Topeltprojektoriga LED-esituled — BMW E92/E93 Coupe ja M3
Täis-LED konversioon valgusribaga päevasõidutuledega (DRL) — Mitteadaptiivsed ja adaptiivsed (AFS) — Pre-LCI ja LCI — 2007–2013
BMW E92 Coupe • E93 Cabrio • E92 M3 • 328i • 335i • Pre-LCI ja LCI • 2007–2013
Kõige moodsam esituli E92 kerele. Need topeltprojektoriga LED-esituled asendavad teie tehase ksenoontuled täielikult — vahetades vananevad halo-rõngad ja D1S pirnid puhta valgusribaga DRL-signatuuri ja võimsate Bi-LED projektorite vastu. Vanu ballaste ega pirne pole vaja üle tõsta. Iga LED-draiver ja juhtplokk on juba eelpaigaldatud.
Toodetud spetsiaalsete versioonidena nii mitteadaptiivse kui ka adaptiivse (AFS) juhtmestiku jaoks — mõlemad on täielikult plug-and-play ja ei vaja kodeerimist. Kui teie adaptiivsed tuled on niiskuse sissetungi või samm-mootori kulumise tõttu üles öelnud (üks levinumaid E92 probleeme), on see uuendus, mis lahendab probleemi püsivalt. Sisaldab integreeritud automaatset kõrgusereguleerimist ning ühildub kaugtule assistendiga (HBA), kui teie auto on tehase poolt sellega varustatud. Valige ostukorvis oma tehase esitulede tüüp ja DRL-i konfiguratsioon — meie hoolitseme ülejäänu eest.
Kas teie E92-l on adaptiivsed (AFS) esituled?
Vaadake läbi oma praeguse esitule läätseklaasi. Mitteadaptiivsetel tuledel on üks projektor ja üks reflektor kõrvuti. Adaptiivsetel (AFS) tuledel on kaks projektorit. Seda saab kontrollida ka nii, et keerate töötava mootori ja sisselülitatud tuledega rooli — kui valgusvihk pöörab koos rooliga, on teil AFS süsteem.
Mõlemal juhul on sobiv versioon olemas. Toodame spetsiaalse versiooni iga juhtmestiku jaoks. Mõlemad on plug-and-play ja ei vaja kodeerimist.
1. samm — Valige oma tehase esitulede tüüp
Sisemine elektroonika on seadistatud spetsiaalselt teie juhtmestiku jaoks. Valige versioon, mis vastab teie praegustele tuledele.
Pole kindel, millist versiooni vajate?
Saatke meile oma VIN-kood ja me kinnitame teie täpse esitulede konfiguratsiooni. Võtke meiega ühendust siin →
2. samm — Valige DRL-i konfiguratsioon
Kaks DRL-i (päevasõidutulede) konfiguratsiooni samal topeltprojektoriga platvormil. Valige vastavalt värvide arvule ja kasutusotstarbele.
Valge
Puhas ja modernne välimus.
Fikseeritud valge valgusribaga DRL. Puhas, tagasihoidlik ja kaasaegne BMW esteetika — ilma mitmevärvilise lülituseta.
Valge + Kollane
Motospordi signatuur.
Vahetage valge ja selektiivse kollase (3000K) vahel kaugtulede kangi abil. Värvi muutmiseks vilgutage 5 korda. Teie valik salvestatakse ka pärast süüte väljalülitamist.
DRL-i värvivahetus — Rakendust pole vaja
Kehtib ainult "Valge + Kollane" versiooni kohta. Valgel versioonil on fikseeritud DRL.
Vilgutage oma kaugtulesid 5 korda kiiresti järjest, et lülitada DRL valgusriba valge (~6000K) ja kollase (~3000K) vahel. Esituli jätab teie valiku meelde ka pärast süütetsükleid. Ei mingit telefoni, äppi ega lisalüliteid salongis.
