Modules DRL CSL (Blanc/Jaune) — BMW Série 5 G30/G31 & M5 F90 (Icon LED)
Feux de Jour DRL Blanc/Jaune Commutables — Dissipateurs Thermiques Préinstallés — Plug & Play — Pré-LCI Icon LED — 2017–2020
G30 Berline • G31 Touring • M5 F90 • 530i • 540i • M550i • Icon LED • Pré-LCI • 2017–2020
Les phares Icon LED de la G30 ont doté la Série 5 de cette signature DRL géométrique et incisive que BMW a ensuite déclinée sur toute la génération G — le même langage stylistique apparu plus tard en jaune sur la M5 CS. Ces modules vous permettent de basculer sur le jaune emblématique de la CSL depuis votre commodo de phares en moins de deux secondes. Ils intègrent également un mode stroboscope, un effet de pulsation (Breathing) et un mode automatique couplé à vos feux de croisement. Le mode blanc est parfaitement calibré pour correspondre à la température de couleur d'origine ; d'un coup d'œil, le véhicule semble totalement de série.
Compatible avec les phares Icon LED sur les modèles pré-LCI 2017–2020 : G30/G31 et M5 F90. Ne s'adapte pas aux phares Laser ni aux versions LCI (2021+). Il s'agit du même module pour les marchés européens et américains, aucune sélection régionale n'est requise.
S'agit-il de vos phares ?
Ces modules s'adaptent aux phares Icon LED des modèles pré-LCI 2017–2020 (G30/G31 et M5 F90) — la signature DRL géométrique sans accents bleus à l'intérieur du bloc. Si vos phares comportent des inserts bleus en "L" et un lettrage "BMW Laser" sur la vitre, vous êtes équipé de phares Laser, qui nécessitent un produit différent. Si votre véhicule est une version LCI (2021+), ces modules ne sont pas compatibles.
Icon LED
Forme DRL géométrique — sans accents bleus à l'intérieur.
Vous n'êtes pas sûr de votre modèle de phare ?
Envoyez-nous votre numéro de châssis (VIN) – nous vous confirmerons la compatibilité en quelques minutes. Contactez-nous ici →
Des modules complets, pas de simples cartes électroniques.
Chaque module Eleron est livré prêt à monter : la carte LED est déjà fixée sur son propre dissipateur thermique en aluminium avec la pâte thermique pré-appliquée. L'installation est une intervention mécanique propre : dévissez, débranchez, remplacez, revissez. Vos modules d'origine ressortent intacts et peuvent être soigneusement rangés, ce qui rend cette modification 100 % réversible à tout moment. Pas besoin de décoller des composants, de manipuler de la pâte thermique ou de faire des micro-soudures.
Cinq modes · Un seul commodo · Aucune application
Contrôle des DRL
Chaque mode se sélectionne directement depuis le commodo de pleins phares d'origine, lorsque les feux de croisement sont éteints. Votre choix est mémorisé, même après avoir coupé le contact.
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3×Changement Manuel
Bascule entre le Blanc fixe et le Jaune fixe. Votre choix reste défini jusqu'à ce que vous décidiez d'en changer.
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5×Mode Auto Exclusivité Eleron
Réglez-le et n'y pensez plus. Les DRL suivent automatiquement vos feux de croisement : Jaune quand les feux sont éteints, Blanc lorsqu'ils s'allument. La plupart des modules concurrents ne proposent qu'un changement manuel.
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7×Stroboscope
Un effet stroboscopique dynamique de gauche à droite dans votre couleur DRL actuelle. Faites à nouveau 7 appels de phares pour changer le stroboscope dans l'autre couleur. Il s'agit d'un mode d'exposition, non autorisé sur route ouverte.
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11×Pulsation Ambiante
Une pulsation lente et subtile où le DRL gagne et perd en intensité. Idéal lors des rassemblements ou moteur au ralenti — non conçu pour la conduite.
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9×Réinitialisation (Reset)
Rétablit le module sur le Blanc d'usine et efface tous les réglages de mode mémorisés.
Conçu pour Icon LED
Plug & Play — Aucun Codage
Conçu spécifiquement pour le circuit DRL des phares Icon LED de la G30. Se connecte au contrôleur et au faisceau d'origine — aucun codage, pas d'adaptateurs CAN, aucun voyant d'erreur. L'éclairage d'accueil, l'intégration des clignotants et toutes les fonctions des phares restent exactement tels que BMW les a conçus.
Paires Assorties — Calibrage Strict
Les modules gauche et droit sont triés et appairés selon leur couleur (Binning) lors du contrôle qualité avant expédition, afin que vos DRL soient rigoureusement identiques de chaque côté. Les importations bon marché mélangent souvent les lots de LED — un phare finira par être légèrement plus chaud que l'autre — et une fois que vous l'avez remarqué, vous ne pourrez plus l'ignorer.
