Fari LED CSL Laser-Look — BMW Serie 3 (G20/G21)
Upgrade Laser-Look con luci diurne CSL commutabili — Bianco / Giallo / Ambra / Rosso — Luci di svolta & livellamento automatico — 2019–2022
BMW G20 Berlina • G21 Touring • 320i • 330i • M340i • LED standard (5A2) • LED adattivi (552) • Pre-LCI • 2019–2022
Il Laserlight era il faro scelto da BMW per le vetture destinate alla stampa. Rappresentava l’opzione di vertice, quella che faceva apparire la G20 esattamente come nelle brochure — e anche quella che molti proprietari non avevano ordinato oppure non riuscivano a trovare sul mercato dell’usato. Questi fari Laser-Look riprendono quella forma del gruppo ottico, aggiungendo però una funzione mai offerta dal Laserlight di fabbrica: luci diurne CSL commutabili in un massimo di tre colori.
Un upgrade diretto sia per le vetture con LED standard (5A2) sia per quelle con LED adattivi (552), con una configurazione specifica per ciascun cablaggio. Le vetture con LED adattivi utilizzano la versione Dual Color (Bianco/Giallo) — i moduli originali vengono riutilizzati, quindi la rotazione del fascio AFS rimane esattamente come progettata da BMW. Le vetture con LED standard utilizzano la versione Tri-Color (Bianco + Giallo + Ambra/Rosso) — più costosa da produrre ma inclusa senza sovrapprezzo — con tutti i moduli preinstallati e l’aggiunta, per la prima volta, delle luci di svolta. Proiettori LED, livellamento automatico e nessuna codifica su ogni versione.
Non compatibile con vetture dotate di Laserlight (5AZ).
Passaggio 1 — LED standard o LED adattivi?
Questo determina quale configurazione riceverai. I fari adattivi ruotano il fascio luminoso quando sterzi di notte — se il fascio rimane fisso, la vettura monta LED standard.
LED standard (5A2)
Fari LED con fascio fisso. Ricevi la configurazione Tri-Color — moduli preinstallati e luci di svolta aggiunte.
LED adattivi (552)
Fari dinamici AFS. Ricevi la configurazione Dual Color — moduli originali riutilizzati e funzione AFS mantenuta.
Non sai quale versione monta la tua auto?
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Passaggio 2 — Scegli lo stile delle luci diurne
Un unico prezzo per ogni stile. Scegli la firma luminosa che preferisci — realizzeremo la versione corretta per la tua vettura. Stesso corpo faro Laser-Look, stessi proiettori LED e stesse luci di svolta su tutta la gamma.
Bianco (colore singolo)
La firma luminosa fedele all’originale.
Bianco nitido, esattamente come si presentava il Laserlight. Nulla da commutare, nulla da spiegare.
Dual Color — Bianco / Giallo
La firma CSL.
Passa dal bianco pulito al giallo ispirato al motorsport direttamente dal posto guida. È la configurazione che realizziamo per le vetture con LED adattivi (552) — la funzione AFS rimane completamente operativa.
Tri-Color — Bianco / Giallo / Ambra
Tre firme luminose in un solo faro.
Bianco, giallo e un’intensa tonalità ambra-arancio — selezionabili quando vuoi. È la configurazione che realizziamo per le vetture con LED standard (5A2), con tutti i moduli preinstallati e senza costi aggiuntivi.
Tri-Color — Bianco / Giallo / Rosso
La firma luminosa più audace che realizziamo.
Bianco, giallo e rosso — per il frontale più aggressivo dell’intera gamma. È la configurazione che realizziamo per le vetture con LED standard (5A2), con tutti i moduli preinstallati e senza costi aggiuntivi.
| LED standard (5A2) | LED adattivi (552) | |
|---|---|---|
| Design del corpo faro | Laser-Look — identico in ogni configurazione | |
| Configurazione delle luci diurne | Tri-Color Bianco + Giallo + Ambra/Rosso — commutabile | Dual Color Bianco + Giallo — commutabile |
| Moduli | Preinstallati — nessun componente da trasferire | Riutilizzo dei moduli originali 5 minuti per lato — la vettura non rileverà nemmeno la sostituzione |
| Rotazione del fascio AFS | — Non presente di fabbrica | ✓ Mantenuta |
| Luci di svolta | ✓ Incluse Una funzione aggiunta per la prima volta | ✓ Incluse |
| Livellamento automatico | ✓ | ✓ |
| Codifica necessaria | No | No |
Ogni configurazione: corpo faro Laser-Look · proiettori LED · luci di svolta · livellamento automatico · nessuna codifica · un unico prezzo
Perché esistono due configurazioni diverse?
