Lülitatavad valge/kollase valgusega päevatulede moodulid BMW 2. seeria G42 & M2 G87 esituledele
CSL-i kollane valgussignatuur teie tehase LED-esituledele — Adaptive LED & standard-LED, EU & US versioonid — kodeerimist pole, täielikult tagasipööratav — 2021+
BMW G42 Coupé • 220i • 230i • M240i • G87 M2 • 2021+ • Adaptive LED (S552A) & standard-LED • EU & US
M4 CSL ja M3 CS tegid kollastest päevatuledest motorspordihõngulise erimudeli tunnuse — ning G87 M2 ja G42 2. seeria kannavad sama perekondlikku esiosa, mille suured nurga all paiknevad graveeritud DRL-rõngad sobivad selle signatuuriga ideaalselt. See komplekt lisab lülitatava CSL-i kollase valguse teie auto olemasolevatesse esituledesse: ELERON-i moodulid kinnituvad tehase kinnituspunktidesse, vahejuhtplokk haldab värvivahetust kaugtulede lülitihoova kaudu ning midagi ei lõigata, kodeerita ega muudeta püsivalt.
Üks komplekt katab mõlemad esituled ja erinevalt enamikust turul olevatest komplektidest — mis sobivad ainult Adaptive LED esituledele — valmistame versiooni igale G42/G87 konfiguratsioonile: Adaptive LED (BMW „LED module High“) ja standard-LED („LED module Basic“), nii EU kui ka US spetsifikatsioonile. Sobib BMW 2. seeria Coupé G42-le alates 2021. aastast ja M2 G87-le alates 2023. aastast. Valige allpool oma turg ja esitule tüüp; kui te pole kummaski kindel, saatke meile VIN-kood ja kinnitame mõlemad.
Põhiandmed
| Sobivus | BMW 2. seeria Coupé G42 (2021+) & M2 G87 (2023+) tehase LED-esituledega — Adaptive LED (S552A) või standard-LED |
|---|---|
| Versioonid | Neli — EU ja US, kumbki Adaptive LED või standard-LED. Valige ostu vormistamisel nii turg kui ka esitule tüüp |
| Ei sobi | 2. seeria Gran Coupé (F44) · eelmise põlvkonna 2. seeria (F22/F23) — vaadake meie F22 LCI mudeliuuenduse (facelift) komplekti |
| OEM-viide | 63115A043C1–63115A043C8, sõltuvalt turust & esitule tüübist (täielik tabel allpool) |
| Komplektis | DRL-moodulid mõlemale esitulele · vahejuhtplokk · kinnitusteip |
| Päevatulede värvid | Valge (~6000 K) / Kollane (~3000 K) — vahetus 3 vilgutusega, lisaks Auto, Strobo & Hingamisefekti režiimid |
| Kodeerimine | Puudub. Näidikuplokis veateateid pole, tervitusvalgustus säilib |
| Paigaldus | Kinnitus tehase kinnituspunktidesse, ~1,5–2 tundi, tavalised käsitööriistad |
| Tagasipööratav | Täielikult — tehase moodulid eemaldatakse tervelt, juhtmestikku ei lõigata kunagi |
| Garantii | 2 aastat |
Samm 1 — Valige turg
BMW kasutab EU ja US turu autodel erinevaid DRL-mooduleid, seetõttu valmistame kummalegi eraldi versiooni. Valige turg, mille jaoks teie auto algselt toodeti — mitte riik, kus see praegu registreeritud on.
EU turg
Teie auto toodeti ja müüdi algselt Euroopa turule. Ühendkuningriigi autod: valige EU.
US turg
Teie auto toodeti algselt Põhja-Ameerika turule — isegi kui see on nüüd Euroopas registreeritud.
Samm 2 — Adaptive LED või standard-LED?
Väljast näevad mõlemad esituled identsed välja — sama korpus, samad nurga all paiknevad DRL-rõngad — kuid sees kasutatakse erinevaid DRL-mooduleid, mistõttu valmistame kummalegi eraldi versiooni.
Adaptive LED (S552A)
BMW „LED module High“. Adaptiivsed esituled pimestamisvastaste maatriks-kaugtuledega — valgusvihk lülitab vastutuleva liikluse ümbruses nähtavalt segmente välja ja järgib öösel rooli liikumist.
Standard-LED
BMW „LED module Basic“. Standardsed Full LED esituled — fikseeritud valgusjaotus, maatriksfunktsioon puudub. Enamik turul olevaid komplekte jätab need kõrvale; meie valmistame versiooni ka nende jaoks.
