Fanali Posteriori a LED Stile Laser CSL — BMW Serie 4 (G22/G23/G26) e M4 (G82/G83)
La Conversione da Pre-LCI a LCI — Frecce Dinamiche e Animazione di Avvio — Set Completo da 4 Pezzi — 2020–2025
BMW G22 Coupé • G23 Cabrio • G26 Gran Coupé • G82 M4 • G83 M4 • LHD e RHD • Pre-LCI e LCI • 2020–2025
Il filamento laser CSL è quel dettaglio che fa girare la testa a chiunque veda il posteriore di una M4 CSL nel traffico: sottilissimi fili di luce intrecciati che BMW ha poi reso disponibili come optional di fabbrica sui modelli LCI del 2025. Questo set porta questa identica firma luminosa posteriore su tutta la gamma Serie 4 e M4 (Coupé, Gran Coupé, Cabrio e M4) in un unico design compatibile sia con i veicoli Pre-LCI che LCI, con guida a sinistra o a destra.
Questa è la vera conversione da Pre-LCI a LCI, fatta a regola d'arte. Se la tua Serie 4 o M4 è stata prodotta tra il 2020 e il 2024, questi gruppi ottici donano alla tua auto il look moderno dei fanali laser dell'era LCI: non serve passare al modello restyling, né modificare paraurti o carrozzeria. Una sostituzione diretta che aggiorna istantaneamente il posteriore.
Una precisazione sul nome: i fanali «Laser» originali BMW utilizzano diodi laser, ma come la maggior parte dei kit in stile CSL, questi ricreano lo stesso intricato design a filamenti utilizzando la tecnologia LED: più affidabile, con un assorbimento ridotto e senza i costi esorbitanti di un retrofit originale. Frecce dinamiche sequenziali, un'animazione di avvio allo sblocco e un set completo di quattro pezzi. Installazione plug-and-play, senza alcuna codifica.
Passo 1 — Seleziona il tuo mercato
BMW utilizza cablaggi diversi per i fanali posteriori dei veicoli destinati al mercato europeo (EU) e a quello americano (US). Seleziona il mercato per il quale la tua auto è stata originariamente costruita, non quello in cui è attualmente immatricolata.
Mercato EU
La tua auto è stata prodotta e venduta originariamente per il mercato europeo. Auto del Regno Unito: seleziona EU.
Mercato US
La tua auto è stata originariamente costruita per il mercato statunitense, anche se ora è d'importazione e immatricolata in Europa.
Non sei sicuro? Inviaci il tuo numero di telaio (VIN) e te lo confermeremo.
Passo 2 — Scegli la finitura
Due finiture. Stessa architettura a filamenti laser, stesse frecce dinamiche, identico montaggio. La differenza è puramente estetica.
Rosso
Presenza fedele all'originale.
Un'elegante calotta rossa che di giorno si fonde perfettamente con le linee dell'auto, per poi rivelare l'intera architettura dei filamenti laser di notte.
Fumé (Smoked)
Contrasto oscurato.
Una calotta più scura per il massimo contrasto: i filamenti tagliano la lente fumé quando accesi, garantendo un look completamente oscurato da spenti.
Non sai se la tua auto è mercato EU o US?
Un unico design si adatta sia alle Pre-LCI che alle LCI, quindi l'unica cosa da azzeccare è il mercato. Inviaci il tuo VIN e te lo confermeremo. Contattaci qui →
Progettati per durare nel tempo
Conversione da Pre-LCI a LCI — Nessuna Codifica
Un unico design copre l'intera serie G22/G23/G82/G83, sia Pre-LCI che LCI. Per i proprietari di modelli Pre-LCI 2020–2024, questa è la strada diretta per la moderna firma posteriore laser dell'era LCI — lo stesso look per cui BMW fa pagare una fortuna in retrofit — senza cambiare paraurti o passare al modello restyling. Collega ai connettori di fabbrica, testa e guida: niente adattatori, nessuna codifica, nessun errore sul cruscotto.
