Modules DRL CSL Blanc/Jaune Commutables — BMW Série 4, M3 & M4 (F32/F33/F36/F80/F82/F83)
Feux de Jour (DRL) Blanc/Jaune Commutables avec Mode Auto Jour/Nuit — Dissipateurs Préinstallés — Plug-and-Play — Phares Adaptive LED Icon (S552A) — 2017–2020
F32 Coupé • F33 Cabriolet • F36 Gran Coupé • F80 M3 • F82 M4 • F83 M4 • Adaptive LED Icon (S552A) • 2017–2020
La M4 CSL a imposé un détail incontournable : la signature lumineuse jaune. Ces modules apportent ce style distinctif aux phares LCI Icon, avec une couleur commutable via les appels de phares en moins de deux secondes. Optez pour le mode automatique intelligent (Jaune de jour et Blanc de nuit), verrouillez l'une des couleurs en permanence, ou activez l'effet de respiration pour les expositions à l'arrêt. Le blanc correspond exactement à la température de couleur d'origine — le véhicule conserve un look de série jusqu'à ce que vous en décidiez autrement.
Uniquement compatible avec les phares Adaptive LED Icon (option S552A). Couvre les véhicules des marchés européen (EU) et américain (US).
Est-ce votre modèle de phare ?
Ces modules sont conçus pour les phares Adaptive LED Icon — option BMW S552A — introduits avec le restylage LCI à partir de 2017. Le signe distinctif est la forme géométrique et angulaire des feux de jour (voir ci-dessous) associée à des faisceaux directionnels qui suivent l'angle du volant la nuit. Si vos phares possèdent les anciens anneaux ronds "Angel Eyes" ou des faisceaux statiques, ces modules ne sont pas compatibles.
Adaptive LED Icon
Forme géométrique des DRL — les faisceaux pivotent avec la direction la nuit.
Vous n'êtes pas sûr que votre voiture soit équipée de phares Icon ?
Envoyez-nous votre numéro de châssis (VIN) et nous vous le confirmerons en quelques minutes. Contactez-nous ici →
Modules complets, pas de simples cartes électroniques.
Chaque module Eleron est livré sous forme d'assemblage terminé : la carte LED est fixée à son propre dissipateur thermique en aluminium avec la pâte thermique pré-appliquée en usine. L'installation est purement mécanique : dévissez trois vis T20, débranchez, remplacez, revissez. Vos modules d'origine sont retirés intacts et peuvent être soigneusement rangés, l'amélioration est donc entièrement réversible à tout moment. Pas de séparation des cartes et des dissipateurs, pas de pâte thermique à étaler, aucune manipulation électronique délicate.
Modes & Commutation des Couleurs DRL
Le changement de couleur s'effectue via le commodo des feux de route (appels de phares), lorsque les feux de croisement sont éteints. Effectuez des appels de phares le nombre de fois indiqué. Le module mémorise votre sélection même après avoir coupé le contact.
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Bascule Manuelle des Couleurs
Appels de phares 3× — alterne entre le DRL Blanc fixe et le Jaune fixe. Votre choix reste actif de jour comme de nuit. -
Mode Auto Jour/Nuit LE PLUS POPULAIRE
Appels de phares 5× — bascule intelligente synchronisée avec vos feux de croisement. DRL Jaune lorsque les feux de croisement sont éteints (conduite de jour), DRL Blanc lorsqu'ils s'allument (conduite de nuit). Le look exclusif CSL la journée ; le blanc d'origine lorsque vous roulez phares allumés. -
Stroboscope
Appels de phares 7× — un effet stroboscopique progressif de gauche à droite dans votre couleur actuelle. Répétez l'opération (7×) pour passer cet effet dans l'autre couleur. Un mode d'exposition — non destiné à la conduite. -
Effet Respiration
Appels de phares 11× — une pulsation lente et subtile où l'intensité du DRL augmente et diminue doucement. Idéal pour les expositions à l'arrêt ou au ralenti — non destiné à la conduite. -
Réinitialisation d'Usine
Appels de phares 9× — réinitialise tous les paramètres et ramène le module au DRL Blanc standard.
Le Blanc est le réglage par défaut pour le quotidien — calibré sur la température d'origine pour que le véhicule paraisse strictement de série au premier coup d'œil. Le Jaune est réservé aux grandes occasions. Le mode Auto vous offre le meilleur des deux mondes. Les modes Stroboscope et Respiration sont des fonctions esthétiques pour véhicule à l'arrêt.
Conçu sur mesure pour les Phares Icon
Plug-and-Play — Zéro Codage
Spécialement développé pour le phare Adaptive LED LCI Icon. Se branche directement sur votre contrôleur d'usine et le câblage d'origine — aucun codage, pas d'adaptateur CAN, aucune erreur au tableau de bord. Votre BMW ne saura pas qu'une modification a été effectuée.
