Fari LED Laserlight Stile CSL — BMW Serie 4 (G22) & M3/M4 (G80/G82)
Conversione Totale Bi-LED Laserlight con DRL Intercambiabile — Compatibile con LED Standard, Laserlight e LCI — 2021–2025+
BMW Serie 4 (G22/G23/G26) • i4 • M3 (G80) • M4 (G82/G83) • 2021–2025+
Ottieni l'iconica estetica Laserlight su qualsiasi Serie 4, i4, M3 o M4 con telaio G, indipendentemente dalla dotazione di illuminazione di fabbrica. Questi gruppi ottici Bi-LED replicano l'inconfondibile firma luminosa a barre spesse dei DRL Laserlight originali di BMW e presentano le nostre esclusive modalità di colore stile CSL intercambiabili. Sia che tu stia aggiornando un modello con LED Standard o sostituendo un'unità Laserlight invecchiata, ogni variante si collega direttamente al cablaggio originale (Plug-and-Play) senza bisogno di alcuna codifica.
Ogni unità è dotata di Omologazione ECE (E-Mark) — ed è pertanto completamente legale per l'uso stradale in Italia e in tutta l'UE nella modalità DRL Bianca. Collega lo spinotto e guida.
Perché scegliere un faro completo invece della sola sostituzione delle schede DRL?
La maggior parte dei moduli DRL aftermarket in stile CSL sono statici: bloccano le luci diurne su un unico colore senza possibilità di tornare al bianco originale. Mancano di omologazione ECE, il che significa rischiare di fallire la Revisione periodica e attirare sanzioni. Inoltre, per installarli dovresti aprire forzatamente i fari originali scaldandoli, rischiando infiltrazioni d'acqua e invalidando la garanzia OEM. Sui fari LCI (dal 2024 in poi), BMW ha sigillato i moduli DRL all'interno della scocca: la sostituzione della sola scheda è tecnicamente impossibile. I nostri fari completi risolvono tutto questo: scocche certificate, sigillatura perfetta e colori DRL intercambiabili tramite la leva degli abbaglianti.
Step 1 — Identifica i tuoi fari di serie
Abbiamo ingegnerizzato un cablaggio interno specifico per ogni variante di telaio G. Confronta semplicemente il tuo faro attuale qui sotto per confermare la compatibilità.
LED Standard (Pre-LCI)
2021–2024 · Opzione 5A2
DRL Twin Hex / a U rovesciata.
Laserlight (Pre-LCI)
2021–2024 · Opzione 5AZ
Inserti blu e incisione Laser.
LED Standard (LCI)
2024+ · Opzione 5A2
Design DRL verticale a freccia.
Nota: I fari LCI LED Adattivi (Arrow DRL con accenti blu, opzione 552) utilizzano un'architettura interna differente e non sono attualmente supportati.
Non sei sicuro di quali fari monti la tua auto?
Inviaci il tuo numero di telaio (VIN) e ti confermeremo l'esatta configurazione interna. Contattaci qui →
Step 2 — Scegli la tua configurazione DRL
Ogni versione viene fornita come gruppo ottico completo con Omologazione ECE (E-Mark).
Per l'uso stradale in Italia, circola nella modalità DRL Bianca. Le modalità Giallo e Ambra possono essere attivate in qualsiasi momento tramite la leva.
Bianco
L'upgrade in stile OEM.
DRL bianco fisso con la distintiva firma luminosa premium a barre spesse. Pulito, sobrio e identico all'originale di fabbrica.
Bianco + Giallo
La firma del CSL.
Passa dal bianco ghiaccio al giallo selettivo (3000K) per l'inconfondibile presenza Motorsport dei modelli CSL e CS.
Bianco + Giallo + Ambra
Stile da Competizione.
Tre modalità di colore DRL. Il tono caldo dell'Ambra conferisce uno stile da circuito; torna al Bianco o al Giallo in pochi secondi.
Cambio modalità DRL — Nessuna App necessaria
Cambia il colore della firma luminosa facilmente tramite la leva degli abbaglianti di serie. Niente smartphone, niente Bluetooth e nessun interruttore aggiuntivo. Il faro memorizza l'ultimo settaggio al riavvio.
-
Bianco + Giallo:
Da Bianco a Giallo: Lampeggia 6× • Da Giallo a Bianco: Lampeggia 5× -
Bianco + Giallo + Ambra:
Bianco → Giallo: Lampeggia 5× • Giallo → Ambra: Lampeggia 6× • Ambra → Bianco: Lampeggia 4×
Ingegnerizzati senza compromessi
Unità 100% Complete
A differenza della concorrenza che obbliga a scollare i fari originali per spostare i moduli interni, le nostre unità sono complete al 100%. Mantieni i tuoi fari di serie intatti e sigillati per un'eventuale rivendita futura dell'auto.
