Fari LED CSL Look Laser — BMW Serie 3 (G20/G21)
Upgrade Look Laser con DRL Commutabile GTS/CSL — Luci di Svolta & Livellamento Automatico — LED Standard & Adattivi — 2019–2022
BMW G20 Berlina • G21 Touring • 320i • 330i • M340i • LED Standard (5A2) • LED Adattivi (552) • Pre-Restyling (Pre-LCI) • 2019–2022
Il faro Laserlight era quello che BMW montava sulle vetture per la stampa. Era l'opzione top di gamma, quella che conferiva alla G20 esattamente il look da catalogo, e quella che la maggior parte dei proprietari non ha configurato o non è riuscita a trovare sul mercato dell'usato. Questi fari Look Laser ti offrono esattamente quel design del corpo faro, con un'aggiunta che il faro laser di fabbrica non ha mai offerto: una luce diurna (DRL) in stile CSL/GTS commutabile in tre colori.
Questo è un upgrade diretto sia per i modelli G20/G21 con LED Standard (5A2) che con LED Adattivi (552). Proiettori Full LED, luci di svolta integrate (una funzione inedita che le vetture con LED Standard acquisiscono per la prima volta), regolazione automatica dell'assetto fari e zero codifiche necessarie. Disponibili in tre configurazioni DRL: l'unica decisione è quanti colori desideri e se preferisci riutilizzare i tuoi moduli originali o optare per una soluzione totalmente plug-and-play.
Omologazione Europea (ECE) — omologato per l'uso stradale e idoneo per superare la revisione periodica in modalità DRL Bianca.
Non compatibile con veicoli dotati di Laserlight (5AZ) di fabbrica.
Step 1 — LED Standard o LED Adattivi?
Controlla la lista degli equipaggiamenti (VO) del tuo veicolo o osserva il comportamento dei fari: i fari adattivi orientano il fascio di luce quando giri il volante di notte.
LED Standard (5A2)
Fari LED statici. Nessun fascio direzionale.
LED Adattivi (552)
Fari dinamici AFS che seguono l'angolo di sterzata.
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Step 2 — Scegli la configurazione DRL
Tutte e tre le opzioni offrono lo stesso design Look Laser. La differenza sta nel numero di colori, nel setup dei moduli elettronici e nel mantenimento della funzione AFS.
Bianca
Il puro look OEM.
Look Laser bianco fisso. Riutilizzo dei moduli originali (5 min per lato). Mantiene la funzione AFS.
Bianca + Gialla
La firma visiva CSL.
Commutabile Bianco/Giallo. Riutilizzo dei moduli originali (5 min per lato). Mantiene la funzione AFS.
Bianca + Gialla + Ambra
Totalmente Plug & Play.
Tre colori DRL. Moduli preinstallati — nessun trasferimento necessario.
| Bianca | Bianca + Gialla | Bianca + Gialla + Ambra | |
|---|---|---|---|
| Design del corpo faro | Look Laser — identico in tutte e tre le versioni | ||
| Colori DRL | Solo Bianca (fissa) | Bianca & Gialla (commutabile) | Bianca, Gialla & Ambra (commutabile) |
| Moduli Elettronici | Riutilizzo moduli originali 5 min per lato — totalmente trasparente per l'elettronica di bordo | Riutilizzo moduli originali 5 min per lato — totalmente trasparente per l'elettronica di bordo | Preinstallati — nulla da trasferire |
| Fascio Direzionale AFS Vetture con LED Adattivi (552) | ✓ Mantenuto | ✓ Mantenuto | — Fascio grandangolare fisso |
| Luci di Svolta (Cornering) | ✓ Incluse I modelli 5A2 acquisiscono questa funzione | ✓ Incluse I modelli 5A2 acquisiscono questa funzione | ✓ Incluse I modelli 5A2 acquisiscono questa funzione |
| Omologazione (ECE) | ✓ | ✓ | ✓ |
| Codifica Necessaria | No | No | No |
| Ideale per | Upgrade Look Laser mantenendo l'AFS. La scelta dei puristi. | Look Laser + Giallo CSL + AFS mantenuto. Il più venduto. | Installazione semplificata — zero trasferimento moduli. Tre colori DRL. |
Tutte e tre le versioni includono: livellamento automatico · luci di svolta · 2 anni di garanzia
Perché riutilizzare i moduli originali?
