Phares LED Arrow-DRL — BMW Série 1 (F20/F21)
Conversion Full LED avec Arrow-DRL & Animation de démarrage — Halogène & Xénon — Phase 1 (Pre-LCI) 2011–2015
BMW F20 5 Portes • F21 3 Portes • 116i • 118i • 120i • 125i • M135i • Phase 1 (Pre-LCI) • 2011–2015
L'Arrow-DRL est la signature lumineuse développée par BMW pour la M4 et la Série 4 — ce liseré affûté et angulaire qui a remplacé les anneaux corona sur les derniers modèles (châssis G). Sur la F20 Phase 1, il joue un rôle très précis : il reprend les proportions naturellement agressives de la compacte pour lui offrir une face avant à la hauteur de son caractère. Là où les optiques halogènes ou xénon d'origine ne rendaient pas justice au dessin de la carrosserie, l'Arrow-DRL vient parfaire l'ensemble.
Il s'agit d'une conversion complète halogène vers LED ou xénon vers LED. Des projecteurs Bi-LED, la signature lumineuse Arrow-DRL et une animation de démarrage au déverrouillage de la voiture. Tous les drivers LED et modules de contrôle sont préinstallés. Sélectionnez votre type de phares d'origine et la configuration de vos feux de jour lors de la commande — nous nous occupons du reste, y compris de la compatibilité avec le système de phares directionnels adaptatifs (AHL/AFS).
Étape 1 — Halogène ou Xénon ?
Nous fabriquons une version spécifique pour chaque type de faisceau. Si vous possédez des phares xénon adaptatifs (AHL ou AFS), la version xénon standard est entièrement compatible.
Halogène d'Origine
Phase 1 / Pre-LCI (2011–2015)
Optique à réflecteur halogène. Plug & Play. Aucun codage.
Xénon d'Origine (incl. AHL/AFS)
Phase 1 / Pre-LCI (2011–2015)
Bi-Xénon (S522A) et Directionnels Adaptatifs AHL (S524A). Plug & Play. Aucun codage.
Vous n'êtes pas sûr de l'équipement de votre voiture ?
Envoyez-nous votre numéro de châssis (VIN) et nous vous confirmerons la compatibilité en quelques minutes. Contactez-nous ici →
Étape 2 — Choisissez la configuration de vos Feux de jour
Deux configurations disponibles sur le même boîtier Arrow-DRL. Choisissez selon le nombre de couleurs souhaité et l'utilisation prévue.
Blanc
L'esthétique épurée et d'origine.
Feux de jour Arrow-DRL blancs fixes. Épuré, discret et dans l'esthétique BMW moderne — sans changement de couleur.
Blanc + Jaune
La signature CSL.
Basculez entre un Blanc vif et un Jaune Sélectif (3 000 K) pour obtenir la présence incomparable de la Motorsport CSL. Changement de couleur via le commodo de pleins phares d'origine.
Le look qui se démarque sur circuit et dans les rassemblements.
Changement de couleur des Feux de jour
Uniquement pour la version Blanc + Jaune. La version Blanc dispose de feux de jour fixes.
Faites des appels de phares 5 fois rapidement pour basculer les feux Arrow-DRL de Blanc à Jaune. Le phare mémorise votre sélection même après avoir coupé le contact.
Une conception sans compromis
Halogène & Xénon — Aucun codage
Halogène, Bi-Xénon (S522A), Xénon adaptatif AHL/AFS (S524A) — tous les phares d'origine de la F20/F21 Phase 1 sont pris en charge. L'électronique interne est préconfigurée pour chaque type de faisceau, avec une intégration CAN-bus complète et une compatibilité AFS native. Aucune reprogrammation, aucun code d'erreur, aucun adaptateur.
Système Complet — Rien à récupérer
Chaque optique est livrée avec tous les modules et drivers LED préinstallés. Aucun ballast xénon à transférer, pas d'ampoule D1S à acheter, ni d'allumeur à récupérer. Vos phares d'origine restent totalement intacts.
Projecteurs Bi-LED avec correcteur d'assiette
Des modules Bi-LED dédiés gèrent séparément le feu de croisement et les pleins phares — aucune optique partagée, aucun compromis. La ligne de coupure est nette, le faisceau large et homogène. Le moteur de correcteur d'assiette intégré ajuste la hauteur en fonction de la charge du véhicule, via le CAN-bus d'origine.
Feux de route automatiques (AHBA) compatibles
Si votre F20/F21 est équipée de la fonction Feux de route automatiques (AHBA), elle continue de fonctionner normalement. Le module LED pleins phares communique sur le faisceau d'origine de la même façon que l'unité d'origine — la caméra ne perçoit aucune différence et aucun recodage n'est nécessaire.