AFS & Éclairage d'Accueil — Intacts
Le module DRL n'interfère en aucun cas avec le système de direction des faisceaux adaptatifs ni avec les éclairages de bienvenue. La logique directionnelle S552A, le pivotement des faisceaux en virage, la séquence de bienvenue et l'intégration des clignotants sont préservés à l'identique, tels que conçus par les ingénieurs BMW.
Entièrement Réversible
Les modules d'origine se retirent en une seule pièce. Si vous souhaitez un jour remettre le véhicule à l'origine — fin de LOA/LLD, revente, révision — il vous suffit de les réinstaller. Dix minutes, les trois mêmes vis.
Garantie de 2 Ans
Deux ans de garantie à compter de la date de livraison, pour chaque kit.
Installation
Moins de 30 minutes de travail. Il n'est pas nécessaire de démonter le pare-chocs — les modules DRL sont situés sur la partie supérieure des boîtiers de phares Icon et sont facilement accessibles depuis le compartiment moteur après avoir retiré les caches supérieurs.
Trois vis Torx T20 maintiennent chaque module d'origine. Dévissez-les, soulevez légèrement le module, inclinez-le pour débrancher le connecteur, et mettez-le de côté. Branchez le nouveau module Eleron sur le même connecteur, positionnez-le correctement et remettez les trois vis. Testez les couleurs Blanc et Jaune, vérifiez l'éclairage de bienvenue et les clignotants, puis remontez les caches moteur. Terminé.
Outils requis : Embout Torx T20, levier de démontage pour les caches du compartiment moteur.
Foire Aux Questions (FAQ)
Non. Ces modules sont exclusivement conçus pour le phare Adaptive LED Icon (S552A) — reconnaissable à la forme géométrique de ses DRL et au pivotement directionnel AFS. Le phare LED standard non adaptatif utilise une conception interne différente, et même si le module s'adaptait physiquement, il ne reproduirait pas le look distinctif CSL Icon.
Oui. Toutes les variantes de carrosserie de la plateforme F32 (F32 Coupé, F33 Cabriolet, F36 Gran Coupé) ainsi que les F80 M3 / F82 M4 / F83 M4 partagent le même phare LCI Icon Adaptive LED, dès lors qu'elles disposent de l'option S552A.
Non. Ce kit est uniquement destiné aux phares LCI Icon — ceux présentant le restylage aux lignes géométriques à partir de 2017. Les phares pré-LCI (Xénon ou LED) ont une architecture interne totalement différente et sont incompatibles.
Absolument pas. Les modules DRL se fixent sur le dessus des phares Icon et sont parfaitement accessibles en ouvrant le capot, après avoir retiré les caches du compartiment moteur.
Non. Les modules fonctionnent sans problème avec le contrôleur de phares d'origine et consomment la même intensité que les DRL d'usine. Aucune erreur, aucun codage requis.
Le Blanc est conçu pour un usage quotidien — parfaitement calibré sur la teinte d'origine pour passer inaperçu. Le Jaune est idéal pour les occasions spéciales : rassemblements, shows, shootings photo, sorties sur circuit. Sinon, ne choisissez pas et utilisez le Mode Auto Jour/Nuit : DRL Jaune en journée (feux de croisement éteints) et DRL Blanc la nuit. C'est l'option privilégiée par la majorité des propriétaires.
Spécifications Techniques
| Type de Produit | Module LED DRL (unité pré-assemblée avec dissipateur) |
|---|---|
| Couleurs DRL | Blanc (~6 000K) / Jaune (~3 000K) — commutables |
| Modes | Blanc Fixe · Jaune Fixe · Auto Jour/Nuit · Stroboscope · Effet Respiration · Réinitialisation |
| Contrôle | Appels de phares (feux de croisement éteints) — aucune application, pas de télécommande ni câblage externe |
| Dissipateur Thermique | Aluminium — préinstallé (remplacement direct de la pièce, aucune manipulation du circuit imprimé) |
| Fixation | Vis Torx T20 — remplacement direct du module DRL d'usine |
| Tension de Fonctionnement | 12V DC |
| Codage Requis | Non |
| Avertissements Tableau de Bord | Aucun |
| Éclairage de Bienvenue | Fonctionnement conservé |
| Système AFS / Phares Directionnels | Fonctionnement inaltéré |
| Compatibilité Véhicules | F32 Coupé · F33 Cabriolet · F36 Gran Coupé · F80 M3 · F82 M4 · F83 M4 · Adaptive LED Icon (S552A) · Versions EU & US · 2017–2020 |
| Non Compatible | Phares LED standards (fixes, non directionnels) · Phares pré-LCI (Xénon ou LED avec anneaux ronds classiques) |
| Conditionnement | Kit complet (Module Gauche + Module Droit) |
| Garantie | 2 Ans |
Références OEM Croisées
| Adaptive LED Icon (S552A) LCI · 2017–2020 |
Gauche : 63 11 7 493 229 Droit : 63 11 7 493 230 |
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Ces références d'origine couvrent les véhicules des marchés européen et nord-américain. Si la référence de votre pièce ne figure pas dans cette liste, envoyez-nous votre numéro de châssis (VIN) et nous vérifierons la compatibilité.