Fari LED con design Laser LCI — BMW Serie 5 (G30/G31)
Proiettori Bi-LED con accenti Laser blu e luci diurne (DRL) CSL commutabili — Corpi faro Pre-LCI e LCI — 2018–2023
BMW G30 Berlina • G31 Touring • F90 M5 • Pre-LCI e LCI • 2018–2023
Il faro con design laser LCI, caratterizzato dagli accenti interni blu e dalle DRL a forma di L, è ora disponibile in due formati di corpo faro. Se il vostro G30 è un modello pre-LCI, non è più necessaria una conversione del paraurti LCI per ottenere l'ottica laser. Produciamo un corpo faro pre-LCI specifico che si adatta direttamente al paraurti esistente. Se il veicolo è già equipaggiato con il paraurti LCI — o se avete in programma di effettuarne la conversione — il corpo faro LCI è l'opzione corretta.
I componenti interni sono identici in entrambe le varianti: proiettori Bi-LED, strisce blu con design laser e la possibilità di scegliere tra DRL bianco fisso o DRL CSL commutabile (Bianco/Giallo). Ogni driver LED e modulo di controllo è preinstallato. Sistema totalmente plug-and-play, senza alcuna codifica necessaria.
Fase 1 — Quale paraurti equipaggia il vostro veicolo?
Produciamo due formati di corpo faro, uno per ogni generazione di paraurti. Selezionate quello che corrisponde al paraurti attualmente installato sulla vettura.
Paraurti Pre-LCI
2018–2020 (paraurti originale)
Componenti interni con design laser in un corpo faro sagomato per il paraurti pre-restyling. Non è necessaria la sostituzione del paraurti.
Paraurti LCI
2021–2023 (o conversione)
Componenti interni con design laser nel formato del corpo faro LCI. Compatibilità diretta per vetture LCI originali o modelli pre-LCI già convertiti con paraurti LCI.
Avete in programma una conversione al paraurti LCI? Se intendete aggiornare il vostro paraurti pre-LCI al design LCI, selezionate la variante LCI: sono progettati per essere installati congiuntamente. Molti proprietari effettuano la sostituzione del paraurti, dei fari anteriori e dei fanali posteriori in un'unica sessione.
Fase 2 — Selezionate i vostri fari originali
Produciamo una configurazione di cablaggio dedicata per ciascuna variante di illuminazione di primo equipaggiamento. Selezionate quella corrispondente alla vostra vettura.
LED Standard (Pre-LCI)
2018–2020
Include i fari LED standard con AFS (identificabili da un piccolo diodo aggiuntivo vicino alla calandra). Entrambe le versioni utilizzano questo schema di cablaggio.
LED Adattivi (Pre-LCI)
2018–2020
Fari adattivi premium caratterizzati da una diversa disposizione dei proiettori e un'architettura interna specifica.
LCI (2021–2023)
2021–2023
Tutte le varianti LCI LED e Laser. Corrispondenza diretta al cablaggio originale.
Non siete sicuri di quale variante di faro monti la vostra auto?
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Fase 3 — Scegliete le vostre luci diurne (DRL)
Entrambe le versioni condividono il medesimo corpo faro dal design Laser, accenti blu e proiettori Bi-LED. L'unica differenza risiede nel colore delle DRL.
Bianco
L'estetica laser LCI originale.
DRL a forma di L a luce fissa bianca (~6.000K) con accenti interni blu dal design laser.
Omologazione E-Mark (ECE) — approvato per l'uso stradale nell'Unione Europea.
Bianco + Giallo
La firma CSL.
Commutazione tra Bianco e Giallo Selettivo (~3.000K) — una funzione non disponibile sui fari laser di primo equipaggiamento.
Corpo faro omologato E-mark. Funzione commutabile riservata esclusivamente all'uso fuoristrada, in pista e per esposizione.
Commutazione del colore DRL
Applicabile esclusivamente alla versione Bianco + Giallo.
Azionare il lampeggio abbaglianti 5 volte in rapida successione. La DRL a forma di L commuterà tra il Bianco e il Giallo CSL. Il faro mantiene in memoria la selezione anche a seguito dello spegnimento del quadro strumenti.
