Fanali posteriori LED GTS stile OLED — BMW Serie 3 Touring F31 (2012–2019)
Design a filamenti sovrapposti in 3D — Indicatori ambra sequenziali o tradizionali (selezione tramite filo) — Compatibili con pre-LCI e LCI — UE e USA, guida a sinistra e a destra (Regno Unito) — Rosso o fumé — Kit completo di quattro elementi
BMW F31 Touring / Station wagon • 316d • 318d • 320i • 320d • 325d • 328i • 330i • 330d • 335i • 340i • Pre-LCI 2012–2015 • LCI 2015–2019 • UE e USA • LHD e RHD
I fanali posteriori di serie della F31 non sono mai stati un punto debole, ma neppure un tratto distintivo. Il design GTS stile OLED sostituisce l’ottica piatta, su un unico piano, con un’architettura luminosa tridimensionale a più livelli: filamenti intrecciati, disposti a diverse profondità, secondo il principio che BMW adotta per i fanali dei suoi modelli GTS e derivati dalle competizioni. Un unico design per tutte le F31 Touring, pre-LCI e LCI, in un kit di quattro elementi: due gruppi esterni nei parafanghi posteriori e due interni nel portellone.
Gli indicatori ambra scorrono lungo tutta la larghezza di ciascun fanale esterno oppure lampeggiano come un unico blocco tradizionale: scegli tu, tramite un filo su ogni fanale. Sono disponibili versioni dedicate ai cablaggi europei e nordamericani, oltre che alle auto con guida a sinistra o a destra. Una Touring britannica riceve così il retronebbia sul lato corretto, come richiesto dalla revisione MOT. Collegamento ai connettori di serie, con zero codifica.
Informazioni essenziali
| Compatibilità | BMW Serie 3 Touring F31 — pre-LCI (2012–2015) e LCI (2015–2019), UE e USA, incluse le auto con fanali Black Line di serie |
|---|---|
| Versioni | Mercato: UE / USA · Lato del volante: LHD / RHD (determina il lato del retronebbia) · Finitura: rosso / fumé |
| Non compatibili | F30 Berlina · F34 Gran Turismo · F80 M3 · E91 Touring |
| Design | Filamenti sovrapposti in 3D stile OLED GTS · luci di posizione posteriori, stop, retromarcia e retronebbia a LED |
| Indicatori di direzione | Ambra — scorrimento sequenziale o lampeggio tradizionale, selezionabile tramite un filo su ogni fanale |
| Contenuto della confezione | Kit completo di quattro elementi — gruppi esterni (carrozzeria) e interni (portellone), sinistri e destri |
| Codifica | Nessuna — pre-LCI o LCI |
| Installazione | Accesso dal vano bagagli e dal rivestimento del portellone, fissaggi di serie, da 45 a 60 minuti |
| Garanzia | 2 anni |
Passaggio 1 — Seleziona il mercato di origine
BMW utilizza cablaggi diversi per i fanali posteriori della F31 destinata al mercato europeo o nordamericano. Seleziona il mercato per cui la tua auto è stata costruita originariamente, non quello in cui è immatricolata oggi.
Mercato UE
La tua auto è stata prodotta e commercializzata originariamente per il mercato europeo. Auto britanniche e irlandesi: seleziona UE, poi RHD al passaggio 2.
Mercato USA
La tua auto è stata costruita originariamente per il mercato nordamericano, anche se ora è immatricolata in Europa.
Ambra per entrambi i mercati — sequenziali o tradizionaliEntrambe le versioni montano indicatori ambra, con scorrimento sequenziale o lampeggio tradizionale selezionabile tramite un filo su ogni fanale. Su un’auto in specifica USA, sostituiscono l’indicatore di serie con quello ambra di stile europeo: un aggiornamento apprezzato già di per sé.
Passaggio 2 — Seleziona guida a sinistra o a destra
La F31 ha un solo retronebbia, sul lato del conducente. Le auto con guida a destra lo richiedono a destra, quelle con guida a sinistra a sinistra: per questo realizziamo entrambe le configurazioni. Scegli in base alla posizione del volante della tua auto.
LHD — Guida a sinistra
Volante a sinistra. Europa continentale, Nord America. Retronebbia nel fanale sinistro.
RHD — Guida a destra
Volante a destra. Regno Unito, Irlanda, Australia, Nuova Zelanda, Giappone, Sudafrica. Retronebbia nel fanale destro, sul lato opposto al marciapiede: è ciò che verifica la revisione MOT britannica.
Passaggio 3 — Scegli la finitura
Due finiture. Stessa architettura a livelli in 3D, stessi indicatori, stesso montaggio. La differenza è puramente estetica.
Rosso
Una presenza fedele allo stile di serie.
La classica finitura rossa si integra nelle linee dell’auto di giorno e rivela di notte la struttura dei filamenti sovrapposti in 3D.