Firma Laser CSL
Sottilissimi fili di luce che si intersecano in profondità, la firma che BMW ha reso celebre sulla M4 CSL. Il nome segue lo stile «laser» di BMW; la tecnologia in sé è a LED, ricreando il complesso look dei filamenti senza diodi laser, per un minor assorbimento di potenza e una lunga durata nel tempo.
Frecce Dinamiche e Animazione di Avvio
Indicatori di direzione dinamici a scorrimento, oltre a una sequenza di avvio coreografata che si anima attraverso i filamenti quando sblocchi l'auto. Una firma luminosa posteriore in movimento che i fanali Pre-LCI di fabbrica non hanno mai offerto.
Set Completo da 4 Pezzi
Sono incluse sia le unità esterne (sui fianchetti) che quelle interne — sul cofano baule per Coupé, Cabrio e M4, o sul portellone per la Gran Coupé — destra e sinistra, quattro pezzi in totale. Una sostituzione completa di ogni fanale posteriore dell'auto, non un semplice upgrade parziale.
Sigillati Contro la Condensa
La condensa all'interno dei fanali di fabbrica G22/G82 è un problema molto noto, tanto che BMW ha rilasciato un bollettino di servizio al riguardo. Queste sono unità nuove di zecca con costruzione della lente sigillata e guarnizioni intatte, testate a banco prima della spedizione.
Garanzia di 2 Anni
Due anni di copertura completa dalla data di consegna.
Installazione
Una sostituzione diretta (plug-and-play) dei fanali posteriori passando per l'interno del bagagliaio. Nessuna rimozione del paraurti, nessuna codifica. Calcola circa 45–60 minuti per il set completo.
- Apri il bagagliaio e rimuovi i pannelli di rivestimento interni per accedere ai bulloni di fissaggio dei fanali.
- Svita i fanali esterni (sul fianchetto) e scollega i connettori originali.
- Svita le unità interne (sul cofano baule o sul portellone per la Gran Coupé) e scollegale.
- Collega le nuove unità esterne e interne ai connettori di fabbrica e montale.
- Testa prima di rimontare tutto: innesca l'animazione di sblocco, quindi verifica luci di posizione, stop, retromarcia e frecce dinamiche.
- Reinstalla i pannelli di rivestimento del bagagliaio.
Domande frequenti (FAQ)
Sì, questo è l'intero scopo del set. Questi portano la firma dei fanali laser CSL dell'era LCI sulle auto Pre-LCI G22, G23, G82 e G83. È il modo più efficace per modernizzare il posteriore di una Serie 4 o M4 2020-2024 senza passare al modello restyling, e si installa in modalità plug-and-play senza alcuna codifica.
Sì. Questo set si adatta a Serie 4 Coupé (G22), Gran Coupé (G26), Cabrio (G23), M4 Coupé (G82) e M4 Cabrio (G83), dal 2020 al 2025, sia con guida a sinistra che a destra. Sulla Gran Coupé, le unità interne si montano sul portellone invece che sul cofano baule e hanno una forma apposita. Seleziona semplicemente il tuo mercato e la finitura del fanale.
Sì. Si adattano sia ai veicoli con guida a sinistra che a destra. Per un'auto del Regno Unito o europea, seleziona la versione Mercato EU.
No — ed è un bene. I fanali «Laser» di fabbrica BMW utilizzano diodi laser; questi ricreano lo stesso intricato design dei filamenti utilizzando LED ad alta qualità. Ottieni l'identica firma visiva con un assorbimento di potenza inferiore, una maggiore durata e senza gli altissimi costi di un retrofit laser originale.
Sì. Un unico design copre l'intera produzione 2020-2025. Sia le auto Pre-LCI che LCI si collegano direttamente: seleziona la versione di mercato corretta per la tua auto.
Sì. La condensa nei fanali posteriori G22/G82 è così comune che BMW ha emesso un bollettino di servizio al riguardo. Queste sono unità nuove e sigillate: sostituire i vecchi fanali appannati con queste nuove unità a guarnizioni intatte elimina definitivamente il problema.