La versione Bianco + Giallo è destinata all'uso in fuoristrada, circuiti chiusi ed esposizione.
Ingegnerizzati per la massima affidabilità
Corpo faro Pre-LCI e LCI — Nessuna codifica
I retrofit di fari laser LCI OEM sulle G30 pre-LCI richiedono la programmazione tramite ISTA, la codifica del modulo LCM, emulatori CAN3 e un paraurti LCI. Il nostro sistema bypassa tali requisiti. L'elettronica interna comunica in modo nativo con il bus CAN di fabbrica, sia su cablaggi pre-LCI che LCI. La disponibilità di un corpo faro con formato pre-LCI elimina la necessità di convertire il paraurti. Nessuna codifica o riprogrammazione è richiesta per alcuna configurazione.
Forniti completi — Nessun componente da trasferire
Ogni assieme include tutti i driver LED, i moduli dei proiettori e l'elettronica DRL preinstallati e preconfigurati. Non vi sono componenti da acquistare separatamente o da rimuovere dai fari esistenti. I fari originali rimangono completamente intatti.
Proiettori Bi-LED con accenti dal design Laser
Il modulo Bi-LED ad alte prestazioni gestisce anabbaglianti e abbaglianti fornendo una linea di taglio (cutoff) netta e una diffusione luminosa uniforme. Le caratteristiche strisce di accento interne blu riproducono l'estetica dell'opzione 5AZ Laserlight originale BMW. Il motore per la regolazione automatica dell'assetto fari integrato adegua l'altezza del fascio luminoso in funzione del carico del veicolo.
Corpo faro con Omologazione E-Mark
Ogni unità è basata su una piattaforma omologata E-Mark. La configurazione DRL a singolo colore Bianco è approvata per l'uso stradale ed è riconosciuta durante le revisioni periodiche in Italia e in ambito UE.
Struttura sigillata
Lenti in policarbonato di qualità OE accoppiate a una scocca in ABS, sigillate in ogni punto di giunzione. Costruite per resistere all'ingresso di umidità e alla formazione di condensa nel corso degli anni di utilizzo quotidiano.
Garanzia di 2 anni
Ogni coppia di fari è soggetta a test a banco prima della spedizione. Viene fornita una garanzia completa di due anni a partire dalla data di consegna.
Installazione e Montaggio
La sostituzione dei fari richiede la rimozione del paraurti anteriore — una procedura standard sulla piattaforma G30. Prevedere un tempo di intervento di 2–4 ore.
- Rimuovere il paraurti anteriore: allentare i fissaggi superiori sotto il cofano, le viti Torx all'interno dei passaruota e le clip della copertura sottoscocca. Scollegare i connettori dei fendinebbia e dei sensori prima di rimuovere il paraurti.
- Svitare i fari originali e scollegare il connettore del cablaggio principale.
- Collegare il nuovo faro con design Laser direttamente al cablaggio originale del veicolo.
- Effettuare un test prima del rimontaggio — verificare il corretto funzionamento di anabbaglianti, abbaglianti, DRL, indicatori di direzione e la commutazione del colore (se applicabile).
- Reinstallare il paraurti e allineare l'altezza del fascio luminoso utilizzando le viti di regolazione integrate.
Nota: in caso di conversione al design LCI, è pratica comune aggiornare paraurti, fari anteriori e fanali posteriori in un'unica operazione al fine di minimizzare i tempi di manodopera per lo smontaggio.
Domande Frequenti (FAQ)
Non più. Produciamo un corpo faro pre-LCI che si adatta direttamente al paraurti originale — fornisce la medesima componentistica interna con design Laser, integrata in un alloggiamento sagomato per il frontale pre-restyling. Qualora si preferisca l'estetica del paraurti LCI, è possibile selezionare il corpo faro LCI in abbinamento alla conversione del paraurti.
No. L'elettronica di controllo interna è programmata per superare i controlli diagnostici di fabbrica per tutte le varianti supportate: LED Standard, LED Adattivi e LCI. Il sistema di rotazione meccanica (AFS) è sostituito da un modulo Bi-LED fisso ad ampia diffusione luminosa.