I moduli originali dei tuoi fari sono già codificati e accoppiati al sistema elettronico della tua auto. Impiegando solo 5 minuti per svitarli dal retro dei tuoi fari di fabbrica e montarli sui nuovi, l'elettronica della tua BMW non registrerà alcun cambiamento. Zero codifiche, zero errori sul cruscotto e, per le vetture dotate di LED Adattivi (552), la logica di sterzata dell'AFS è perfettamente preservata. Tre viti per lato e normali attrezzi da officina.
La versione Bianca+Gialla+Ambra utilizza un approccio diverso: viene fornita con moduli proprietari che emulano i segnali CAN-bus di fabbrica, quindi non è necessario trasferire assolutamente nulla. Il compromesso è che il fascio direzionale dinamico AFS non viene mantenuto; avrai invece un fascio grandangolare fisso accoppiato alle luci di svolta. Se preferisci evitare del tutto il trasferimento dei moduli di 10 minuti, questa è la versione da scegliere.
Cambio Colore DRL
Alterna i colori della luce diurna (DRL) utilizzando semplicemente la leva degli abbaglianti. Il faro memorizza la tua selezione anche dopo aver spento il motore.
-
Bianca + Gialla:
Effettua 5 lampeggi con gli abbaglianti per alternare tra Bianco e Giallo. -
Bianca + Gialla + Ambra:
5× → Bianca · 6× → Gialla · 7× → Ambra
Il DRL Bianco è la modalità omologata ECE, legale per l'uso stradale. Il Giallo e l'Ambra sono commutabili per uso privato (es. in pista o per esposizioni) — la modalità Bianca deve essere attiva per la circolazione su strade pubbliche e durante la revisione.
Progettati per un'affidabilità senza compromessi
Upgrade Look Laser — LED Standard & Adattivi — Nessuna Codifica
Questo è il design del corpo faro in Look Laser che era disponibile solo con l'esclusiva opzione 5AZ di fabbrica, ora come upgrade plug-and-play diretto sia per i modelli G20/G21 con LED Standard (5A2) che con LED Adattivi (552). Tutte le configurazioni sono prive di errori e non richiedono alcuna codifica.
Luci di svolta su ogni versione
Tutte le tre configurazioni DRL includono un LED interno statico che si attiva assieme all'indicatore di direzione, illuminando l'interno della curva mentre sterzi. Se la tua auto monta fari LED Standard (5A2), questo rappresenta un upgrade funzionale inedito.
Proiettori LED con Livellamento Automatico
Proiettori Full LED con una linea di taglio (cutoff) precisa e una copertura ampia e uniforme. Il motorino per il livellamento automatico integrato regola l'altezza del fascio in base al carico del veicolo: esattamente lo stesso sistema dei fari originali.
Omologazione Europea (ECE)
Ogni unità è dotata di certificazione ECE per l'intero gruppo ottico. Omologati per la circolazione stradale nella modalità DRL Bianca e idonei per superare le revisioni periodiche europee.
Costruzione a Tenuta Stagna
Struttura in ABS con lenti in PMMA, sigillata contro l'umidità in ogni punto di giunzione. Ogni coppia viene rigorosamente testata al banco di prova prima della spedizione.
2 Anni di Garanzia
Due anni di copertura completa a partire dalla data di consegna.
Installazione
È necessario rimuovere il paraurti anteriore (una procedura standard sulla piattaforma G20). Nessuna modifica ai cablaggi, nessuna codifica richiesta su nessuna versione. Tempo stimato: circa 2–3 ore.
- Smonta il paraurti anteriore per accedere ai bulloni di fissaggio dei fari.
- Svita i fari originali e scollega il connettore principale del cablaggio.
- Solo per versioni Bianca / Bianca+Gialla: Svita i moduli elettronici dal retro dei tuoi fari originali e installali sui nuovi fari (circa 5 minuti per lato). Ignora questo passaggio per la versione tricolore: i moduli sono preinstallati.
- Collega il nuovo faro al cablaggio originale della tua auto.
- Effettua un test prima dell'assemblaggio finale — verifica anabbaglianti, abbaglianti, colore/i dei DRL, luci di svolta, indicatori di direzione e la commutazione dei DRL.
- Rimonta il paraurti e allinea l'altezza del fascio luminoso utilizzando i registri integrati.
Domande Frequenti (FAQ)
Sì. La berlina G20 e la G21 Touring condividono esattamente gli stessi punti di fissaggio e connettori.
