Phares LED Hex Halo — BMW Série 1 (F20/F21) LCI
Signature Lumineuse Hexagonale et Projecteurs Full LED — Le passage à l'halogène vers LED — LCI 2015–2019
BMW F20 5 Portes • F21 3 Portes • 116i • 118i • 120i • 125i • M140i • LCI • 2015–2019
Les "Angel Eyes" ont défini l'identité visuelle de BMW pendant deux décennies. Les phares Hex Halo font évoluer ce concept iconique — un anneau de lumière comme signature unique — en réinventant totalement sa géométrie. Six arêtes vives remplacent la courbe continue. Une reconnaissance instantanée, mais avec un design plus incisif et technique, fidèle aux codes esthétiques actuels de la marque. Sur la F20 LCI (Phase 2), ils transforment la face avant pour un look résolument haut de gamme qui se distingue radicalement de la série.
Il s'agit d'une conversion complète de l'halogène vers le Full LED. Des projecteurs LED haute performance remplacent les réflecteurs halogènes d'origine, tandis que les anneaux Hex Halo assurent la fonction de feux de jour (DRL) : une signature d'un blanc pur, parfaitement visible même en plein soleil. Tous les drivers LED et modules de contrôle sont préinstallés. Branchez simplement sur votre faisceau d'origine. Aucun codage, aucun adaptateur, aucune modification de câblage.
Homologation ECE — 100 % légal sur route. Inclut les moteurs de réglage électrique de la portée intégrés.
Compatibilité
Conçu pour les modèles LCI (Phase 2, 2015–2019) équipés de phares halogènes d'origine. Installation Plug-and-Play sans reprogrammation.
Halogène d'origine
LCI (2015–2019)
Boîtier à réflecteur halogène. Montage direct. Sans codage.
Un doute sur votre équipement d'origine (Halogène ou LED) ?
Envoyez-nous votre numéro de châssis (VIN) et nous vérifierons la compatibilité en quelques minutes. Contactez-nous ici →
Une ingénierie de précision
Halogène vers LED — Zéro Codage
L'électronique embarquée est spécifiquement paramétrée pour le faisceau halogène de la LCI. Oubliez les boîtiers additionnels complexes, le passage à la valise ou le risque lié aux optiques LED d'occasion souvent mal étanches. Branchez, c'est prêt.
Prêts à poser — Aucun transfert
Chaque bloc optique est livré complet avec ses drivers LED, modules de projection et l'électronique des anneaux Hex Halo. Vous n'avez aucune pièce à récupérer sur vos anciens phares, vous permettant de conserver vos optiques d'origine intactes.
Anneaux LED Hex Halo
Une réinterprétation géométrique des anneaux BMW : six arêtes rectilignes formant un feu de jour (DRL) hexagonal, plus net et moderne que les Angel Eyes circulaires. Technologie LED haute intensité pour un éclairage homogène et durable.
Projecteurs LED avec réglage électrique
Les projecteurs Full LED offrent un faisceau puissant avec une ligne de coupure nette et un balayage large. Les moteurs de réglage intégrés permettent d'ajuster la hauteur du faisceau directement depuis l'habitacle selon la charge.
Homologation ECE
Chaque phare porte le marquage E (ECE). Ils sont conformes aux normes européennes, garantissant un usage légal sur route et un passage sans encombre au contrôle technique (France, Belgique, Suisse).
Garantie 2 Ans
Boîtiers en ABS haute résistance et lentilles en PMMA, scellés hermétiquement. Chaque paire est soumise à un test d'étanchéité et de fonctionnement avant expédition. Protection complète pendant 24 mois.
Installation
Remplacement direct nécessitant la dépose du pare-chocs avant (procédure standard sur BMW F20). Aucune modification de câblage. Temps estimé : 2 à 3 heures.
- Déposez le pare-chocs avant pour accéder aux fixations des optiques.
- Dévissez les phares halogènes d'origine et débranchez le connecteur principal.
- Branchez le nouveau phare sur le faisceau d'origine de votre BMW.
- Test fonctionnel avant remontage : vérifiez les codes, pleins phares, DRL Hex Halo et clignotants.
- Remontez le pare-chocs et ajustez la hauteur du faisceau via les vis de réglage intégrées.
Foire Aux Questions
Oui. Les F20 (5 portes) et F21 (3 portes) partagent les mêmes fixations et connectiques.
Non. Ces phares sont exclusivement destinés aux versions LCI (Phase 2). La Phase 1 utilise des optiques de forme différente.
Non. Ce système est optimisé pour les véhicules équipés d'halogènes. Les versions LED d'usine utilisent des connecteurs et protocoles différents.
Nous proposons trois designs : le Style OEM (look usine), l'Arrow-DRL (look Série 4 actuelle) et le Hex Halo (look hexagonal moderne). La base technique et l'installation Plug-and-Play restent identiques.
Beaucoup plus simple. Le rétrofit d'origine BMW impose l'achat de phares d'occasion, de faisceaux adaptateurs onéreux et un codage complexe. Nos phares s'installent en direct sans aucune modification logicielle.
Uniquement de l'outillage manuel standard. Aucune valise de diagnostic ni pont élévateur n'est nécessaire.
Spécifications Techniques
| Source Lumineuse | Full LED (Croisement + Route) |
|---|---|
| Signature DRL | Anneaux LED Hex Halo (Blanc Pur) |
| Réglage de site | Moteurs de réglage électrique intégrés |
| Tension | 12V DC |
| Matériaux | ABS + Lentille PMMA |
| Certification | ECE (Marquage E) |
| Compatibilité | F20/F21 · Halogène d'origine · LCI · 2015–2019 |
| Vendu par | Paire (Gauche + Droite) |
| Garantie | 2 Ans |
Références OEM de correspondance
| LCI Halogène 2015–2019 |
G : 63117358393 D : 63117358394 |
|---|
Cette liste couvre les références OEM européennes courantes. Si votre référence n'y figure pas, transmettez-nous votre VIN pour confirmation.
