Modules DRL CSL Commutables (Blanc/Jaune) — BMW Série 3 F30/F31 & M3 F80 (LCI Icon LED)
Feux de Jour (Blanc/Jaune) Commutables — Kit Complet de 6 Pièces — Dissipateurs Préinstallés — Plug & Play — LCI Icon LED — 2016–2018
Berline F30 • Touring F31 • Version Longue F35 • M3 F80 • 320i • 330i • 340i • LCI Icon LED • 2016–2018
Le phare F30 LCI Icon utilise trois modules DRL distincts par côté pour former ses anneaux lumineux angulaires emblématiques — soit six modules au total pour le véhicule. Nous expédions l'ensemble des six. Ces modules vous permettent de basculer tous les anneaux DRL en jaune agressif CSL via le commodo des feux de route en moins de deux secondes. Profitez également des modes stroboscopique, pulsation douce (breathing), et d'un mode automatique couplé à vos feux de croisement. Le mode blanc est rigoureusement calibré pour correspondre à la température de couleur d'usine ; votre BMW conserve un look 100 % OEM au premier coup d'œil.
Compatible exclusivement avec les phares LCI Icon LED des modèles 2016–2018 F30/F31/F35 et M3 F80. Non compatible avec les phares halogènes ou pre-LCI. Les modules sont identiques pour les marchés européen (EU) et américain (US) — aucune sélection de région requise. Kit complet de 6 pièces inclus (3 par phare, gauche = droite).
Est-ce votre modèle de phare ?
Ces modules sont conçus uniquement pour les phares LCI Icon LED des F30/F31 et M3 F80 (2016–2018) — reconnaissables à leurs anneaux DRL angulaires composés de plusieurs segments LED. Si votre véhicule est équipé de phares pre-LCI (anneaux ronds classiques type "Angel Eyes" ou optiques halogènes), ce produit n'est pas compatible.
LCI Icon LED
Anneaux DRL angulaires — conception LED multi-segments.
Vous n'êtes pas sûr que votre voiture possède des phares LCI Icon LED ?
Envoyez-nous votre numéro de châssis (VIN) et nous vous le confirmerons en quelques minutes. Contactez-nous ici →
Des modules complets, pas de simples circuits imprimés.
Chaque kit Eleron comprend les six modules — trois par phare — avec leurs dissipateurs thermiques en aluminium préinstallés en usine. L'installation est un montage propre et direct : dévissez, débranchez, remplacez, revissez. Vos modules d'origine restent intacts, prêts à être rangés, rendant cette modification 100 % réversible à tout moment. Plus besoin de séparer les cartes des dissipateurs, pas de pâte thermique à appliquer, ni de manipulation électronique délicate.
Cinq modes · Un commodo · Sans application
Contrôle des DRL
Chaque mode s'active depuis le commodo des feux de route d'origine (lorsque les feux de croisement sont éteints). Votre sélection de couleur est mémorisée, même après avoir coupé le contact.
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3×Basculement Manuel
Alterne entre le DRL Blanc fixe et Jaune fixe. Votre choix reste actif jusqu'à ce que vous décidiez de le changer.
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5×Mode Automatique Exclusivité Eleron
Réglez-le et n'y pensez plus. Le DRL s'adapte automatiquement à vos feux de croisement : Jaune agressif lorsqu'ils sont éteints, et Blanc OEM lorsqu'ils s'allument. La plupart des modules concurrents n'offrent qu'un basculement manuel.
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7×Effet Stroboscopique (Strobe)
Un effet flash dynamique progressif de gauche à droite dans la couleur DRL actuelle. Faites 7 appels de phares pour alterner l'effet vers l'autre couleur. Un mode exclusivement conçu pour l'exposition (car shows), non autorisé sur route ouverte.
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11×Pulsation Douce (Ambient Breathing)
Une variation lente et élégante où l'intensité lumineuse des DRL augmente et diminue subtilement. Idéal lors d'un rassemblement auto ou au ralenti — non destiné à la conduite.
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9×Réinitialisation (Reset)
Restaure la configuration d'usine (DRL Blanc) et efface tous les réglages de modes personnalisés.
Conçu pour les phares F30 LCI Icon LED
Kit Complet de 6 Pièces — Sans Codage (Coding)
Les six modules sont inclus — trois par phare, les côtés gauche et droit sont strictement identiques. Connexion directe au contrôleur et au faisceau d'usine. Aucun codage (coding) requis, pas d'adaptateurs CAN-bus, aucun code d'erreur au tableau de bord. La référence OEM BMW ne couvre qu'un kit de 3 pièces pour un seul côté ; nous fournissons la dotation pour le véhicule complet.
Calibrage de Couleur Parfait (Binning)
Les modules gauche et droit sont rigoureusement appairés par température de couleur lors du contrôle qualité avant expédition, garantissant un rendu lumineux parfaitement identique des deux côtés. Les importations bon marché mélangent souvent les lots de LED (un phare finit par être légèrement plus chaud que l'autre) et une fois que vous l'avez remarqué, vous ne voyez plus que ça.
100 % Réversible
Les modules d'usine se retirent intacts. Si vous devez rendre un véhicule en restitution de leasing, le vendre ou le passer en concession, il suffit de remonter les pièces d'origine. Même procédé, mêmes vis de fixation, aucune trace ni résidu.