Le vetture con LED adattivi (552) riutilizzano i moduli originali. L’elettronica dei fari di serie è già associata al CAN-bus della vettura — basta svitare i moduli dal retro dei fari originali e montarli nei nuovi corpi faro (circa 5 minuti e tre viti per lato), e la tua BMW non rileverà nemmeno che i fari sono stati sostituiti. Nessun errore sul quadro strumenti e logica di sterzata AFS perfettamente preservata.
Le vetture con LED standard (5A2) ricevono la configurazione Tri-Color completamente preinstallata: i moduli sono già montati nel faro ed emulano i segnali CAN-bus di fabbrica, quindi non occorre trasferire alcun componente. È la versione più costosa da produrre — l’elettronica autonoma è ciò che rende possibile il terzo colore delle luci diurne — ed è inclusa per le vetture 5A2 senza sovrapprezzo. Collega e parti.
Commutazione del colore delle luci diurne
Sulle configurazioni commutabili, puoi cambiare il colore delle luci diurne utilizzando la leva degli abbaglianti. Il faro memorizza la selezione anche dopo lo spegnimento e la riaccensione del quadro.
-
Dual Color (Bianco / Giallo):
Aziona il lampeggio abbaglianti 5× per passare da Bianco a Giallo e viceversa. -
Tri-Color (Bianco / Giallo / Ambra o Rosso):
5× → Bianco · 6× → Giallo · 7× → Ambra o Rosso
Progettati per restare sulla vettura
Laser-Look per LED standard e adattivi — nessuna codifica
La forma del corpo faro disponibile di fabbrica esclusivamente con l’opzione di vertice 5AZ, ora proposta come upgrade a montaggio diretto sia per vetture con LED standard (5A2) sia per quelle con LED adattivi (552). Ogni configurazione integra l’elettronica CAN-bus corretta per il relativo cablaggio — plug-and-play, senza codifica e senza errori sul quadro strumenti in entrambi i casi.
Luci diurne CSL commutabili — fino a tre colori
La guida luminosa CSL incisa al laser si illumina in bianco, giallo e — sulle configurazioni Tri-Color — ambra o rosso, con selezione dal posto guida tramite la leva degli abbaglianti. Una firma luminosa che il Laserlight di fabbrica non ha mai offerto, a nessun prezzo.
Luci di svolta su ogni configurazione
Un LED interno statico si attiva insieme all’indicatore di direzione e illumina l’interno della curva durante la svolta. Se la tua vettura monta fari LED standard (5A2), si tratta di un vero upgrade funzionale che i fari di serie non offrivano.
Proiettori LED con livellamento automatico
Proiettori Full LED con linea di demarcazione netta e illuminazione ampia e uniforme. Il motorino integrato del livellamento automatico regola l’altezza del fascio in base al carico della vettura — lo stesso principio utilizzato dai fari originali.
Struttura sigillata
Corpi faro in ABS con lenti in PMMA, sigillati contro l’umidità in ogni punto di giunzione. Ogni coppia viene collaudata al banco prima della spedizione.
Garanzia di 2 anni
Due anni di copertura a partire dalla data di consegna.
Installazione
È necessario rimuovere il paraurti anteriore — una procedura standard sulla G20. Nessuna modifica al cablaggio e nessuna codifica su qualsiasi configurazione. Tempo totale previsto: 2–3 ore.
- Rimuovi il paraurti anteriore per accedere ai bulloni di fissaggio dei fari.
- Svita i fari originali e scollega il connettore principale del cablaggio.
- Vetture con LED adattivi (552): svita i moduli elettronici dal retro dei fari originali e montali nei nuovi corpi faro (circa 5 minuti per lato). Le vetture con LED standard (5A2) saltano questo passaggio — i moduli sono già preinstallati.
- Collega il nuovo faro al cablaggio originale della vettura.
- Esegui un test prima del rimontaggio — verifica anabbaglianti, abbaglianti, luci diurne e relativa commutazione del colore, luci di svolta e indicatori di direzione.
- Rimonta il paraurti e regola l’altezza del fascio tramite i registri integrati.
Domande frequenti
Sì. La G20 Berlina e la G21 Touring condividono gli stessi punti di fissaggio e gli stessi connettori dei fari.
La forma del corpo faro riprende il design Laser-Look che di fabbrica era esclusivo dell’opzione 5AZ. L’ottica interna utilizza proiettori LED anziché il modulo ibrido laser + LED di BMW — questo significa che ottieni la stessa presenza visiva, con in più le luci diurne CSL commutabili che il vero 5AZ non ha mai offerto.
Sì. È il passaggio diretto dai LED standard (5A2) o dai LED adattivi (552) al corpo faro Laser-Look — plug-and-play, senza codifica e senza dover adattare moduli o cablaggi Laserlight originali. Le vetture con LED standard aggiungono anche le luci di svolta.
