Phares LED à Double Projecteur — BMW Série 3 (E90/E91)
Conversion Full LED avec Feux de Jour Commutables Blanc/Jaune — Halogène, Xénon & AFS/AHL — Phase 1 & LCI — 2005–2012
BMW E90 Berline • E91 Touring • 320i • 325i • 328i • 330i • 335i • Phase 1 & LCI • 2005–2012
Les phares les plus modernes disponibles pour le châssis E90. Le bandeau LED et la disposition à double projecteur s'inspirent des codes stylistiques introduits par BMW sur la G20 — la génération ayant succédé à la remplaçante de la E90. Sur une E90 bien entretenue, l'effet est saisissant : les proportions sont respectées, mais la face avant affiche un look nettement plus actuel.
Il s'agit d'une mise à niveau d'éclairage complète. Les doubles projecteurs Bi-LED remplacent intégralement votre équipement actuel, qu'il s'agisse de réflecteurs halogènes, de bi-xénon ou de phares adaptatifs AHL/AFS. Aucun ballast à récupérer, aucune ampoule à prévoir. Chaque driver LED et module de commande est pré-installé. Il vous suffit de confirmer votre montage (halogène ou xénon) lors de la commande — nous nous occupons du reste, y compris de la compatibilité totale avec le système AFS/AHL.
Homologation Européenne (ECE) & DOT/SAE — 100 % légal sur route en mode DRL blanc. Inclut un correcteur d'assiette (réglage automatique de la hauteur) intégré.
Étape 1 — Halogène ou Xénon ?
C'est la seule décision que vous ayez à prendre. Nous fabriquons une version dédiée pour chaque type de faisceau — l'électronique interne est préconfigurée pour votre véhicule. Si vous disposez de phares xénon adaptatifs AHL ou AFS, notre version xénon standard est parfaitement compatible.
Montage d'Origine : Halogène
Phase 1 (2005–2008) & LCI (2008–2012)
Optique à réflecteur halogène. Installation Plug & Play. Aucun codage nécessaire.
Montage d'Origine : Xénon (incl. AHL/AFS)
Phase 1 (2005–2008) & LCI (2008–2012)
Bi-Xénon (S522A) et Éclairage adaptatif AHL (S524A). Installation Plug & Play. Aucun codage nécessaire.
Vous n'êtes pas sûr de l'équipement de votre voiture ?
Envoyez-nous votre numéro de châssis (VIN) et nous vous le confirmerons rapidement. Contactez-nous ici →
Changement de Couleur des Feux de Jour (DRL)
Basculez le bandeau LED entre le Blanc (~6 000K) et le Jaune (~3 000K) en utilisant simplement votre commande d'appels de phares. Le phare mémorise votre sélection même après avoir coupé le contact. Pas d'applications, pas de câblage supplémentaire — juste votre commodo.
Passer au Jaune : Faites 6 appels de phares rapides et successifs.
Revenir au Blanc : Faites 5 appels de phares rapides et successifs.
Le mode DRL Blanc est le mode homologué pour un usage sur route. Le Jaune est commutable pour un usage personnel — le mode Blanc doit être activé pour le passage au contrôle technique.
Conception et Qualité de Fabrication
Zéro Codage pour toutes les E90
Halogène, bi-xénon (S522A), xénon adaptatif AHL/AFS (S524A) — toutes les configurations d'origine de la plateforme E90 sont prises en charge. Sélectionnez simplement votre montage à la commande. L'électronique interne est préconfigurée pour votre faisceau, incluant une compatibilité AFS totale. Pas de codage, pas de voyant d'erreur, pas d'adaptateurs.
Kit complet — Prêt à installer
Chaque optique intègre tous les drivers LED et l'électronique de contrôle. Aucun ballast xénon à récupérer, aucune ampoule D1S à acheter, aucun igniteur à transférer. Vos phares d'origine restent intacts — gardez-les en secours ou revendez-les.
Doubles Projecteurs Bi-LED avec Correcteur d'Assiette
Deux projecteurs Bi-LED haute puissance par côté remplacent entièrement l'optique d'origine. Faisceau net, large couverture et allumage instantané. Le moteur de réglage automatique intégré ajuste la hauteur du faisceau selon la charge du véhicule.
Homologation ECE & DOT/SAE
Chaque unité bénéficie des certifications ECE et DOT/SAE couvrant l'ensemble du phare. Parfaitement légal sur route en mode DRL Blanc pour les contrôles techniques en Europe et aux États-Unis.