I fari originali LCI sono progettati per l'integrazione in un'architettura LCM (Light Control Module) successiva al 2021. I nostri gruppi ottici sono ingegnerizzati con un'elettronica dedicata che comunica in maniera nativa con il bus CAN originale, garantendo l'interoperabilità tra il cablaggio pre-LCI e l'estetica LCI, senza l'ausilio di emulatori o riprogrammazioni software.
Sì. La G31 Touring e la F90 M5 condividono i medesimi punti di ancoraggio strutturali e la medesima architettura di rete della G30 Berlina.
Assolutamente no. Ogni componente è preinstallato in fase di assemblaggio. I fari originali rimangono completamente intatti.
La configurazione DRL monocolore (Bianco) dispone della certificazione E-Mark (ECE) ed è pienamente omologata per la circolazione stradale, risultando conforme ai requisiti per la revisione periodica. La versione Bianco + Giallo, pur essendo ingegnerizzata sulla medesima piattaforma certificata, non possiede l'omologazione per l'uso stradale nella sua variante commutabile; l'utilizzo è limitato a circuiti chiusi, fuoristrada e manifestazioni espositive.
Sì, qualora si posseggano le competenze tecniche necessarie per la rimozione del paraurti anteriore della piattaforma G30. L'operazione richiede strumentazione manuale standard e circa 2–4 ore di lavoro. Non è vincolante l'impiego di un ponte sollevatore.
Specifiche Tecniche
| Sorgente luminosa | Proiettore Bi-LED (Anabbaglianti + Abbaglianti) |
|---|---|
| Design DRL | LED a forma di L con accenti interni blu dal design laser |
| Opzioni DRL | Singolo colore Bianco (~6.000K) o commutabile Bianco / Giallo (~3.000K) |
| Regolazione assetto | Motore di regolazione integrato |
| Tensione operativa | 12V DC |
| Corpo faro | Lente in policarbonato di qualità OE + Scocca in ABS |
| Varianti di corpo faro | Pre-LCI (compatibile con paraurti 2018–2020) · LCI (compatibile con paraurti 2021–2023 o convertiti) |
| Certificazione | Omologazione E-Mark (ECE) |
| Compatibilità supportate | LED Standard Pre-LCI · LED Adattivi Pre-LCI (AHL) · Tutte le varianti LCI LED/Laser · G30 Berlina · G31 Touring · F90 M5 |
| Unità di vendita | Coppia (Sinistra + Destra) |
| Garanzia | 2 Anni |
Codici di Riferimento Incrociato OEM
| LED Standard Pre-LCI 2018–2020 |
EU Sx: 63117214951 / 63117214953 EU Dx: 63117214952 / 63117214954 |
|---|---|
| LED Adattivi Pre-LCI (AHL) 2018–2020 |
EU Sx: 63117214955 / 63117214957 EU Dx: 63117214956 / 63117214958 US Sx: 63117214959 US Dx: 63117214960 |
| LED Adattivi Pre-LCI AHL (Icon Light) 2018–2020 |
EU Sx: 63117214961 / 63117214963 EU Dx: 63117214962 / 63117214964 US Sx: 63117214965 US Dx: 63117214966 |
| Laser LCI Guida a sinistra (LHD) · 2021–2023 |
EU Sx: 63119479267 EU Dx: 63119479268 US Sx: 63119479271 US Dx: 63119479272 |
| Laser LCI Guida a destra (RHD) · 2021–2023 |
Sx: 63119479269 Dx: 63119479270 |
| Laser LCI (CCC) 2021–2023 |
Sx: 63119479275 Dx: 63119479276 |
| Laser LCI Shadow Line Guida a sinistra (LHD) · 2021–2023 |
EU Sx: 63118084381 EU Dx: 63118084382 US Sx: 63118084385 US Dx: 63118084386 |
| Laser LCI Shadow Line Guida a destra (RHD) · 2021–2023 |
Sx: 63118084383 Dx: 63118084384 |
Il presente elenco include i codici OEM maggiormente diffusi. Eventuali codici specifici per mercati esteri o relativi a produzioni finali potrebbero non essere indicati. Qualora il codice del proprio componente non risulti presente, si prega di inoltrare il VIN per la conferma tecnica della compatibilità.
