Fari Full LED Look OEM — BMW Serie 1 (F20/F21) LCI
Conversione da Alogeno a LED con DRL Bianco/Giallo Commutabile & Animazione di Benvenuto — LCI 2015–2019
BMW F20 5 Porte • F21 3 Porte • 116i • 118i • 120i • 125i • M140i • LCI • 2015–2019
Sebbene BMW offrisse la Serie 1 LCI con i fari Full LED, si trattava di un optional costoso che molti esemplari non montano di serie. La procedura di post-montaggio (retrofit) originale implica solitamente la ricerca di fari usati a prezzi folli, la codifica di diversi moduli e il rischio di infiltrazioni dovute all'usura. Questi fari eliminano ogni complicazione: offrono lo stesso DNA stilistico dei LED originali con ottiche nuove di zecca e un'installazione plug-and-play immediata sul tuo cablaggio alogeno.
Proiettori Full LED, animazione di benvenuto dinamica e — nella versione Dual-Color — luci diurne (DRL) commutabili Bianco/Giallo, una funzione esclusiva che i fari di serie non hanno mai avuto. Ogni driver LED e centralina di controllo è già preinstallata. Basta collegare lo spinotto originale e guidare. Nessuna codifica, nessun adattatore, nessuna modifica all'impianto elettrico.
Omologazione ECE (Marchio E) — 100% legali su strada in modalità DRL Bianco (nessun problema in sede di revisione). Includono il motorino per l'autolivellamento integrato.
Compatibilità
Sviluppati specificamente per modelli LCI (2015–2019) con fari alogeni di serie. Plug-and-play — nessuna codifica software richiesta.
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Scegli la versione DRL
Entrambe le varianti utilizzano lo stesso guscio LED premium in stile OEM. La differenza è nel funzionamento delle luci diurne (DRL).
Cambio Colore DRL
Valido solo per la versione Bianco + Giallo. La versione standard ha il DRL bianco fisso.
Commuta il colore utilizzando la leva degli abbaglianti. Il faro memorizza la selezione anche dopo aver spento l'auto.
Per il Giallo: Effettua 6 lampeggi con gli abbaglianti
Per tornare al Bianco: Effettua 5 lampeggi con gli abbaglianti
Nota: Il DRL Bianco è la modalità omologata ECE per uso stradale. La luce gialla è pensata per raduni o uso privato — assicurati di attivare la modalità Bianca per la revisione ministeriale.
Ingegnerizzati per durare
Da Alogeno a LED — Senza codifiche
Il passaggio originale a LED su F20 richiede fari usati, cablaggi Kufatec e lunghe sessioni di codifica. I nostri fari bypassano tutto: l'elettronica interna è configurata per il cablaggio alogeno di serie. Collega e parti.
Pacchetto completo — Zero parti da recuperare
Ogni unità viene fornita con driver e moduli LED già montati. Non serve acquistare lampadine extra né smontare componenti dai tuoi vecchi fari, che rimarranno integri.
Proiettori LED con autolivellamento
I proiettori Full LED garantiscono un fascio luminoso profondo con una linea di taglio netta. Il motorino integrato gestisce automaticamente l'altezza del fascio in base al carico dell'auto.
Omologazione ECE
Certificazione ECE presente su tutto il blocco faro. Legali al 100% per l'uso stradale in modalità DRL Bianca per revisioni e controlli in tutta l'UE.
Costruzione ermetica
Guscio in ABS e lenti in PMMA sigillate per prevenire condensa e umidità. Ogni set viene testato a banco prima di essere imballato.
Garanzia 2 anni
Copertura totale per 24 mesi dalla data di consegna.
Animazione di Benvenuto
All'apertura o all'accensione dell'auto, i LED eseguono una rapida sequenza dinamica lungo la striscia DRL. Durante la marcia, la luce rimane fissa nel colore scelto (o bianco puro nella versione standard).
Guida al Montaggio
Sostituzione diretta che richiede lo smontaggio del paraurti anteriore — una procedura standard su F20. Nessun taglio di cavi, nessuna codifica. Tempo stimato: 2–3 ore.
- Rimuovi il paraurti anteriore per accedere alle viti di fissaggio dei fari.
- Scollega e rimuovi i fari alogeni originali.
- Collega i nuovi fari LED direttamente allo spinotto originale della vettura.
- Testa le funzioni prima di richiudere tutto — anabbaglianti, abbaglianti, DRL, frecce, animazione e cambio colore (per la versione Dual: 6 lampeggi per Giallo / 5 per Bianco).
- Rimonta il paraurti e regola l'altezza della luce tramite le viti di regolazione integrate.
Domande Frequenti
Sì. La F20 (5 porte) e la F21 (3 porte) hanno attacchi e connettori identici.
No. Questi fari sono specifici per il restyling LCI (2015–2019). Il muso del modello precedente ha una forma diversa.
No. Questi fari sono nati come upgrade per chi ha le alogene. Le auto con LED di serie hanno uno spinotto differente.
La versione Bianca è fissa e replica l'originale. La versione Bianca+Gialla permette di cambiare colore con un lampeggio delle luci alte. Qualità e potenza luminosa sono identiche.
Molto più semplice. Un retrofit OEM richiede cablaggi extra e codifiche via software. I nostri fari vengono riconosciuti subito dall'auto senza errori.
Assolutamente no. Tutto è già integrato: centraline, moduli LED e motorini d'assetto.
Sì, se hai dimestichezza con lo smontaggio del paraurti. Servono attrezzi comuni e circa 2-3 ore. Non serve il ponte.
Specifiche Tecniche
| Sorgente Luminosa | Proiettori Full LED (Anabbaglianti + Abbaglianti) |
|---|---|
| Design DRL | Stile LED OEM — Bianco o Dual Bianco (~6.000K) / Giallo (~3.000K) |
| Commutazione Colore | Tramite lampeggio abbaglianti (solo versione Dual) |
| Animazione | Sequenza dinamica all'accensione |
| Livellamento | Motorino elettrico integrato |
| Tensione | 12V DC |
| Materiali | ABS + Lente in PMMA |
| Certificazioni | Marchio E (Omologazione ECE) |
| Compatibilità | F20/F21 · Alogeni di serie · LCI · 2015–2019 |
| Contenuto | Coppia (Sinistro + Destro) |
| Garanzia | 2 Anni |
Riferimenti OEM Compatibili
| Alogeno LCI 2015–2019 |
SX: 63117358393 DX: 63117358394 |
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Questa lista riporta i codici alogeni europei più comuni. Se il tuo codice non compare ma l'auto monta alogene di serie su LCI, la compatibilità è garantita. Inviaci il VIN per sicurezza.








