Phares LED Angel Eyes — BMW Série 5 (G30/G31)
Conversion Full LED conservant le style Angel Eyes Pre-LCI — LED Standard, AFS & Adaptive LED — 2017–2020
BMW G30 Berline • G31 Touring • 530i • 540i • M550i • Pre-LCI • 2017–2020
L'upgrade d'éclairage ultime pour la G30 Pre-LCI. Ces optiques conservent l'esthétique classique des Angel Eyes du châssis 2017–2020 — parfait pour les propriétaires qui préfèrent la face avant d'origine au restylage LCI de 2021+ — tout en modernisant l'intérieur avec des projecteurs Bi-LED haute performance et une électronique de feux de jour (DRL) de dernière génération.
Conçus avec des versions spécifiques pour les faisceaux LED Standard, LED Standard avec AFS, et Adaptive LED d'origine. Chaque driver LED et module de contrôle est pré-installé et configuré en usine pour votre faisceau. Sélectionnez le type de vos phares d'origine et votre configuration de feux de jour lors de la commande — branchez à votre faisceau d'origine et prenez la route. Aucun code d'erreur, aucune adaptation.
Étape 1 — Sélectionnez le type de vos phares d'origine
Les versions LED Standard et LED Standard avec AFS partagent le même faisceau et la même forme de boîtier — la version AFS ajoute simplement une petite diode dans le coin intérieur. Le système Adaptive LED d'origine utilise une architecture complètement différente.
LED Standard & LED Standard + AFS
Pre-LCI (2017–2020)
Les LED de base et les LED d'éclairage de virage AFS partagent ce faisceau. Plug-and-play.
Adaptive LED d'Origine
Pre-LCI (2017–2020)
Adaptive LED premium avec optiques internes sculptées en 3D. Plug-and-play.
Vous n'êtes pas sûr de l'option de vos phares ?
Envoyez-nous votre numéro de châssis (VIN) et nous confirmerons votre configuration exacte. Contactez-nous ici →
Étape 2 — Choisissez votre configuration de feux de jour (DRL)
Deux configurations de feux de jour sur la même plateforme Angel Eyes. Choisissez selon le nombre de couleurs et l'usage prévu.
Blanc
Le look d'origine épuré.
Feux de jour Angel Eyes blancs fixes. Un style BMW moderne, épuré et sobre, sans changement de couleur.
Blanc + Jaune
La signature CSL.
Basculez entre le Blanc et le Jaune CSL (3000K) via le commodo des pleins phares. Faites 5 appels de phares pour changer. Votre sélection est mémorisée même après avoir coupé le contact.
Changement de couleur DRL — Aucune application requise
S'applique uniquement à la version Blanc + Jaune. La version Blanc possède des feux de jour fixes.
Faites 5 appels de phares rapides et successifs pour basculer entre le Blanc (~6000K) et le Jaune CSL (~3000K). Mémorise votre sélection au fil des cycles d'allumage du véhicule.
Conception & Technologie
Les trois configurations d'origine couvertes — Aucun codage
LED Standard, LED Standard + AFS et Adaptive LED d'origine — chaque architecture de phares de la G30 Pre-LCI est prise en charge. L'électronique interne est configurée par faisceau CAN-bus pour chaque type de connecteur. Branchez, aucun code d'erreur.
Livrés complets — Rien à récupérer
Chaque phare est livré avec tous ses drivers LED, modules DRL et composants électroniques de contrôle pré-installés. Vos phares d'origine restent totalement intacts.
Projecteurs Bi-LED — Correcteur d'assiette & Feux de route automatiques
Les projecteurs Bi-LED haute performance assurent les feux de croisement et de route avec une ligne de coupure nette et un faisceau large. Le correcteur d'assiette intégré ajuste la hauteur du faisceau en fonction de la charge du véhicule. La fonction feux de route automatiques (Fernlichtassistent) lit correctement le faisceau des projecteurs et fonctionne comme en série — aucune modification de codage requise.
Le style Pre-LCI préservé
Ces optiques conservent strictement la forme et la signature Angel Eyes de la G30 Pre-LCI (2017–2020). Aucune modification de pare-chocs n'est requise — contrairement au montage de véritables phares LCI, qui exige une conversion complète de la face avant.