Plug-and-Play e Senza Errori
Pre-cablati per i cablaggi originali della tua vettura. Piena compatibilità Can-bus nativa: questo significa niente cavi tagliati, nessuno sfarfallio e nessuna spia di errore sul cruscotto.
Omologati e Pronti per la Revisione
Scocche omologate ECE (E-Mark) — legali su strada nella modalità DRL Bianca. Superano senza problemi la Revisione periodica in tutta l'UE. Progettati per rimanere sull'auto in modo permanente e sicuro.
Potenza Bi-LED
Un singolo modulo Bi-LED (~6.000 lm) gestisce anabbaglianti e abbaglianti con una linea di taglio netta in stile OEM. Massima visibilità senza abbagliare il traffico in senso opposto.
Luci di Svolta Integrate
Ogni variante include un LED interno statico dedicato al cornering. Si attiva automaticamente con la freccia, fornendo un fascio grandangolare che illumina la direzione in cui stai curvando.
2 Anni di Garanzia
Realizzati in ABS e PMMA di alta qualità, completamente sigillati per resistere alla condensa. Ogni coppia è testata singolarmente e coperta da 24 mesi di garanzia totale.
Installazione
Si tratta di una sostituzione diretta che richiede lo smontaggio del paraurti anteriore — procedura standard su tutte le BMW Serie G. Non richiede strumenti diagnostici o modifiche ai cavi. Tempo stimato: 2–4 ore.
- Rimuovi il paraurti: svita i bulloni superiori sotto il cofano (8 mm), le viti dei passaruota e del sottoscocca. Scollega sensori e fendinebbia prima di sfilarlo.
- Svita i fari di serie (bulloni da 10 mm) e scollega lo spinotto principale.
- Collega il nuovo faro direttamente al cablaggio originale della vettura.
- Testa tutto prima del rimontaggio: verifica anabbaglianti, abbaglianti, frecce, cornering e il cambio colore DRL.
- Rimonta il paraurti e allinea l'altezza del fascio tramite i regolatori integrati.
Consiglio: Proteggi i bordi dei parafanghi con del nastro da carrozziere per evitare graffi. Usa un vassoio magnetico per non perdere le viti.
Domande Frequenti (FAQ)
Sì. Questi modelli utilizzano gli stessi punti di fissaggio e connettori della Serie 4 G22. Tutte le versioni (LED, Laser, LCI) sono supportate.
Se i tuoi Laserlight originali hanno solo il DRL bianco, questi ti offrono la stessa estetica aggiungendo i colori Giallo e Ambra che BMW riserva solo alle serie limitate CS e CSL. Sono anche un'ottima alternativa economica se le tue unità originali sono danneggiate o soggette a condensa.
Sì. Nei fari LCI originali, BMW ha sigillato i moduli DRL: non è possibile cambiare solo le schede. Sostituire il faro completo è l'unico modo per avere i colori intercambiabili su un LCI. Sono compatibili al 100%.
Confermato. Sono pre-configurati per dialogare con la centralina ECU di fabbrica. È un sistema plug-and-play puro.
Le scocche hanno marchio E. Il modo Bianco è 100% legale per strada e Revisione. I modi Giallo/Ambra sono ideali per raduni o uso privato. Grazie alla leva degli abbaglianti, puoi tornare al bianco istantaneamente.
Specifiche Tecniche
| Sorgente Luminosa | Proiettore Bi-LED (Anabbagliante + Abbagliante) |
|---|---|
| Flusso Luminoso | ~6.000 lm |
| Tensione | 12V DC / ~36W |
| Temperatura Colore DRL | ~6.000K (Bianco) / ~3.000K (Giallo) |
| Luci di Svolta | Integrate — LED statico attivato da freccia |
| Certificazione | Omologazione ECE (E-Mark) |
| Compatibilità | LED Standard (Pre-LCI & LCI), Laserlight (Pre-LCI) |
| Garanzia | 2 Anni |
Numeri di Riferimento Originali (OEM)
| Pre-LCI Standard LED Opzione 5A2 · 2021–2024 |
USA (SAE): 63119851039 (S), 63119851040 (D) EU (ECE): 63119851035 (S), 63119851036 (D) |
|---|---|
| Pre-LCI Laserlight Opzione 5AZ · 2021–2024 |
USA (SAE): 63119851041 (S), 63119851042 (D) EU (ECE): 63119851045 (S), 63119851046 (D) |
| LED Standard LCI Arrow DRL · 2024+ |
63115B35E11, 63115B35E12, 63115B35E15, 63115B35E16 |