Entièrement Réversible
Vos modules d'usine ressortent intacts et peuvent être soigneusement rangés — il vous suffit de les revisser pour une restitution de LOA/LLD, une revente ou un passage en concession. Même procédure, mêmes vis, aucun résidu.
Garantie de 2 ans
Deux années de couverture complète à compter de la date de livraison sur chaque kit.
Installation
Les modules DRL du phare Icon de la G30 sont situés sous le bloc optique. Pour y accéder, il faut retirer les roues avant et les passages de roue (pare-boue), ou démonter entièrement le pare-chocs avant pour avoir plus d'espace de travail. Aucune de ces méthodes n'est inhabituelle pour cette génération — n'importe quel garage habitué à la G30 connaîtra la marche à suivre.
Une fois l'accès dégagé : chaque module d'usine est maintenu par trois vis Torx T20. Dévissez-les, débranchez le connecteur, branchez le module Eleron et fixez-le avec les vis d'origine. Testez le Blanc et le Jaune avant de tout remonter. Un garage comptera généralement 1 à 2 heures de main-d'œuvre.
Outils requis : Embout Torx T20, outil de démontage de garniture, cric et chandelles si vous optez pour la méthode des passages de roue.
Foire Aux Questions
Les phares Laser présentent des inserts bleus visibles à l'intérieur du phare et souvent un lettrage "BMW Laser" gravé sur la vitre extérieure. L'Icon LED ne comporte ni accent bleu ni lettrage laser — uniquement la signature DRL géométrique standard. Chacun utilisant un connecteur DRL différent, il est impératif de choisir le produit correspondant à votre type de phare.
Non. Les phares Laser utilisent une électronique DRL et un connecteur différents. Nous proposons un module DRL spécifiquement conçu pour le Laser — envoyez-nous un message et nous vous dirigerons vers le bon produit.
Non. Le modèle LCI arbore des phares redessinés avec une architecture DRL différente. Ces modules sont exclusivement destinés aux modèles pré-LCI (2017–2020).
Oui. La G30 Berline, la G31 Touring et la M5 F90 partagent les mêmes blocs optiques Icon LED et modules DRL.
Non. Le même module est compatible avec les phares Icon LED des marchés européens et américains — aucune sélection n'est requise.
Oui. Les modules DRL se situent sous le bloc optique Icon — il n'y a pas de raccourci par la baie moteur. La méthode via le passage de roue est la plus propre ; le démontage complet du pare-chocs offre plus de place. Un garage comptera généralement 1 à 2 heures de main-d'œuvre.
Non. Les modules consomment le même courant que les DRL d'usine et communiquent les mêmes signaux CAN au contrôleur de vos phares. Aucun codage n'est nécessaire et aucun défaut n'apparaîtra.
Le Blanc correspond à la température de couleur des DRL Icon LED d'origine, le véhicule a donc un look purement de série — c'est le choix idéal lorsque vous souhaitez conserver une esthétique OEM. Le Jaune est la signature stylistique CSL, la touche exclusive qui a permis à la superbe M5 CS de se démarquer. Le changement se fait depuis le siège conducteur en moins de deux secondes, votre choix n'est donc jamais définitif.
Spécifications Techniques
| Type de Produit | Module DRL LED (unité complète avec dissipateur) |
|---|---|
| Couleurs DRL | Blanc (~6 000K) / Jaune (~3 000K) — commutables |
| Modes | Blanc Statique · Jaune Statique · Auto · Stroboscope · Pulsation Ambiante · Reset |
| Changement de mode | Commodo de pleins phares (feux de croisement éteints) — pas d'application, pas de boîtier externe |
| Dissipateur Thermique | Aluminium — préinstallé (remplacement direct du bloc complet, aucune micro-soudure) |
| Fixation | Vis Torx T20 — en remplacement direct du module DRL d'usine |
| Tension de Fonctionnement | 12V DC |
| Codage Requis | Non |
| Voyants d'Erreur | Aucun |
| Éclairage d'Accueil | Préservé |
| Compatibilité | G30 Berline · G31 Touring · M5 F90 · Icon LED · Pré-LCI · EU & US · 2017–2020 |
| Non Compatible | Phares Laser · Modèles LCI (2021+) |
| Versions (Marchés) | Référence unique (SKU) — même module pour l'Europe et les États-Unis |
| Vendu Par | Set (Modules Gauche + Droit) |
| Garantie | 2 Ans |
Références de Pièces d'Origine (OEM)
| Icon LED G30/G31/F90 · Pré-LCI · 2017–2020 |
Gauche : 63 11 7 214 939 Droit : 63 11 7 214 940 |
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Même module pour les marchés européens et américains. Si votre numéro de pièce ne correspond pas, vous êtes probablement équipé de phares Laser qui nécessitent un produit différent. Envoyez-nous votre numéro de châssis (VIN) et nous vous le confirmerons.