Fari Full LED Stile OEM — BMW Serie 1 (F20/F21) LCI
Upgrade da Alogeno a LED con Luci Diurne (DRL) Bianco/Giallo Commutabili & Animazione di Benvenuto — LCI 2015–2019
BMW F20 5 Porte • F21 3 Porte • 116i • 118i • 120i • 125i • M140i • LCI • 2015–2019
BMW offriva la Serie 1 LCI con fari Full LED, ma solo come optional: la maggior parte delle vetture è uscita di fabbrica senza. Il retrofit dei fari LED originali implica la ricerca di unità usate a prezzi imprevedibili, la codifica di più centraline e la speranza che i fari non presentino già problemi di condensa dovuti all'età. Questi fari ti evitano tutto questo. Stesso design dei LED originali, ottiche nuove di zecca e installazione completamente plug-and-play direttamente sul cablaggio alogeno della tua auto.
Proiettori Bi-LED per anabbaglianti e abbaglianti, animazione di benvenuto e — sulla versione bicolore — luci diurne (DRL) commutabili Bianco/Giallo stile CSL, una funzione che i fari LED di fabbrica non hanno mai offerto. Ogni driver LED e modulo di controllo è già preinstallato. Collega i fari al cablaggio alogeno originale e parti: nessuna codifica, nessun adattatore, nessuna modifica ai cavi. Il sistema abbaglianti automatici è pienamente supportato.
Include autolivellamento integrato.
Compatibilità
Progettati per i modelli LCI (2015–2019) con fari alogeni di serie. Plug-and-play — nessuna codifica necessaria.
Non sei sicuro se la tua auto monta fari alogeni o LED di fabbrica?
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Scegli la versione delle Luci Diurne (DRL)
Entrambe le versioni condividono lo stesso alloggiamento LED in stile OEM. L'unica differenza sta nel DRL: bianco fisso o a colore commutabile.
Bianco
Estetica originale.
DRL bianco fisso. Riprende fedelmente l'aspetto dell'opzione LED di serie.
Bianco + Giallo
Look OEM + colore commutabile.
Passa dal DRL Bianco al Giallo stile CSL — una funzione che i fari LED di serie non hanno mai offerto. Il cambio avviene tramite la leva degli abbaglianti.
Cambio Colore DRL
Si applica solo alla versione Bianco + Giallo. La versione solo Bianco mantiene il DRL fisso.
Il cambio si effettua dalla leva degli abbaglianti. Il faro memorizza la tua selezione anche dopo aver spento l'auto.
Passare al Giallo: lampeggia con gli abbaglianti 6 volte
Tornare al Bianco: lampeggia con gli abbaglianti 5 volte
Progettati per durare sulla tua auto
Da Alogeno a LED — Perché Funziona Senza Codifica
Il retrofit originale da alogeno a LED sulla F20 LCI richiede tipicamente l'acquisto di fari LED di fabbrica usati, un cablaggio adattatore tipo Kufatec e la codifica di più centraline. Questi fari aggirano tutto ciò. L'elettronica interna è configurata di fabbrica per il cablaggio alogeno e comunica sul CAN-bus del veicolo senza generare errori o segnalazioni di guasto.
Forniti Completi — Nulla da Trasferire
Ogni faro include tutti i driver LED e l'elettronica di controllo già preinstallati. Nessuna lampadina da comprare, nessuna centralina da smontare. I tuoi fari alogeni originali rimangono intatti.
Proiettori Bi-LED con Autolivellamento Integrato
Anabbaglianti e abbaglianti sono interamente gestiti da proiettori Bi-LED — nessuna lampadina alogena residua nel sistema. Il motorino di autolivellamento integrato regola continuamente l'altezza del fascio in base al carico del veicolo, comunicando direttamente con il sistema di regolazione del livello della carrozzeria. Domanda frequente: sì, l'autolivellamento è completamente integrato e non richiede nessuna centralina esterna.
Abbaglianti Automatici Pienamente Compatibili
Il sistema abbaglianti automatici (High Beam Assist) funziona esattamente come in origine. L'unità Bi-LED viene riconosciuta e comandata correttamente dalla centralina del veicolo — inserimento e disinserimento automatico degli abbaglianti senza alcuna codifica aggiuntiva. Non è necessario intervenire sulla telecamera o sulla centralina dell'High Beam Assist.
Costruzione Stagna
Alloggiamenti in ABS con lenti in PMMA, sigillati contro l'umidità in ogni giuntura. Ogni coppia viene collaudata a banco prima della spedizione.