È il set completo: sia le unità esterne (sui fianchetti) che quelle interne (cofano baule/portellone), destra e sinistra. Quattro pezzi in totale. Sostituirai ogni singolo fanale posteriore dell'auto.
Seleziona la versione Mercato US. Il cablaggio elettrico sull'auto è quello originale di fabbrica americano, indipendentemente da dove la vettura sia ora immatricolata.
No. Sono completamente plug-and-play. I moduli interni comunicano direttamente con l'auto: nessuna codifica, nessun errore sul cruscotto, nessuno sfarfallio.
Sì. È una sostituzione diretta (plug-and-play) dall'interno del bagagliaio con semplici attrezzi manuali: nessuna rimozione del paraurti, nessun sollevatore necessario. Impiegherai circa 45-60 minuti per l'intero set di quattro pezzi.
Specifiche tecniche
| Sorgente luminosa | Full LED — Architettura a filamento in stile laser CSL |
|---|---|
| Design | Firma posteriore laser CSL / LCI (Rosso o Fumé) |
| Frecce | Dinamiche sequenziali |
| Animazione di avvio | Si attiva allo sblocco |
| Finiture disponibili | Rosso · Fumé (Smoked) |
| Materiale alloggiamento | ABS + lente sigillata |
| Compatibilità mercato | EU e US (da selezionare al checkout — versione specifica per ogni cablaggio) |
| Compatibilità generazione | Pre-LCI (2020–2024) e LCI (2024+) — un unico design si adatta ad entrambe |
| Veicoli compatibili | G22 Coupé · G26 Gran Coupé · G23 Cabrio · G82 M4 · G83 M4 · LHD e RHD |
| Codifica | Nessuna richiesta |
| Venduto come | Set completo — 2× esterni (fianchetto) + 2× interni (cofano/portellone) |
| Garanzia | 2 Anni |
Numeri di riferimento OEM (equivalenze)
| Pre-LCI — EU (ECE) Pannello Laterale (Esterno) | S: 63217477603 D: 63217477604 |
|---|---|
| Pre-LCI — EU (ECE) Cofano Baule (Interno) · LHD | S: 63217477607 D: 63217477608 |
| Pre-LCI — EU (ECE) Cofano Baule (Interno) · RHD | S: 63217956629 D: 63217956630 |
| Pre-LCI — US Pannello Laterale (Esterno) | S: 63217477605 D: 63217477606 |
| Pre-LCI — US Cofano Baule (Interno) | S: 63217477609 D: 63217477610 |
| LCI — EU (ECE) Pannello Laterale · LED Standard | S: 63217477603 D: 63217477604 |
| LCI — EU (ECE) Pannello Laterale · Laser di Fabbrica | S: 63215A37AB3 D: 63215A37AB4 |
| LCI — EU (ECE) Cofano Baule · LHD Standard | S: 63217477607 D: 63217477608 |
| LCI — EU (ECE) Cofano Baule · RHD Standard | S: 63217956629 D: 63217956630 |
| LCI — EU (ECE) Cofano Baule · Laser di Fabbrica | S: 63215A37AC1 · 63215A37AB7 D: 63215A37AC2 · 63215A37AB8 |
| LCI — US Pannello Laterale · LED Standard | S: 63217477605 D: 63217477606 |
| LCI — US Pannello Laterale · Laser di Fabbrica | S: 63215A37AB5 D: 63215A37AB6 |
| LCI — US Cofano Baule · LED Standard | S: 63217477609 D: 63217477610 |
| LCI — US Cofano Baule · Laser di Fabbrica | S: 63215A37AC3 D: 63215A37AC4 |
I codici «Laser di Fabbrica» (codice optional BMW S552A) si riferiscono ai veri fanali laser montati su alcune auto LCI; i codici LED standard sono quelli con cui la maggior parte delle auto è equipaggiata dalla fabbrica. I riferimenti per il portellone della Gran Coupé (G26) possono differire dai codici del cofano della Coupé elencati sopra. Questi riferimenti servono a identificare i tuoi fanali attuali: inviaci il tuo numero di telaio (VIN) e ti confermeremo il montaggio esatto in ogni caso.
