio luminoso ruoti o meno in curva. Stesso ricambio, stessa installazione.
Sì. La F87 M2 (incluse Competition e CS) utilizza gli stessi fari LCI LED e gli stessi moduli DRL della F22 Coupé e F23 Cabrio.
Sì. La F22 Coupé e la F23 Cabrio condividono la stessa identica scocca dei fari LCI LED e i medesimi moduli DRL.
No. I fari pre-LCI — che siano xeno o LED — utilizzano un design DRL e un connettore completamente diversi. Questi moduli sono sviluppati esclusivamente per i fari LED della versione LCI (Restyling 2018–2021).
No. Un singolo modulo copre perfettamente i fari LCI LED sia del mercato EU che US — nessuna selezione regionale necessaria.
Non necessariamente. La maggior parte dei proprietari riesce ad accedere ai moduli DRL sterzando le ruote e tirando indietro il parasassi. Su alcune varianti della F87 M2 con un frontale più aggressivo, potrebbe essere utile sganciare parzialmente il paraurti sui lati per avere più spazio. In ogni caso, è un lavoro di 30–60 minuti con attrezzi di base.
No. I moduli assorbono la stessa identica corrente delle DRL originali e inviano i medesimi segnali CAN alla centralina dei tuoi fari. Nessuna codifica da fare, nessuna spia accesa.
Il Bianco replica la temperatura colore della DRL LCI LED originale, così l'auto sembra uscita dalla fabbrica: la scelta ideale quando desideri un'estetica puramente OEM. Il Giallo è la distintiva firma in stile CSL che ha reso la M2 CS una vera e propria icona moderna. Poiché il passaggio da un colore all'altro richiede meno di due secondi dal posto di guida, la tua configurazione non è mai vincolata.
Specifiche Tecniche
| Tipo di Prodotto | Modulo LED DRL (unità completa con dissipatore integrato) |
|---|---|
| Colori DRL | Bianco (~6.000K) / Giallo (~3.000K) — commutabili |
| Modalità | Bianco Fisso · Giallo Fisso · Auto · Strobo · Pulsazione Ambientale · Reset |
| Selezione Modalità | Leva degli abbaglianti (ad anabbaglianti spenti) — nessuna app, nessun controller esterno |
| Dissipatore Termico | Alluminio — preinstallato (sostituzione plug and play, nessuna saldatura) |
| Montaggio | Viti Torx T20 — sostituzione diretta del modulo DRL OEM |
| Tensione di Esercizio | 12V DC |
| Codifica Richiesta | No |
| Spie/Errori Cruscotto | Nessuno |
| Luci di Benvenuto | Mantenute |
| Tipi di Faro | Adaptive LED e Standard LED — stesso modulo per entrambi |
| Compatibilità | F22 Coupé · F23 Cabrio · F87 M2 / M2 Competition / M2 CS · LCI LED · EU & US · 2018–2021 |
| Non Compatibile | Fari Xeno o LED pre-LCI (2014–2017) |
| Versioni di Mercato | Unico codice SKU — stesso modulo per i mercati UE e USA |
| Venduto Come | Set (Moduli Sinistro + Destro) |
| Garanzia | 2 Anni |
Numeri di Riferimento Ricambi Originali (OEM)
| LCI LED (Adaptive e Standard) F22/F23/F87 · 2018–2021 |
Sinistro: 63 11 7 494 851 Destro: 63 11 7 494 852 |
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Stesso modulo sia per fari Adaptive che Standard LED, e per i mercati UE e USA. Se il tuo codice ricambio non coincide, è probabile che tu monti fari pre-LCI, per i quali serve un prodotto diverso. Inviaci il tuo numero di telaio (VIN) e lo verificheremo noi per te.