Fari LED Stile CSL — BMW Serie 3 (F30/F31)
L'upgrade iconico Look LCI per modelli Alogeni e Xeno — DRL Commutabili — 2012–2018
BMW Serie 3 Berlina (F30) • Touring (F31) • 320i • 328i • 330i • 335i • 340i • 2012–2018
La F30 merita un'estetica superiore rispetto alla dotazione di serie con cui è stata prodotta. Questi fari Bi-LED progettati su misura sostituiscono le tue parabole alogene o i vecchi proiettori allo xeno con l'aggressiva firma luminosa diurna (DRL) in stile CSL, un modulo proiettore Bi-LED ad alte prestazioni e modalità DRL multicolor commutabili. Ogni centralina, driver LED e modulo DRL è già preinstallato e configurato di fabbrica — non dovrai recuperare assolutamente nulla dai tuoi vecchi fari. Collegali direttamente al cablaggio originale (Plug & Play) e trasforma il look della tua auto.
Ogni unità è dotata di Certificazione ECE (Marchio E) — 100% legale per l'uso stradale in tutta l'UE (e in sede di revisione) nella modalità DRL Bianca. Progettati da zero per interfacciarsi perfettamente con il sistema CAN-bus dei telai F di BMW — nessun errore sul quadro strumenti, garantito sia per impianti alogeni che xeno.
Compatibilità: Solo per F30 Berlina e F31 Touring. Progettati per veicoli equipaggiati d'origine con fari Alogeni o Xeno. Non compatibili con la F34 Gran Turismo — la forma del faro è completamente diversa.
Passo 1 — Seleziona il tuo impianto di serie
Produciamo una versione dedicata per ogni tipo di cablaggio originale. L'elettronica interna è configurata specificamente per l'impianto della tua auto — scegli semplicemente la variante che corrisponde ai tuoi fari attuali.
Non sei sicuro di avere fari Alogeni o Xeno?
Inviaci il tuo numero di telaio (VIN) e verificheremo la tua configurazione esatta. Contattaci qui →
Passo 2 — Scegli la tua configurazione DRL
Ogni versione viene fornita come unità completamente omologata ECE (Marchio E).
Per l'uso stradale regolare, circola in modalità DRL Bianca. Le modalità Gialla e Arancione possono essere attivate in qualsiasi momento tramite la leva degli abbaglianti.
Bianco
Il look pulito e moderno.
Anelli DRL bianchi fissi. Una trasformazione netta rispetto all'originale, 100% legale su strada in ogni momento. Pulito e sobrio.
Bianco + Giallo
La firma CSL autentica.
Alterna tra un Bianco nitido e un Giallo Selettivo (3000K) per l'inconfondibile estetica motorsport delle versioni CSL / GTS. La nostra scelta più popolare per la F30.
Bianco + Giallo + Arancione
Massima presenza su strada.
Tre modalità DRL distinte su richiesta. Il caldo color Ambra aggiunge un tocco aggressivo da "track-day" — torna al Bianco o al Giallo in pochi secondi.
Cambio modalità DRL — Senza App
Cambia il colore delle luci diurne utilizzando semplicemente la leva del lampeggio originale. Nessuno smartphone, nessun modulo Bluetooth, nessun interruttore aggiuntivo nel vano motore. Il faro memorizza automaticamente l'ultima impostazione.
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Bianco + Giallo:
Bianco → Giallo: 6× Lampeggi • Giallo → Bianco: 5× Lampeggi -
Bianco + Giallo + Arancione:
Bianco → Giallo: 5× Lampeggi • Giallo → Arancione: 6× Lampeggi • Arancione → Bianco: 7× Lampeggi
Qualità Costruttiva Senza Compromessi
Forniti Completi — Plug & Play Totale
Ogni faro include tutte le centraline, driver LED e moduli DRL preinstallati e configurati. Non devi smontare nulla dai tuoi vecchi fari né acquistare pezzi separatamente. I tuoi fari originali rimangono integri: conservali come scorta o rivendili facilmente.
Sviluppati per il CAN-Bus BMW
Il sistema CAN-bus della F30 esegue check delle luci a freddo e a caldo su ogni circuito. La nostra elettronica è configurata per rispondere correttamente a questi test: significa nessun sfarfallio (flickering) all'avvio, nessun errore sul quadro strumenti e nessuna codifica necessaria.