Garantie de 2 Ans
Une couverture complète de deux ans à compter de la date de livraison pour chaque kit.
Installation
L'accès aux modules DRL sur la F30 LCI nécessite généralement de retirer la garniture du passage de roue (pare-boue) ou de détacher partiellement le pare-chocs avant. Certains propriétaires y parviennent en braquant les roues au maximum et en repoussant le passage de roue intérieur — d'autres préfèrent déposer complètement le pare-chocs pour travailler avec un maximum d'aisance, une option recommandée puisqu'il y a six modules à remplacer au total.
Chaque module est fixé par des vis Torx T20. Dévissez-les, débranchez le connecteur, branchez le module Eleron, et fixez-le de nouveau avec les vis d'origine. Les modules gauche et droit sont identiques, le sens de montage n'a donc aucune importance. Testez les six segments DRL en Blanc et en Jaune avant de remonter la carrosserie. Prévoyez 45 à 90 minutes pour l'installation complète.
Outils requis : Embout Torx T20, outil de démontage de garnitures (extracteur de clips), cric hydraulique et chandelles (si vous optez pour la méthode par le passage de roue).
Foire Aux Questions
Le phare LCI Icon de la F30 forme son anneau DRL angulaire à partir de trois segments LED distincts par côté — cela fait six modules au total pour le véhicule. Contrairement aux BMW plus récentes qui utilisent une seule plaque DRL par phare, chaque segment possède ici son propre module individuel et son connecteur. Nous livrons les six avec leurs dissipateurs préinstallés. La référence OEM de BMW (63117419615) correspond à un kit de 3 pièces pour un seul phare ; notre kit permet de mettre à jour les deux.
Non. Les six modules sont strictement identiques. Il est absolument impossible de se tromper de sens lors de l'installation.
Oui. La M3 F80 utilise exactement les mêmes phares LCI Icon LED et la même architecture de modules DRL que la Série 3 F30.
Oui. La berline F30 et le break F31 Touring partagent les mêmes blocs optiques LCI Icon LED et modules DRL.
Non. Les phares pre-LCI — qu'ils soient halogènes, xénon ou les toutes premières générations LED — utilisent une conception de feux de jour totalement différente. Ces modules sont conçus en exclusivité pour les phares LCI Icon LED (2016–2018).
Non. Le même kit est universellement compatible avec les phares des marchés européen et américain.
La plupart des passionnés accèdent aux modules via le passage de roue en braquant la direction au maximum. Cependant, la dépose du pare-chocs frontal offre beaucoup plus de place et s'avère souvent plus confortable lorsqu'il faut remplacer six pièces. Dans les deux cas, le travail demande entre 45 et 90 minutes avec un outillage d'atelier basique.
Absolument pas. Les modules consomment le même ampérage que les plaques d'usine et communiquent parfaitement via le signal CAN original avec le calculateur du phare. Aucun codage (coding) n'est requis et aucun témoin d'anomalie n'apparaîtra.
Le Blanc OEM reproduit exactement la température de couleur d'usine des Icon LED, donnant à la voiture un aspect élégant et discret pour un usage quotidien. Le Jaune apporte cette signature lumineuse agressive et incomparable des modèles CSL de compétition. Le basculement d'un mode à l'autre prend moins de deux secondes depuis le volant, vous offrant ainsi le meilleur des deux mondes.
Caractéristiques Techniques
| Type de Composant | Module LED DRL (unité complète intégrée avec dissipateur) |
|---|---|
| Contenu du Kit | 6 modules (3 par phare, gauche = droite) |
| Couleurs DRL | Blanc (~6 000K) / Jaune (~3 000K) — commutables de l'intérieur |
| Modes Disponibles | Blanc fixe · Jaune fixe · Auto · Stroboscopique · Pulsation Douce · Reset |
| Système de Commutation | Commodo des feux de route (feux de croisement éteints) — sans application ni télécommande |
| Refroidissement | Dissipateur en aluminium — préinstallé en usine sur les 6 modules |
| Fixation | Vis Torx T20 — remplacement mécanique direct (Plug & Play) |
| Tension de Fonctionnement | 12V DC |
| Codage (Coding) Requis | Non |
| Erreurs ODB / CAN-bus | Aucune (Sans erreur) |
| Éclairage d'Accueil | Fonctionnalité conservée |
| Compatibilité | Berline F30 · Touring F31 · Version Longue F35 · M3 F80 · LCI Icon LED · EU & US · 2016–2018 |
| Non Compatible | Phares pre-LCI (halogènes, xénon ou premières générations LED) |
| Marchés | Référence globale — les mêmes modules s'appliquent pour l'Europe (EU) et les USA (US) |
| Conditionnement | Kit complet de 6 pièces (couvre les deux phares) |
| Garantie | 2 Ans |
Références Croisées OEM
| LCI Icon LED — Module DRL F30/F31/F35/F80 · 2016–2018 |
63 11 7 419 615 Cette référence OEM couvre uniquement un kit de 3 pièces (pour un seul phare). Notre package comprend les 6 modules nécessaires pour le véhicule complet. |
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Les six modules fournis sont identiques — il n'existe aucune distinction de forme entre le côté gauche et le côté droit. Si votre numéro de pièce d'origine ne correspond pas, il est très probable que votre véhicule soit équipé de phares pre-LCI. Envoyez-nous votre numéro de châssis (VIN) et nous le vérifierons immédiatement pour vous.