Conception parfaitement étanche
Boîtiers en ABS et lentilles en PMMA, scellés contre l'humidité à chaque jointure. Chaque paire est testée sur banc d'essai avant expédition.
Garantie 2 ans
Couverture de deux ans à compter de la date de livraison.
Animation de démarrage
Lorsque vous déverrouillez ou démarrez la voiture, une brève séquence LED en balayage parcourt la bande Arrow-DRL. En conduite normale, les feux de jour restent allumés en continu dans la couleur que vous avez choisie.
Montage et Installation
Un remplacement direct qui nécessite de retirer le pare-chocs avant — une procédure standard sur la plateforme F20. Aucune modification du câblage, aucun codage requis. Prévoyez 2 à 3 heures d'installation.
- Déposez le pare-chocs avant pour accéder aux vis de fixation des phares.
- Dévissez les phares d'origine et débranchez la prise principale du faisceau.
- Branchez le nouveau phare directement sur votre faisceau d'origine.
- Testez l'ensemble avant le remontage — vérifiez les feux de croisement, pleins phares, feux de jour, clignotants, l'animation de démarrage et (sur la version bicolore) le changement de couleur (5 appels de phares).
- Remontez le pare-chocs, puis ajustez la hauteur du faisceau à l'aide des molettes de réglage intégrées.
Foire Aux Questions (FAQ)
Oui. La F20 (5 portes) et la F21 (3 portes) partagent les mêmes points de fixation et connecteurs pour les phares.
Non. Ces phares sont conçus exclusivement pour les modèles Phase 1 (Pre-LCI de 2011 à 2015). Le restylage LCI utilise une forme d'optique différente.
Pas du tout. La version Xénon couvre le Bi-Xénon standard et l'adaptatif AHL/AFS. L'électronique interne gère nativement le faisceau AFS — aucun codage, aucun voyant d'erreur au tableau de bord. Sélectionnez simplement « Xénon » lors de votre achat.
Les deux versions partagent le même boîtier Arrow-DRL, les mêmes projecteurs Bi-LED et une installation Plug & Play identique. La version Blanc dispose de feux de jour blancs fixes — épurés et discrets. La version Blanc + Jaune ajoute la couleur commutable : faites 5 appels de phares pour alterner entre le Blanc et le Jaune Sélectif typique des modèles CSL.
Oui. Le module LED pleins phares se connecte sur le faisceau d'origine exactement comme l'unité d'origine. Les feux de route automatiques fonctionnent normalement, sans aucun recodage.
Non. Absolument tous les composants sont préinstallés — drivers LED, modules projecteurs Bi-LED, électronique DRL, moteur de correcteur d'assiette. Vos phares d'origine restent complets et intacts.
Oui, si vous êtes à l'aise avec la dépose du pare-chocs avant de la F20. Cela nécessite des outils standards et environ 2 à 3 heures. Un pont élévateur n'est pas nécessaire.
Spécifications Techniques
| Source lumineuse | Projecteurs Bi-LED (Croisement + Pleins phares) |
|---|---|
| Design des Feux de jour | Arrow-DRL — Blanc fixe ou Commutable Blanc (~6 000 K) / Jaune (~3 000 K) |
| Changement de couleur | 5 appels de phares pour basculer (Version Blanc + Jaune uniquement) |
| Animation de démarrage | Incluse de série |
| Correcteur d'assiette | Moteur intégré, piloté par CAN-bus |
| Feux de route automatiques | Compatible (AHBA) |
| Tension de fonctionnement | 12 V DC |
| Matériaux du boîtier | ABS + Lentille en PMMA |
| Compatibilité | F20 (5 portes) · F21 (3 portes) · Halogène, Bi-Xénon (S522A) & Xénon AHL/AFS (S524A) · Phase 1 (Pre-LCI) · 2011–2015 |
| Unité de vente | Paire (Gauche + Droit) |
| Garantie | 2 Ans |
Numéros de références d'origine (OEM)
| Halogène Phase 1 · 2011–2015 | G : 63117229671 / 63117229685 D : 63117229672 / 63117229686 |
|---|---|
| Bi-Xénon (S522A) Phase 1 · 2011–2015 | G : 63117296911 / 63117296913 D : 63117296912 / 63117296914 |
| Xénon Adaptatif AHL (S524A) Phase 1 · 2011–2015 | G : 63117296907 / 63117296909 D : 63117296908 / 63117296910 |
Cette liste couvre les références OEM européennes les plus courantes. Certaines références spécifiques à des marchés particuliers peuvent ne pas figurer ici. Si votre numéro de pièce n'apparaît pas, envoyez-nous votre numéro de châssis (VIN) pour confirmer la compatibilité.
