C7.5 Täis-LED esituled — Audi A6 / S6 / RS6 (4G)
OEM-stiilis LED-konversioon halogeen- ja ksenoonmudelitele — Sedaan ja Avant — 2011–2018
Audi A6 (4G) • S6 • RS6 • Sedaan ja Avant • C7 Pre-Facelift • C7.5 Facelift • 2011–2018
Anna oma C7-le valgustus, millega see oleks pidanud tehasest väljuma. Need Täis-LED esituled pakuvad premium-klassi C7.5 facelift'i esteetikat — terav LED DRL päevasõidutulede signatuur, integreeritud kurvituled ning täis Bi-LED lähi- ja kaugtuled — terviklikus korpuses, kus iga moodul on eelpaigaldatud ja eelkonfigureeritud. Puudub vajadus üleminekukaablite, VCDS-iga kodeerimise, BCM-mooduli vahetuse või esinduse külastuse järele komponentide kaitse (Component Protection) eemaldamiseks. Ühenda lihtsalt oma tehase halogeen- või ksenoonpistikuga (Plug & Play) ja naudi sõitu.
1. samm — Määra oma tehase esitulede tüüp
Toodame igale tehase juhtmetüübile spetsiaalse versiooni. Sisemine elektroonika on konfigureeritud täpselt sinu auto juhtmestiku jaoks — vali variant, mis vastab sinu praegustele esituledele.
Kuidas kontrollida: AFS (adaptiivsed) esituled pöörduvad öösel sõites füüsiliselt vasakule ja paremale, järgides rooli liikumist. Kui sinu tuled näitavad alati otse, on sul standardsed ilma AFS-ita ksenoontuled ja see upgrade sobib sulle ideaalselt!
C7 Halogeen (Pre-Facelift)
2011–2014
Suurim visuaalne hüpe. Asendab vananenud halogeenreflektorid modernse C7.5 LED välimusega ning Bi-LED projektoritega.
C7 Ksenoon (Pre-Facelift)
2011–2014
Sujuv üleminek vananevatelt ksenoonpirnidelt ja plokkidelt koheselt süttivale Bi-LED tehnoloogiale.
C7.5 Ksenoon (Facelift)
2014–2018
Asenda tuhmunud või kahjustatud facelift'i ksenoontuled premium Bi-LED esteetikaga.
Ei sobi: Sõidukitele, mis on varustatud AFS-iga (adaptiivne süsteem) või mis väljusid tehasest juba Täis-LED / Matrix LED esituledega.
Pole kindel, millised tuled sul on?
Saada meile oma VIN-kood ja me kinnitame sinu täpse konfiguratsiooni — sealhulgas selle, kas sinu ksenoonid on standardsed või AFS-süsteemiga. Võta meiega ühendust siin →
Inženeria ja konstruktsioon
Ei mingit VCDS-i. Ei mingit kodeerimist.
Kui oled uurinud C7 LED-esitulede retrofit'i, tead seda kadalippu: adapterjuhtmed, VCDS-iga kodeerimine neljas moodulis, turvakoodid ja esinduse külastus. Me ehitasime need tuled nii, et saaksid seda kõike vältida. Sisemine elektroonika sooritab ise „handshake" protsessi tehase BCM-mooduliga — pole vaja diagnostikaseadmeid, tarkvaramuudatusi ega lisakulusid teeninduses.
Täislahendus — Plug & Play
Iga esituli sisaldab kõiki LED-draivereid ja juhtmooduleid, mis on eelpaigaldatud ja tehases konfigureeritud. Midagi pole vaja eraldi osta ega vanadelt tuledelt ümber tõsta. Sinu originaaltuled jäävad täiesti terveks — hoia need alles või müü järelturul maha.
Topelt Bi-LED projektorid automaatse kõrgusereguleerimisega
Kaks Bi-LED projektorit kummaltki poolt haldavad nii lähi- kui ka kaugtulesid ühest suure võimsusega LED-optikast — tagades terava valgusvihu lõikejoone ja laia valgustusala. Integreeritud kõrgusereguleerimise mootor kohandab tulede kõrgust vastavalt sõiduki koormusele, täpselt samamoodi nagu sinu tehase esituledki.
Automaatse kaugtule assistent
Kui sinu A6/S6/RS6-l on automaatse kaugtule assistendi funktsioon tehase poolt olemas, säilitavad need esituled selle täielikult töökorras — ilma lisasammudeta. Kaamera signaal edastatakse tehase pistiku kaudu ja süsteem lülitub lähi- ning kaugtulevahel täpselt samamoodi nagu originaaltuledega. Ei adaptereid, ei kodeerimist.
Staatilised kurvituled
Spetsiaalne sisemine LED-moodul süttib suunatule sisselülitamisel automaatselt, valgustades laia vihuga kurvi sisekülge. See parandab oluliselt nähtavust ristmikel ja pööretel. Süsteem on integreeritud tule sisse ja ei nõua lisajuhtmete vedamist.