Boîtier étanche IP67
Entièrement étanche contre les infiltrations d'eau et de poussière. Coque ABS avec lentille PMMA. Conçu pour résister aux conditions de conduite quotidienne sans condensation ni intrusion d'humidité.
Garantie 2 ans
Deux ans de couverture à compter de la date de livraison sur l'électronique et le boîtier. Sans conditions cachées.
Installation
Un remplacement direct des phares nécessitant la dépose du pare-chocs avant — une procédure standard sur la plateforme G30. Aucune modification du câblage, aucun codage. Prévoyez 2 à 3 heures.
- Démontez le pare-chocs avant pour accéder aux boulons de fixation des phares.
- Dévissez les phares d'origine et débranchez la prise du faisceau principal.
- Branchez le nouveau phare sur votre faisceau d'origine.
- Testez avant le remontage — vérifiez les feux de croisement, de route, les feux de jour (DRL), les clignotants et (sur la version bicolore) le changement de couleur DRL (5 appels de phares).
- Remontez le pare-chocs, ajustez la hauteur du faisceau à l'aide des vis de réglage intégrées.
Foire Aux Questions (FAQ)
Oui. La G30 Berline et la G31 Touring partagent exactement les mêmes points de fixation de phares et connecteurs.
Les LED Standard et LED Standard avec AFS partagent la même forme de base — la version AFS possède simplement une petite diode supplémentaire dans le coin intérieur. Les Adaptive LED d'origine ont un aspect complètement différent, avec des boîtiers intérieurs sculptés en 3D plus agressifs et des lentilles de projection distinctes. Fiez-vous aux images de l'Étape 1 pour comparer avec votre véhicule.
Non. Ceux-ci conservent strictement la forme des Angel Eyes Pre-LCI. C'est tout l'intérêt : installer de véritables phares LCI nécessite de changer complètement le pare-chocs avant, la calandre et les extensions d'ailes. Ces phares vous offrent une mise à niveau interne moderne sans toucher aux éléments de carrosserie.
Non. Ces phares utilisent des projecteurs Bi-LED grand angle fixes au lieu d'un pivotement mécanique. L'électronique interne est préconfigurée pour satisfaire les contrôles de diagnostic de la voiture — vous n'aurez donc aucune erreur au tableau de bord — mais la fonction physique de suivi de braquage est remplacée par un faisceau statique grand angle.
Les deux versions partagent le même boîtier Angel Eyes, les mêmes projecteurs Bi-LED, le même ajustement et la même installation plug-and-play. La version Blanc possède des feux de jour blancs fixes. La version Blanc+Jaune ajoute l'option de changement de couleur : faites 5 appels de phares pour basculer entre le Blanc et le Jaune CSL pour le look motorsport.
Oui. Les projecteurs Bi-LED produisent un faisceau que la caméra d'origine lit correctement. La fonction feux de route automatiques (Fernlichtassistent) fonctionne exactement comme avec les phares d'origine — aucune modification de codage requise.
Non. Ils sont entièrement plug-and-play. Les modules internes gèrent toute la communication CAN-bus. Aucune modification de câblage, aucun codage.
Caractéristiques Techniques
| Source lumineuse | Projecteurs Bi-LED (Feux de croisement + Feux de route) |
|---|---|
| Design DRL | Angel Eyes — Uniquement Blanc ou commutable Blanc (~6000K) / Jaune CSL (~3000K) |
| Changement DRL | Faire 5 appels de phares pour basculer (Version Blanc + Jaune uniquement) |
| Correcteur d'assiette | Moteur de correcteur d'assiette intégré |
| Feux de route automatiques | Compatible — fonctionne comme en série |
| Étanchéité | IP67 |
| Tension de fonctionnement | 12V DC |
| Matériau du boîtier | ABS + Lentille PMMA |
| Compatibilité | LED Standard · LED Standard + AFS · Adaptive LED d'origine (2017–2020) |
| Vendu par | Paire (Gauche + Droite) |
| Garantie | 2 Ans |