Fumé
Un carattere scuro e deciso.
Una finitura oscurata per il massimo contrasto: i filamenti risaltano attraverso la lente fumé quando sono accesi, mentre da spenti i fanali mantengono un look annerito. Lo stile Black Line, su qualsiasi F31.
Hai dubbi sul mercato di origine o sulla versione pre-LCI / LCI?
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Progettati per restare sulla tua auto
Compatibili con pre-LCI e LCI — zero codifica
Un unico design copre l’intera produzione della F31. Le auto pre-LCI (2012–2015) e LCI (2015–2019) si collegano direttamente ai connettori di serie: nessun connettore OEM da acquistare per ciascun lato, nessuna sessione di codifica e nessun avviso di lampadina guasta. Il retrofit con fanali LCI originali richiede connettori e codifica; questo kit non richiede né gli uni né l’altra. Collega, verifica, parti.
Indicatori ambra sequenziali o tradizionali — scegli tu
Quando segnali una svolta, la luce ambra scorre verso l’esterno lungo tutta la larghezza di ciascun fanale esterno: l’effetto dinamico introdotto da BMW sui modelli più recenti. Preferisci il lampeggio tradizionale di serie per una revisione, una restituzione dell’auto in leasing o semplicemente per gusto? Un filo su ogni fanale permette di passare dalla modalità sequenziale a quella tradizionale. Nessun intervento con attrezzi all’interno del gruppo, nessuna codifica e possibilità di tornare indietro in qualsiasi momento.
Architettura luminosa a livelli in 3D
Filamenti LED intrecciati e disposti a diverse profondità all’interno del gruppo ottico, visibili attraverso la lente come una struttura tridimensionale che prosegue dal fanale esterno lungo il portellone. Lo stesso linguaggio di design a più livelli che BMW utilizza sui suoi modelli GTS e derivati dalle competizioni.
Retronebbia sul lato corretto — LHD o RHD
La maggior parte dei fanali posteriori aftermarket per F31 è realizzata soltanto per la guida a sinistra, lasciando ai proprietari britannici il retronebbia sul lato sbagliato. Realizziamo una versione per guida a destra con il retronebbia sul lato destro, opposto al marciapiede, così una Touring britannica o irlandese supera il controllo MOT nella configurazione appena installata.
Kit completo di quattro elementi
Sulla F31, ciascun fanale posteriore è diviso tra parafango e portellone. Questo kit comprende tutti e quattro i gruppi — sinistro e destro, esterni e interni — per un disegno continuo su tutta la coda, senza elementi di serie rimasti a creare disarmonia.
Costruzione sigillata
Corpi in ABS con lenti in PMMA, sigillati contro l’umidità in ogni giunzione: una risposta diretta ai problemi di condensa e ai pin dei connettori bruciati che colpiscono i gruppi di serie con il passare degli anni. Ogni kit viene collaudato al banco prima della spedizione.
Garanzia di 2 anni
Due anni di copertura dalla data di consegna, su tutti e quattro i gruppi.
Installazione
Una semplice sostituzione dei fanali posteriori dall’interno dell’auto. Nessuna rimozione del paraurti, nessuna modifica al cablaggio, nessuna codifica. Considera 45–60 minuti per tutti e quattro i gruppi.
- Gruppi esterni: apri il portellone e sgancia lo sportellino di accesso nel rivestimento laterale del vano bagagli, dietro ciascun fanale. Svita i dadi di fissaggio, sfila delicatamente il fanale dal parafango posteriore e scollega il connettore del cablaggio.
- Gruppi interni: rimuovi il pannello di rivestimento del portellone, svita i dadi di fissaggio di ciascun fanale interno e scollega il connettore.
- Collega i nuovi gruppi — la versione selezionata corrisponde ai connettori di serie — e montali utilizzando i fissaggi originali. Su un’auto RHD, il gruppo esterno con retronebbia va a destra.
- Prima di richiudere, configura il filo dell’indicatore di ciascun fanale esterno per la modalità sequenziale o tradizionale. Potrai cambiare la selezione in seguito senza rimuovere il fanale.
- Verifica il funzionamento prima del rimontaggio — luci di posizione, stop, retromarcia, retronebbia e indicatori su entrambi i lati nella modalità scelta.
- Rimonta il rivestimento del portellone e gli sportellini di accesso del vano bagagli.
Domande frequenti
Sì. Un unico design copre tutta la produzione 2012–2019: sia le pre-LCI (2012–2015) sia le LCI (2015–2019) si collegano direttamente, senza connettori adattatori da acquistare e senza codifica. Il retrofit con fanali LCI originali richiede entrambi; questo kit non richiede né gli uni né l’altra.
Sì: seleziona mercato UE e RHD. La versione RHD colloca il retronebbia nel fanale destro, sul lato opposto al marciapiede, come richiesto dal MOT. La maggior parte dei fanali posteriori aftermarket per F31 è disponibile soltanto in configurazione per guida a sinistra; questa versione è realizzata specificamente per le auto britanniche e irlandesi.