Korpuse konstruktsioon ja tihendus
Kõrge vastupidavusega ABS-korpus ja PMMA läätsed on hermeetiliselt suletud, et vältida niiskust ja kondensaati. Iga komplekt testitakse enne saatmist spetsiaalsel stendil.
Paigaldusprotsess
Tegemist on otsese esitulede vahetusega, mis nõuab esipõrkeraua eemaldamist — see on standardne protseduur kõigile Audi A6 (4G) mudelitele. Ei mingit juhtmete lõikumist, pinnide ümbertõstmist ega diagnostikaseadmeid. Tööaeg: u 2–3 tundi.
- Eemalda esipõrkeraud: keera lahti kinnitused kapoti all, Torx-kruvid rattakoobastes ja põhjakaitse kruvid. Enne eemaldamist ühenda lahti udutulede ja parkimisandurite (PDC) pistikud.
- Keera tehase esituled lahti ja ühenda lahti peamine pistik.
- Ühenda uus Täis-LED esituli otse auto originaalpistikusse. Kõik töötab „Plug & Play" põhimõttel.
- TÄHTIS: Testi toimimist enne kokkupanekut — kontrolli lähitulesid, kaugtulesid, DRL-i, kurvitulesid ja automaatse kaugtule assistenti, kui sinu autol see funktsioon on.
- Paigalda põrkeraud tagasi ja reguleeri tulede kõrgust integreeritud kõrgusereguleerimise mootori abil (soovitatav kontrollida teeninduses tulede reguleerimisstendiga).
Nõuanne: Enne tööde alustamist kata poritiiva servad maalriteibiga — see kaitseb värvi kriimustuste eest põrkeraua eemaldamisel.
Korduma kippuvad küsimused (KKK)
Meie tulede sees on emulaator, mis suhtleb auto BCM-mooduliga iseseisvalt. Foorumite info käib originaalsete Audi LED-esitulede kohta, mis vajaksid täiesti teistsugust juhtmestikku ja rasket programmeerimist. Meie tootega on kõik kordades lihtsam.
Jah. Mõlemad keretüübid kasutavad identseid esitulesid, kinnitusi ja pistikuid.
Jah. S6 ja RS6 (4G platvorm) kasutavad sama tulede arhitektuuri. Kui sinu autol pole AFS-süsteemi, sobivad tuled ideaalselt.
Lisaks kaasaegsele välimusele tagab Bi-LED tehnoloogia parema nähtavuse öösel, tarbib vähem energiat ja kestab kauem. Samuti säästad tulevikus ksenoonplokkide või pirnide vahetuselt.
Jah. Igasse tulle on integreeritud kõrgusereguleerimise mootor, mis kohandab valgusvihu kõrgust vastavalt sõiduki koormusele — täpselt samamoodi nagu sinu tehase esituledki.
Jah, kui sinu sõidukil on see funktsioon tehase poolt olemas. Kaamera signaal edastatakse tehase pistiku kaudu ilma adapterite või lisakodeerimiseta.
Ei, mitte midagi. Meie tuled tulevad koos integreeritud LED-juhtmoodulite ja DRL-üksustega.
Jah, kui sul on olemas põhitööriistad ja kannatust esipõrkeraud eemaldada. Kui sa pole seda varem teinud, soovitame pöörduda spetsialisti poole, kuna teadmine, kus asuvad peidetud kinnitused, säästab palju aega ja hoiab ära plastosade lõhkumise.
Tehnilised andmed
| Valgusallikas | Topelt Bi-LED projektorid (Lähi- + Kaugtuled) · DRL · Suunatuled LED |
|---|---|
| Disain | C7.5 Facelift OEM-stiil |
| Kõrgusereguleerimine | Integreeritud automaatne mootor |
| Kaugtule assistent | Ühilduv (nõuab tehase funktsiooni sõidukil) |
| Kurvituled | Integreeritud — staatiline LED |
| Materjalid | Kõrgekvaliteediline ABS-plast / PMMA läätsed |
| Ühilduvus | A6 / S6 / RS6 (4G) · Sedaan & Avant · Halogeen- ja ksenoonmudelid (ilma AFS-ita) · 2011–2018 |
| Komplektis | Paar (Vasak + Parem) |
| Garantii | 2 aastat |
OEM koodide viited
| C7 Halogeen 2011–2014 |
V: 4G0 941 029 C / 4G0 941 029 F P: 4G0 941 030 C / 4G0 941 030 F |
|---|---|
| C7 & C7.5 Ksenoon 2011–2018 |
V: 4G0 941 043 A / C / D / E / J / F / H / K / N P: 4G0 941 044 A / C / D / E / J / F / H / K / N |