Phares LED "Black Edition" avec DRL Arrow — BMW Série 3 (E90/E91)
Finition Intérieure Noire avec DRL Arrow & Couleur Commutable (Blanc/Jaune) — Halogène, Xénon & AFS/AHL — 2005–2012
BMW E90 Berline • E91 Touring • 320i • 325i • 328i • 330i • 335i • Phase 1 (Pre-LCI) & Phase 2 (LCI) • 2005–2012
L'optique la plus sombre que nous ayons conçue pour l'E90. Chaque surface interne —réflecteurs, inserts et platines— est traitée en noir profond, mettant en valeur la signature lumineuse acérée du DRL "Arrow" et la lentille du projecteur. Nous avons repris l'architecture DRL des nouveaux châssis G de BMW pour l'adapter aux proportions de l'E90. Le résultat ? Une face avant agressive au look "OEM+" parfaitement intégré, loin de l'aspect d'un simple accessoire de seconde zone.
Il s'agit d'une conversion d'éclairage complète. Nos projecteurs Bi-LED remplacent votre équipement d'origine, qu'il s'agisse de réflecteurs halogènes, de bi-xénon ou de xénon adaptatif AHL/AFS. Pas de ballasts à récupérer, pas d'ampoules à chercher. Tous les ballasts LED et modules de contrôle sont préinstallés. Confirmez simplement votre version (halogène ou xénon) lors de la commande — nous gérons le reste, y compris la compatibilité totale avec les systèmes directionnels AFS/AHL.
Homologation européenne E-Mark (ECE) & DOT/SAE — 100% légal sur route en mode DRL Blanc (conforme au Contrôle Technique). Inclut le moteur de réglage d'assiette automatique.
Étape 1 — Halogène ou Xénon ?
C'est votre seule décision. Nous fabriquons une version spécifique pour chaque faisceau électrique : l'électronique interne est configurée en usine pour votre véhicule. Si vous avez le xénon adaptatif (AHL ou AFS), la version xénon standard est celle qu'il vous faut.
Halogène d'Origine
Phase 1 (2005–2008) & Phase 2 (2008–2012)
Optiques à réflecteurs halogènes. Plug & Play. Aucun codage requis.
Xénon d'Origine (incl. AHL/AFS)
Phase 1 (2005–2008) & Phase 2 (2008–2012)
Bi-Xénon (S522A) et Xénon Adaptatif AHL (S524A). Plug & Play. Aucun codage requis.
Un doute sur votre équipement actuel ?
Envoyez-nous votre numéro de châssis (VIN), nous vous répondrons en quelques minutes. Contactez-nous ici →
Choix de la couleur DRL
Un petit connecteur à 2 broches à l'arrière de chaque phare permet de choisir la couleur des feux de jour. Réglez-le lors du montage ou changez-le plus tard en accédant à l'arrière de l'optique.
Connecteur branché : DRL Blanc (~6 000K)
Connecteur débranché : DRL Jaune (~3 000K)
Le DRL blanc est le mode homologué pour la route. Le jaune est destiné aux rassemblements ou au circuit ; le mode blanc doit être activé pour le passage au Contrôle Technique.
Conception et Qualité
Toutes versions E90 — Sans Codage
Halogène, bi-xénon (S522A), xénon adaptatif AHL/AFS (S524A) : toutes les configurations d'origine E90 sont supportées. Choisissez simplement votre version au panier. L'électronique est configurée pour votre faisceau, avec compatibilité AFS native. Pas d'erreur ODB, pas de codage, pas d'adaptateurs.
Livré Prêt-à-Poser
Chaque phare est livré complet avec ses drivers LED et son électronique de contrôle préinstallés. Inutile de transférer vos ballasts xénon ou vos ampoules D1S. Vos phares d'origine restent complets pour une éventuelle remise en stock.
Projecteurs Bi-LED & Réglage Automatique
Les lentilles Bi-LED hautes performances remplacent les optiques vieillissantes. Coupure nette du faisceau, éclairage ultra-large et allumage instantané. Le moteur de réglage d'assiette intégré ajuste la hauteur selon la charge de la voiture.