La forma del corpo faro ricalca il design Look Laser che era esclusivo dell'opzione 5AZ originale. L'ottica interna impiega però proiettori Full LED invece del modulo ibrido laser+LED di BMW: questo significa che ottieni la stessa imponente presenza visiva con il vantaggio aggiunto di avere DRL stile CSL/GTS commutabili in vari colori, cosa che il vero 5AZ non ha mai offerto.
Assolutamente. Questa è la soluzione diretta per passare dai LED Standard (5A2) o Adattivi (552) alla ricercata scocca in Look Laser — tutto plug-and-play, senza necessità di codifica e senza complessi retrofit di moduli o cablaggi Laserlight di fabbrica. Inoltre, se l'auto monta i LED Standard, acquisisci la funzione delle luci di svolta.
Sì. Tutte e tre le versioni includono un LED statico interno che si attiva con l'indicatore di direzione. I veicoli con LED Standard acquisiscono questa tecnologia come una funzione completamente nuova.
Sulle versioni Bianca e Bianca+Gialla, sì — i moduli originali che andrai a riutilizzare manterranno intatta la logica direzionale AFS di fabbrica. La versione tricolore non mantiene il movimento del fascio luminoso AFS, sostituendolo con un fascio statico dotato di illuminazione in curva.
La versione Bianca+Gialla+Ambra. I suoi moduli sono preinstallati ed emulano i segnali CAN-bus originali — non c'è nulla da trasferire né da svitare. Tuttavia, se hai i fari LED Adattivi (552) e desideri mantenere l'AFS direzionale, la versione Bianca+Gialla è la scelta ideale: il cambio dei moduli richiede solo 5 minuti a faro e preserva tutte le funzionalità dinamiche originali.
No. Le vetture dotate originariamente di Laserlight utilizzano un connettore differente che non è compatibile.
Sì, se hai le competenze per smontare il paraurti anteriore della G20. Servono i normali attrezzi da officina, 2-3 ore di tempo e non è necessario un ponte sollevatore.
Specifiche Tecniche
| Sorgente Luminosa | Proiettori Full LED (Anabbaglianti + Abbaglianti) |
|---|---|
| Design Corpo Faro | Look Laser (design scocca tipo 5AZ) |
| Design DRL | Guida di luce incisa al laser in stile CSL/GTS |
| Colori DRL | Bianco (~6.000K) / Giallo (~3.000K) / Ambra (a seconda della variante) |
| Luci di Svolta (Cornering) | LED interno statico, si attiva con l'indicatore di direzione (tutte le versioni) |
| Livellamento Automatico | Motorino per regolazione assetto fari integrato (tutte le versioni) |
| Tensione Operativa | 12V DC |
| Materiali | Struttura in ABS + Lenti in PMMA |
| Certificazione | Omologazione Europea (ECE) |
| Compatibilità | G20 Berlina · G21 Touring · LED Standard (5A2) & LED Adattivi (552) · Pre-LCI · 2019–2022 |
| Non Compatibile | Vetture con Laserlight (5AZ) di fabbrica |
| Venduti Come | Coppia (Sinistro + Destro) |
| Garanzia | 2 Anni |
Codici OEM di Riferimento
| LED Standard (5A2) 2019–2022 | EU Sx: 63118496149 / 63118496151 EU Dx: 63118496150 / 63118496152 US Sx: 63118496153 US Dx: 63118496154 |
|---|---|
| LED Adattivi AHL (S5A4A) 2019–2022 | EU Sx: 63118496155 / 63118496157 EU Dx: 63118496156 / 63118496158 US Sx: 63118496159 US Dx: 63118496160 |
| LED Adattivi Shadow Line LHD (Guida a sx) · 2019–2022 | Sx: 63115A24397 Dx: 63115A24398 |
| LED Adattivi Shadow Line RHD (Guida a dx) · 2019–2022 | Sx: 63115A243A1 Dx: 63115A243A2 |
| LED Adattivi Shadow Line US · 2019–2022 | Sx: 63115A243A3 Dx: 63115A243A4 |
Questa lista comprende i riferimenti OEM più comuni. Alcuni codici di mercati specifici o di lotti a fine produzione potrebbero non essere indicati. Se il tuo codice non è presente, inviaci il tuo numero di telaio (VIN) e confermeremo la compatibilità per te.