Conception Totalement Étanche
Boîtiers en ABS robuste avec lentilles en PMMA, scellés hermétiquement contre l'humidité. Chaque paire est testée sur banc d'essai avant expédition.
Garantie de 2 Ans
Couverture complète pendant deux ans à compter de la date de livraison.
Installation
Un remplacement direct qui nécessite la dépose du pare-chocs avant — procédure standard sur la plateforme E90. Aucune modification de câblage, aucun codage requis. Comptez 2 à 3 heures d'intervention.
- Déposez le pare-chocs avant pour accéder aux vis de fixation des phares.
- Dévissez les phares d'origine et débranchez la prise du faisceau principal.
- Branchez le nouveau phare directement sur votre prise d'origine.
- Testez avant le remontage — vérifiez les feux de croisement, les feux de route, les DRL, les clignotants et le changement de couleur (6× jaune / 5× blanc).
- Remontez le pare-chocs et ajustez la hauteur du faisceau via les molettes de réglage intégrées.
Foire Aux Questions
Oui. La E90 Berline et la E91 Touring partagent des points de fixation et des connecteurs strictement identiques.
Oui. Nous fabriquons une version dédiée au faisceau halogène qui se branche directement sur votre câblage. Vous passez de réflecteurs halogènes à des projecteurs Bi-LED avec bandeau LED commutable — sans adaptateurs ni codage.
Absolument pas. La version xénon couvre le bi-xénon standard et l'adaptatif AHL/AFS. L'électronique interne gère le faisceau AFS de manière native sans code d'erreur. Sélectionnez simplement "xénon" lors de l'achat.
Oui. Nous fabriquons des versions pour les Phase 1 (2005–2008) et les LCI (2008–2012). La version adaptée est déterminée par votre année de modèle lors du passage en caisse.
Rien du tout. Chaque composant est pré-installé : drivers LED, projecteurs, électronique DRL et moteur de réglage. Vos phares d'usine restent complets.
Oui. Le moteur intégré ajuste la hauteur du faisceau selon la charge du véhicule, comme sur vos phares d'origine.
Oui, si vous savez déposer le pare-chocs avant de la E90. Des outils standard et 2 à 3 heures suffisent. Aucun pont élévateur requis.
Spécifications Techniques
| Source Lumineuse | Doubles Projecteurs Bi-LED (Croisement + Route) |
|---|---|
| Design DRL | Style bandeau LED — commutable Blanc (~6 000K) / Jaune (~3 000K) |
| Changement DRL | Appels de phares 6× pour le Jaune, 5× pour le Blanc |
| Réglage d'Assiette | Moteur de réglage intégré (Auto-Leveling) |
| Tension | 12V DC |
| Matériaux | ABS + Lentille PMMA |
| Certification | ECE (E-Mark) & DOT/SAE |
| Compatibilité | E90 Berline · E91 Touring · Halogène, Bi-Xenon (S522A) & AHL/AFS Xenon (S524A) · Phase 1 & LCI · 2005–2012 |
| Conditionnement | Paire (Gauche + Droite) |
| Garantie | 2 Ans |
Références OEM (Pièces d'Origine)
| Halogène Phase 1 2005–2008 |
EU G : 63116942721 / 63116942723 / 63116942747 EU D : 63116942722 / 63116942724 / 63116942748 US G : 63116942725 US D : 63116942726 |
|---|---|
| Bi-Xénon Phase 1 S522A · 2005–2008 |
EU G : 63117161667 / 63117161673 EU D : 63117161668 / 63117161674 US G : 63117161665 US D : 63117161666 |
| Xénon AHL Phase 1 S524A · 2005–2008 |
EU G : 63117161671 / 63117162081 EU D : 63117161672 / 63117162082 US G : 63117161669 US D : 63117161670 |
| Halogène LCI 2008–2012 |
EU G : 63117202573 / 63117202575 / 63117202581 EU D : 63117202574 / 63117202576 / 63117202582 US G : 63117202577 US D : 63117202578 |
| Bi-Xénon LCI S522A · 2008–2012 |
EU G : 63117240247 / 63117240249 EU D : 63117240248 / 63117240250 US G : 63117240245 US D : 63117240246 |
| Xénon AHL LCI S524A · 2008–2012 |
EU G : 63117240263 / 63117240265 EU D : 63117240264 / 63117240266 US G : 63117240261 US D : 63117240262 |