Tehnika ja valmistamine
Eraldi versioon iga juhtmestiku jaoks — adaptereid pole vaja
Enamik E92 järelturu tulesid välistab adaptiivsete tuledega (AFS) autod täielikult või nõuab armatuuri veateate eemaldamiseks NCSExperti / BimmerCode'i kasutamist. Meie toodame dedikeeritud versiooni iga konfiguratsiooni jaoks, mille CAN-bus moodul on eelnevalt seadistatud teie tehase pistiku jaoks. Füüsiline AFS-i pöördusfunktsioon asendatakse fikseeritud, laianurkse topeltprojektori valgusvihuga. Ei mingeid veateateid armatuuris, ei adaptereid, kummagi versiooni puhul.
Komplektne lahendus — Midagi pole vaja üle tõsta
Iga esituli sisaldab kõiki LED-draivereid ja juhtelektroonikat, mis on juba eelpaigaldatud. Ksenoonballaste ei ole vaja ümber tõsta, D1S pirne pole vaja otsida, süüteplokke ei kasutata. Teie tehase esituled jäävad täiesti terveks — hoidke need varuosadeks või müüge maha.
Kaks Bi-LED projektorit automaatse kõrgusereguleerimisega
Kaks suure võimsusega Bi-LED projektorit kummalgi poolel asendavad tehase ksenoonsüsteemi täielikult. Terav lõikejoon, lai valgusvihk, kohene süttimine ilma soojenemisviivituseta. Integreeritud automaatne kõrgusereguleerimise mootor reguleerib valgusvihu kõrgust vastavalt sõiduki koormusele — täpselt nagu teie tehase esitulede süsteem.
Suletud vee sissetungi vastu
Vee sissetungimine esitule korpusesse on üks E92 platvormi kalleimaid probleeme — eriti AFS-iga autodel, kus niiskus lühistab adaptiivse mooduli ja samm-mootori. Nendel esituledel on ABS-korpus ja PMMA-läätsed, mis on igast liitekohast tihendatud ja enne saatmist stendis testitud.
Kaugtule assistent (HBA) — ühilduv
Kui teie E92 on varustatud kaugtule assistendiga (opcija 5AC), toetavad need esituled selle tööd ilma igasuguste muudatusteta. HBA oli saadaval Pre-LCI mudelitel alates 2007. aasta septembri toodangust ja kogu LCI seerias. Automaatne kõrguse reguleerimine toimib standardina kõikides versioonides.
Pre-LCI ja LCI — Täielik katvus 2007–2013
Erinevalt paljudest järelturu alternatiividest, mis katavad ainult ühe põlvkonna, toodame dedikeeritud versioone nii Pre-LCI (2007–2010) kui ka LCI (2010–2013) juhtmestike jaoks. Sama disain, sama inseneritöö — kohandatud iga aastakäigu täpsele juhtmestikule. Valige ostukorvis lihtsalt õige väljalaskeaasta.
Paigaldus
Lihtne esitulede vahetus, mis nõuab esipõrkeraua eemaldamist — standardprotseduur E92 platvormil. Ei mingeid juhtmestiku muudatusi ega kodeerimist kummalgi versioonil. Arvestage umbes 2–3 töötunniga.
- Eemaldage esipõrkeraud, et pääseda ligi esitulede kinnituspoltidele.
- Keerake lahti tehase esituled ja ühendage lahti peamine juhtmestiku pistik.
- Ühendage uus esituli otse oma tehase juhtmestikuga.
- Testige enne kokkupanekut — kontrollige lähitulesid, kaugtulesid, päevasõidutulesid (DRL), suunatulesid ja (kahevärvilise versiooni puhul) DRL-i värvivahetust (5x vilgutust).
- Paigaldage põrkeraud tagasi ja reguleerige tulede kõrgust integreeritud reguleerimiskruvide abil.
Korduma kippuvad küsimused
Jah. E92 M3-l on samad esitulede kinnituskohad ja juhtmestik mis tavalisel E92 Coupe-l. Valige lihtsalt mitteadaptiivne või adaptiivne versioon, mis vastab teie M3 tehasevarustusele.
Jah. E92 Coupe ja E93 Cabrio jagavad identset esitulede geomeetriat ja pistikuid.
Ei. Toodame spetsiaalset AFS-iga ühilduvat versiooni, mille sisemine elektroonika on konfigureeritud läbima E92 diagnostikakontrolli. Ei mingit NCSExperti, BimmerCode'i ega esinduse külastust. Füüsiline AFS-pöördusfunktsioon asendatakse fikseeritud, laianurkse topeltprojektori valgusvihuga — auto ei näita ühtegi veateadet.