Homologation E-Mark (ECE) & DOT/SAE
Le fond noir est purement esthétique : le faisceau et l'optique sont certifiés. Le traitement fumé est appliqué aux réflecteurs internes derrière une vitre en PMMA transparente. Totalement conforme CT et légal sur route en mode DRL Blanc.
Conception Étanche
Boîtier en ABS haute densité et vitres en PMMA, scellés contre l'humidité. Chaque paire est testée individuellement sur banc d'essai avant envoi.
Garantie 2 Ans
Deux ans de garantie totale à partir de la date de livraison.
Installation
Remplacement direct nécessitant la dépose du pare-chocs avant — procédure standard sur E90. Aucune modification de câblage, aucun codage. Comptez 2 à 3 heures.
- Démontez le pare-chocs avant pour accéder aux fixations des phares.
- Dévissez les optiques d'origine et débranchez la prise principale.
- Choisissez votre couleur DRL : branchez le petit connecteur 2-pins pour le Blanc, laissez-le libre pour le Jaune.
- Branchez le nouveau phare sur votre faisceau d'origine.
- Testez avant remontage — vérifiez les codes, les pleins phares, la couleur DRL et les clignotants.
- Remontez le pare-chocs et réglez la hauteur via les vis de réglage intégrées.
Foire Aux Questions
Oui. L'E90 Berline et l'E91 Touring partagent exactement les mêmes fixations et connectiques.
Absolument. Notre version halogène se branche sur votre prise d'origine. Vous passez de réflecteurs halogènes à des lentilles Bi-LED haute puissance sans aucune modification de câblage.
Oui. Notre version xénon gère nativement le faisceau AFS. Aucun code d'erreur au tableau de bord. Sélectionnez simplement "Xénon" lors de la commande.
Oui. Le traitement noir est interne et n'obstrue pas le faisceau lumineux. Les optiques sont certifiées ECE/DOT et passent le Contrôle Technique sans problème.
Oui, mais cela demande d'accéder à l'arrière du phare, ce qui nécessite souvent de redescendre le pare-chocs. Il est préférable de choisir votre couleur lors du premier montage.
Oui. Nous avons des versions pour les modèles 2005-2008 (Phase 1) et 2008-2012 (Phase 2). Le modèle exact sera déterminé lors de votre commande.
Non. Tout est déjà intégré dans le phare : drivers LED, modules de réglage et électronique DRL. Vos anciens phares restent complets.
Oui, si vous savez démonter un pare-chocs d'E90. Des outils à main classiques suffisent. Pas besoin de pont élévateur.
Spécifications Techniques
| Source Lumineuse | Projecteurs Bi-LED (Codes + Pleins Phares) |
|---|---|
| Design DRL | Signature Arrow — Blanc (~6 000K) / Jaune (~3 000K) commutable |
| Finition | Intérieur Noir/Fumé, vitre PMMA transparente |
| Réglage d'assiette | Moteur de réglage automatique intégré |
| Tension | 12V DC |
| Matériaux | ABS + PMMA |
| Certification | E-Mark (ECE) & DOT/SAE |
| Compatibilité | E90 Berline · E91 Touring · Halogène, Bi-Xénon & AHL/AFS · 2005–2012 |
| Unité de vente | Paire (Gauche + Droite) |
| Garantie | 2 Ans |
Références OEM Équivalentes
| Halogène Phase 1 2005–2008 |
EU G : 63116942721 / 63116942723 / 63116942747 EU D : 63116942722 / 63116942724 / 63116942748 |
|---|---|
| Xénon Phase 1 S522A/S524A · 2005–2008 |
EU G : 63117161667 / 63117161671 / 63117162081 EU D : 63117161668 / 63117161672 / 63117162082 |
| Halogène Phase 2 2008–2012 |
EU G : 63117202573 / 63117202575 / 63117202581 EU D : 63117202574 / 63117202576 / 63117202582 |
| Xénon Phase 2 S522A/S524A · 2008–2012 |
EU G : 63117240247 / 63117240249 / 63117240263 EU D : 63117240248 / 63117240250 / 63117240264 |