La F31 ha un solo retronebbia e la normativa lo colloca sul lato del conducente: a sinistra su un’auto LHD, a destra su un’auto RHD. Le versioni LHD e RHD differiscono soltanto per quale gruppo esterno integra la funzione retronebbia.
Sì. Seleziona mercato USA per il collegamento corretto al cablaggio. Gli indicatori sequenziali sono ambra su entrambe le versioni di mercato: su un’auto in specifica USA sostituiscono l’indicatore di serie con lo scorrimento di stile europeo.
Sì. Ogni fanale esterno ha un filo che seleziona la modalità sequenziale o tradizionale. Quella tradizionale produce il consueto lampeggio ambra in un unico blocco, utile quando un tecnico della revisione o una società di leasing preferisce il funzionamento di serie. Puoi tornare alla modalità sequenziale in qualsiasi momento, senza rimuovere il fanale e senza codificare nulla.
Seleziona mercato USA e il lato del volante della tua auto. Il collegamento al cablaggio corrisponde al mercato per cui l’auto è stata costruita originariamente, non a quello in cui è immatricolata oggi.
No. F30 Berlina, F34 Gran Turismo e F80 M3 utilizzano gruppi ottici posteriori diversi. Questo kit è destinato esclusivamente alla F31 Touring (station wagon).
Sì. I fanali Black Line LCI condividono fissaggi e connettori della F31: questo kit li sostituisce come qualsiasi altra versione. La finitura fumé è la scelta naturale per mantenere il look oscurato.
Il trattamento fumé non riduce l’emissione luminosa al di sotto della soglia richiesta. Tuttavia, le norme sui fanali posteriori variano in base alla regione: verifica i requisiti locali in caso di dubbi.
Un kit completo di quattro elementi: gruppi esterni sinistro e destro (parafanghi posteriori) e gruppi interni sinistro e destro (portellone). Non viene riutilizzato alcun componente dei fanali di serie.
No. Sulle auto pre-LCI e LCI il montaggio è direttamente plug-and-play, senza avvisi di lampadina guasta.
Sì. Tutti i componenti sono accessibili dal vano bagagli e dal rivestimento del portellone con normali attrezzi manuali. Da 45 a 60 minuti circa per tutti e quattro i gruppi, senza bisogno di un ponte sollevatore.
Specifiche tecniche
| Sorgente luminosa | Full LED — architettura a filamenti sovrapposti in 3D |
|---|---|
| Funzioni | Posizione posteriore, stop, indicatore ambra, retromarcia, retronebbia (lato conducente) |
| Modalità degli indicatori | Scorrimento sequenziale o lampeggio tradizionale — selezione tramite un filo su ogni fanale |
| Finiture disponibili | Rosso · fumé |
| Materiali del gruppo ottico | ABS + lente in PMMA |
| Compatibilità per mercato | UE e USA — selezione al checkout, versione dedicata a ciascun cablaggio |
| Lato del volante | LHD e RHD — selezione al checkout, determina il lato del retronebbia |
| Compatibilità per generazione | Pre-LCI (2012–2015) e LCI (2015–2019), incluse Black Line — montaggio diretto, senza adattatore |
| Veicolo compatibile | Solo BMW Serie 3 Touring F31 |
| Codifica | Non necessaria |
| Formato di vendita | Kit di quattro elementi — esterni sinistro + destro, interni sinistro + destro |
| Garanzia | 2 anni |
Codici OEM di riferimento
| Pre-LCI UE · 2012–2015 | Esterni: SX 63217429727 / DX 63217429728 Interni: SX 63217372793 / DX 63217372794 |
|---|---|
| Pre-LCI USA · 2012–2015 | Esterni: SX 63217429729 / DX 63217429730 Interni: SX 63217372793 / DX 63217372794 |
| LCI UE · 2015–2019 | Esterni: SX 63217372209 / DX 63217372210 Interni: SX 63217369119 / DX 63217369120 |
| LCI Black Line UE · 2015–2019 | Esterni: SX 63217456529 / DX 63217456530 Interni: SX 63217456521 / DX 63217456522 |
| LCI USA · 2015–2019 | Esterni: SX 63217372211 / DX 63217372212 Interni: SX 63217369121 / DX 63217369122 |
| LCI Black Line USA · 2015–2019 | Esterni: SX 63217456531 / DX 63217456532 Interni: SX 63217456523 / DX 63217456524 |
Esterno = gruppo montato nel parafango posteriore; interno = gruppo montato nel portellone. Questi riferimenti coprono la F31 Touring; i fanali posteriori di F30 Berlina e F34 GT hanno codici diversi e non sono coperti. Se il tuo codice ricambio non compare, inviaci il VIN e ti daremo conferma.