See on üks levinumaid põhjuseid, miks E92 omanikud neid tulesid ostavad. Tehase adaptiivsed esituled on altid vee sissetungimisele, mis lühistab AFS-i juhtmooduli ja rikub samm-mootori, põhjustades püsiva veateate armatuuris. Remont maksab sageli rohkem kui uued esituled. See lahendus elimineerib AFS-i nõrgad kohad täielikult, pakkudes samal ajal märkimisväärset visuaalset ja funktsionaalset edasiminekut võrreldes algse ksenoonsüsteemiga.
Mõlemad versioonid kasutavad sama topeltprojektoriga korpust, sama optikat, kinnitusi ja sama plug-and-play paigaldust. Valgel versioonil on fikseeritud valge valgusribaga DRL — puhas ja tagasihoidlik. Valge+Kollane versioon lisab lülitatava värvi: vilgutage kaugtulesid 5 korda, et lülituda valge ja selektiivse kollase vahel.
Jah. Kui teie E92 on varustatud HBA funktsiooniga (opcija 5AC), töötab see täpselt samamoodi nagu tehase esituledega — lisaprogrammeerimist pole vaja. HBA oli saadaval Pre-LCI mudelitel alates 2007. aasta septembrist ja kõikidel LCI sõidukitel.
Jah. Meil on versioonid nii Pre-LCI (2007–2010) kui ka LCI (2010–2013) juhtmestike jaoks. Valige ostukorvis lihtsalt õige väljalaskeaasta.
Mitte midagi. Kõik komponendid on eelpaigaldatud — LED-draiverid, Bi-LED projektorimoodulid, kõrguse reguleerimise mootor. Teie tehase ksenoontuled jäävad täiesti puutumatuks.
Pakume E92 platvormile kolme erinevat stiili. See topeltprojektoriga disain on kõige modernsem valik — puhas valgusriba, mis toob E92 praegusesse BMW disainikeelde. Angel Eyes Halo esituled on OEM+ lähenemine, mis säilitab klassikalise BMW rõngaste identiteedi uuendatud LED-sisuga. Smoked Arrow-DRL on aggressiivsem valik tumeda korpuse ja terava noolekujulise DRL-ribaga. Kõik kolm jagavad sama plug-and-play inseneritööd ja AFS-ühilduvust.
Jah, kui tunnete ennast mugavalt E92 esipõrkeraua eemaldamisel. Vaja läheb standardseid käsitööriistu ja umbes 2–3 tundi aega. Tõstukit pole vaja.
Tehnilised andmed
| Valgusallikas | Kaks Bi-LED projektorit (Lähi- ja kaugtuli) |
|---|---|
| DRL-i disain | Valgusriba stiil — Ainult valge või lülitatav valge (~6000K) / kollane (~3000K) |
| DRL-i vahetamine | Vilgutage kaugtulesid 5x (ainult Valge + Kollane versioon) |
| Automaatne reguleerimine | Integreeritud kõrgusereguleerimise mootor |
| Kaugtule assistent | Ühilduv HBA-ga (opcija 5AC) — Pre-LCI alates 09/2007, kogu LCI seeria |
| Tööpinge | 12V DC |
| Korpuse materjal | ABS-plast + PMMA läätsklaas |
| Ühilduvus | E92 Coupe · E93 Cabrio · E92 M3 · Mitteadaptiivsed ja adaptiivsed (AFS) · Pre-LCI ja LCI · 2007–2013 |
| Müüakse kui | Paar (Vasak + Parem) |
| Garantii | 2 aastat |
OEM varuosakoodid (võrdluseks)
| Pre-LCI mitteadaptiivne 2007–2010 |
V: 63117182517 P: 63117182518 |
|---|---|
| Pre-LCI adaptiivne (AFS) 2007–2010 |
V: 63117182507 P: 63117182508 |
| LCI mitteadaptiivne 2010–2013 |
V: 63117273215 P: 63117273216 |
| LCI adaptiivne (AFS) 2010–2013 |
V: 63117273211 P: 63117273212 |