Dipende dai fari montati di fabbrica. Le vetture con LED adattivi (552) ricevono la configurazione Dual Color (Bianco/Giallo) — i moduli originali vengono riutilizzati e la funzione AFS resta completamente operativa. Le vetture con LED standard (5A2) ricevono la configurazione Tri-Color (Bianco + Giallo + Ambra/Rosso), con tutti i moduli preinstallati.
Perché la configurazione dipende dalla vettura, non dal menu. La versione Tri-Color è più costosa da produrre — la sua elettronica autonoma è ciò che rende possibile il terzo colore — ed è quella ricevuta da ogni vettura con LED standard (5A2), senza sovrapprezzo. Le vetture con LED adattivi (552) ricevono la versione Dual Color con riutilizzo dei moduli originali e funzione AFS completamente preservata. Un unico prezzo, e ogni auto riceve la soluzione tecnica corretta.
Soltanto il terzo colore delle luci diurne. Entrambe offrono Bianco + Giallo, più a scelta un’intensa tonalità ambra-arancio oppure il rosso come terza firma luminosa. Stesso corpo faro, stessi proiettori, stessa compatibilità e stesso prezzo.
Sì. I moduli originali vengono trasferiti nei nuovi corpi faro, quindi la logica di sterzata AFS di fabbrica rimane esattamente come progettata da BMW. Il trasferimento richiede circa 5 minuti e tre viti per lato.
La Dual Color è la configurazione che realizziamo per le vetture con LED adattivi, perché il riutilizzo dei moduli originali è ciò che permette di mantenere completamente intatta la funzione AFS. Se desideri espressamente una firma Tri-Color su una vettura adattiva, contattaci prima dell’ordine e ti illustreremo i relativi compromessi tecnici.
Il corpo faro Laser-Look, le luci diurne CSL Tri-Color commutabili e le luci di svolta — una funzione che i fari originali non avevano. Tutto viene fornito già preinstallato: collega e parti.
No. Le vetture con Laserlight utilizzano un connettore diverso e non compatibile.
Sì, se hai dimestichezza con la rimozione del paraurti anteriore sulla G20. Sono sufficienti comuni utensili manuali, 2–3 ore di lavoro e non è necessario un ponte sollevatore.
Specifiche tecniche
| Sorgente luminosa | Proiettori Full LED (anabbaglianti + abbaglianti) |
|---|---|
| Design del corpo faro | Laser-Look (forma del corpo ispirata al 5AZ) |
| Design delle luci diurne | Guida luminosa incisa al laser in stile CSL |
| Configurazioni DRL | LED adattivi (552): Dual Color — Bianco/Giallo · LED standard (5A2): Tri-Color — Bianco + Giallo + Ambra/Rosso |
| Colori DRL | Bianco (~6.000 K) · Giallo (~3.000 K) · Ambra o Rosso (configurazioni Tri-Color) |
| Commutazione DRL | Leva degli abbaglianti — Dual: 5× per commutare · Tri: 5× Bianco / 6× Giallo / 7× Ambra o Rosso |
| Luci di svolta | LED interno statico, si attiva con l’indicatore di direzione (ogni configurazione) |
| Livellamento automatico | Motorino di regolazione integrato (ogni configurazione) |
| Tensione di esercizio | 12 V CC |
| Materiale del corpo | ABS + lente in PMMA |
| Compatibilità | G20 Berlina · G21 Touring · LED standard (5A2) & LED adattivi (552) · Pre-LCI · 2019–2022 |
| Non compatibile | Laserlight (5AZ) |
| Venduti come | Coppia (sinistro + destro) |
| Garanzia | 2 anni |
Codici OEM di riferimento
| LED standard (5A2) 2019–2022 | EU S: 63118496149 / 63118496151 EU D: 63118496150 / 63118496152 US S: 63118496153 US D: 63118496154 |
|---|---|
| LED adattivi AHL (S5A4A) 2019–2022 | EU S: 63118496155 / 63118496157 EU D: 63118496156 / 63118496158 US S: 63118496159 US D: 63118496160 |
| LED adattivi Shadow Line Guida a sinistra · 2019–2022 | S: 63115A24397 D: 63115A24398 |
| LED adattivi Shadow Line Guida a destra · 2019–2022 | S: 63115A243A1 D: 63115A243A2 |
| LED adattivi Shadow Line USA · 2019–2022 | S: 63115A243A3 D: 63115A243A4 |
Questo elenco comprende i codici OEM più comuni. Alcuni codici specifici per determinati mercati o per le ultime fasi di produzione potrebbero non essere riportati. Se il tuo codice non è presente, inviaci il VIN e confermeremo la compatibilità.