Omologazione ECE su ogni versione
La certificazione ECE copre l'intero gruppo ottico — scocca, proiettore e fascio luminoso. Le varianti Bianco, Giallo e Arancione sono tutte fornite con Marchio E. Utilizza la modalità DRL Bianca per la totale conformità stradale e in sede di revisione; passa agli altri colori quando preferisci.
Proiettore Bi-LED — ~6.000 Lumen
Un singolo modulo Bi-LED gestisce anabbaglianti e abbaglianti con una linea di taglio (cut-off) netta e uniforme, senza abbagliare gli altri guidatori. Se passi dall'alogeno, il miglioramento della visibilità è incredibile. Rispetto allo xeno, la piena potenza è istantanea (niente tempi di riscaldamento).
Sigillatura Anti-Umidità Certificata
Scocca in ABS di alta qualità con lenti in PMMA, sigillata ad ogni giuntura durante la produzione. La condensa nei fari F30 è un problema noto anche sugli originali; abbiamo progettato queste scocche per resistere alle infiltrazioni nel tempo, non solo il giorno del montaggio.
2 Anni di Garanzia
Ogni coppia supera rigorosi controlli qualità (QC) prima della spedizione. Due anni di copertura totale dalla consegna — senza clausole nascoste e con un team di supporto dedicato.
Montaggio / Installazione
Sostituzione diretta che richiede lo smontaggio del paraurti anteriore — procedura standard su BMW F30/F31. Nessuna modifica ai cavi, nessuna codifica. Calcola circa 2–3 ore di lavoro.
- Smonta il paraurti anteriore: svita le viti Torx superiori, i fermi nei passaruota e i fissaggi del sottoscocca. Scollega i cavi dei fendinebbia o sensori PDC prima di sfilare il paraurti.
- Svita i fari originali (viti Torx — solitamente due sopra e una per lato) e scollega il connettore principale.
- Collega il nuovo faro direttamente alla tua presa originale. Nessun adattatore necessario.
- Testa tutto prima di rimontare — verifica anabbaglianti, abbaglianti, frecce e cambio colore DRL.
- Rimonta il paraurti, regola l'altezza del fascio tramite le viti integrate e il gioco è fatto.
Consiglio pro: Proteggi i bordi dei parafanghi con nastro da carrozziere prima di smontare il paraurti per evitare graffi. Un vassoio magnetico per le viti ti aiuterà a non perdere nulla.
Domande Frequenti (FAQ)
No. Sono unità Bi-LED complete. Tutta l'elettronica è integrata. Non ci sono lampadine da sostituire: il modulo LED è progettato per durare quanto l'auto stessa.
No. L'elettronica interna simula il sistema originale per il CAN-bus BMW. La rotazione fisica dell'AFS viene sostituita da un fascio Bi-LED grandangolare fisso. Nessun errore, nessuna codifica richiesta.
No. La F34 GT ha fari di forma totalmente diversa. Questi sono esclusivi per F30 Berlina e F31 Touring.
Sì. L'omologazione ECE copre l'intero faro. Per la totale conformità stradale e per superare la revisione in Italia, circola con il mode DRL Bianco attivo.
Sì, se hai dimestichezza con lo smontaggio del paraurti. È l'operazione standard su F30/F31. Ti servono inserti Torx, un attrezzo per le clip e circa 2-3 ore di tempo.
Specifiche Tecniche
| Fonte Luminosa | Proiettore Bi-LED (Anabbaglianti + Abbaglianti) |
|---|---|
| Flusso Luminoso | ~6.000 lm |
| Tensione | 12V DC / ~36W |
| Temp. Colore DRL | ~6.000K (Bianco) / ~3.000K (Giallo) / Arancione (Ambra) |
| Materiali | ABS Alta Qualità / Alluminio |
| Lente | PMMA |
| Certificazione | Omologazione ECE (Marchio E) — tutte le versioni |
| Compatibilità | Alogeni di serie (2012–2018) · Xeno di serie incl. Adattivi/AFS (2012–2018) |
| Confezione | Coppia (Sinistro + Destro) |
| Garanzia | 2 Anni |
Codici OEM di Riferimento
| Alogeni Pre-LCI 2012–2015 |
63117338709 (SX), 63117338710 (DX) |
|---|---|
| Xeno Pre-LCI Standard · 2012–2015 |
63117338705 (SX), 63117338706 (DX) |
| Xeno Adattivi Pre-LCI Direzionali (AFS) · 2012–2015 |
63117338707 / 63117339385 (SX), 63117338708 / 63117339386 (DX) |
| Alogeni LCI 2016–2018 |
63117365599 (SX), 63117365600 (DX) |