Garanzia di 2 Anni
Due anni di copertura a partire dalla data di consegna — inclusi elettronica, driver LED e alloggiamento.
Animazione di Benvenuto
Quando sblocchi o accendi l'auto, una breve sequenza LED scorre lungo la striscia del DRL per darti il benvenuto. Durante la guida normale, il DRL si comporta come una banda luminosa continua nel colore selezionato (o bianco fisso nella versione monocolore).
Installazione
Una sostituzione semplice che richiede lo smontaggio del paraurti anteriore — procedura standard sulla piattaforma F20/F21. Nessuna modifica ai cavi, nessuna codifica. Tempo stimato: 2–3 ore.
- Smonta il paraurti anteriore per accedere ai bulloni di fissaggio dei fari.
- Svita i fari alogeni originali e scollega il connettore principale del cablaggio.
- Collega il nuovo faro al cablaggio originale dell'auto.
- Testa tutto prima di rimontare — verifica anabbaglianti, abbaglianti, DRL, frecce, animazione di benvenuto e cambio colore del DRL (versione bicolore: 6× giallo / 5× bianco).
- Rimonta il paraurti e regola l'altezza del fascio luminoso tramite i regolatori integrati.
Domande Frequenti
Sì. La F20 (5 porte) e la F21 (3 porte) condividono esattamente gli stessi punti di montaggio e gli stessi connettori dei fari.
No. Questi fari sono progettati esclusivamente per le vetture LCI (restyling 2015–2019). La Pre-LCI utilizza una forma dell'alloggiamento diversa.
Questi fari sono progettati per il cablaggio alogeno. Se la tua F20 LCI monta già fari LED di fabbrica, la vettura utilizza un connettore diverso.
Sì. Anabbaglianti e abbaglianti sono interamente gestiti da proiettori LED — nessuna lampadina alogena residua nel sistema. Tutta la luce è prodotta da LED.
Sì. L'unità Bi-LED viene riconosciuta e comandata correttamente dalla centralina del veicolo. L'inserimento e il disinserimento automatico degli abbaglianti funzionano senza codifica aggiuntiva. Non è necessario modificare la telecamera o la centralina dell'High Beam Assist.
Sì. Il motorino di autolivellamento è già integrato e comunica direttamente con il sistema di livellamento del veicolo. Nessuna centralina esterna, nessuna regolazione manuale necessaria.
La versione Bianco ha un DRL bianco fisso — identico all'aspetto dei LED di serie. La versione Bianco+Giallo aggiunge la funzione di colore commutabile: lampeggia con gli abbaglianti 6× per il Giallo, 5× per il Bianco. Stesso alloggiamento, stessi proiettori Bi-LED, stessa compatibilità.
Nettamente. Il retrofit dei LED originali richiede tipicamente la ricerca di fari usati (spesso già con condensa o moduli difettosi), cablaggi adattatori e la codifica di più centraline. Questi fari si collegano direttamente al tuo cablaggio alogeno, con zero codifiche e zero adattatori.
Assolutamente nulla. Ogni componente è preinstallato: driver LED, moduli proiettori, elettronica del DRL e motorino di livellamento.
Sì, se hai dimestichezza con lo smontaggio del paraurti anteriore della F20. Bastano attrezzi manuali standard e circa 2–3 ore. Non serve un ponte sollevatore.
Specifiche Tecniche
| Sorgente luminosa | Proiettori Bi-LED (anabbaglianti + abbaglianti) |
|---|---|
| Design DRL | Stile LED OEM — solo Bianco o commutabile Bianco (~6.000 K) / Giallo (~3.000 K) |
| Cambio colore DRL | Lampeggio abbaglianti 6× per Giallo, 5× per Bianco (versione bicolore) |
| Animazione di benvenuto | Inclusa |
| Autolivellamento | Motorino integrato |
| Abbaglianti automatici | Compatibili — funzionano senza codifica |
| Tensione di esercizio | 12 V CC |
| Materiale alloggiamento | ABS + lente in PMMA |
| Compatibilità | F20 (5 porte) · F21 (3 porte) · Alogeni di serie · LCI · 2015–2019 |
| Confezione | Coppia (Sinistro + Destro) |
| Garanzia | 2 anni |
Numeri di Riferimento OEM
| Alogeni LCI 2015–2019 |
SX: 63117358393 DX: 63117358394 |
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Questo elenco copre i codici OEM europei più comuni. Potrebbero mancare codici specifici di alcuni mercati. Se il tuo codice non è presente, inviaci il numero di telaio (VIN) e confermeremo la compatibilità.