Need näevad ühesugused välja — kuidas siis vahet teha?Välimuse järgi ei saagi: G42 ja G87 puhul pole nende kahe vahel väliselt erinevust. Vihje annab kaugtulede käitumine — Adaptive LED esituled kasutavad pimestamisvastast maatriksit, mis lülitab teiste autode ümbruses nähtavalt valgussegmente välja ja järgib rooli liikumist, mida on pimedatel Eesti maanteedel kohe näha; standard-esituled hoiavad fikseeritud valgusjaotust. Kindla vastuse annab sõiduki tellimusel olev lisavarustuskood S552A — saatke meile VIN-kood ja kinnitame mõne minutiga nii esitule tüübi kui ka turu.
Te ei tea kindlalt oma turgu või esitule tüüpi?
Saatke meile VIN-kood — kinnitame mõlemad ja ütleme täpselt, milline versioon tellida. Võtke meiega siin ühendust →
Kuidas see töötab
Tehase päevatulesid juhivad kaks esitulede sisse kinnitatud LED-moodulit. See komplekt asendab need ELERON-i kahevärviliste moodulitega — valmis koostudega, mille LED-plaat on ühendatud oma alumiiniumist jahutusradiaatoriga — täpselt samades kinnituspunktides ja originaalkruvidega. Seejärel ühendatakse kompaktne vahejuhtplokk esitule juhtmestikku: autopoolne pistik ühendub vahejuhtplokiga, vahejuhtplokk esitulega ning mõlemas otsas kasutatakse tehase isas- ja emaspistikuid. Midagi ei lõigata ega jätkata.
Moodulid tarbivad sama voolu ja kasutavad samu juhtsignaale nagu tehase päevatuled, seega ei tuvasta auto midagi ebatavalist: näidikuplokis pole hoiatusi, valgus ei värele ning tervitusvalgustuse järjestus töötab täpselt nagu varem.
Miks on vahejuhtplokki vaja?Lülitihoovaga vahetamise loogika peab asuma kusagil ning selle paigutamine esitule sisse tähendaks korpuse kuumutades avamist. Vahejuhtplokk võimaldab hoida paigalduse lihtsa kinnitamise ja ühendamise tööna — see loeb teie kaugtulede vilgutusi ja ütleb moodulitele, millist värvi kasutada. Kinnitage see kaasasoleva teibiga sobivasse kohta mootoriruumis, eemal väljalaskekollektori otsesest kuumusest. (Meie terviklikel esitulekomplektidel on see loogika juba sisse ehitatud — eraldi vahejuhtplokki pole seal vaja.)
Viis režiimi · Üks lülitihoob · Rakendust pole vaja
Päevatulede juhtimine
Kõiki režiime vahetatakse tehase kaugtulede lülitihoovaga, kui lähituled on välja lülitatud. Teie valik säilib ka süütetsüklite järel.
-
3×Käsitsi vahetamine
Vahetab püsiva Valge ja püsiva Kollase vahel. Valik jääb kehtima, kuni te seda muudate — ka süütetsüklite järel.
Valge ~6000 K⇄Kollane ~3000 K CSL -
5×Auto-režiim ELERON-i eksklusiivne funktsioon
Päevatuled järgivad lähitulesid — seadistage üks kord ja te ei pea enam värvi käsitsi vahetama. Sama päeva/öö loogika nagu OEM CSL-i autodel.
Lähituled väljas → KollaneLähituled sees → Valge -
7×Strobo
Vasakult paremale liikuv progressiivne stroborežiim praegu valitud värvis; vilgutage uuesti 7 korda, et käivitada strobo teises värvis. Ainult eramaal pargitud autole — ettepoole suunatud vilkuvad tuled on enamikus riikides avalikel teedel ebaseaduslikud.
Esitlusrežiim · ainult eramaal -
11×Hingamisefekt
Aeglane ja tagasihoidlik pulseerimine — päevatuled hämarduvad ja muutuvad taas eredamaks. Sobib kõige paremini tühikäigul või kokkutulekul pargitud autole.
hämar … ere … hämar -
9×Lähtestamine
Taastab mooduli tehase Valge värvi ja kustutab kõik režiimiseaded — teie tagasivõtmise nupp.
↺ tagasi tehase Valgele
Loodud autole jäämiseks
Õige moodul täpselt teie esitulele
Enamik G42/G87 kollaste päevatulede komplekte sobib ainult Adaptive LED esituledele. Meie valmistame neli versiooni — Adaptive ja Standard, EU ja US — vastavalt BMW enda „High“ ja „Basic“ moodulijaotusele ning iga versioon kinnitub tehase kinnituspunktidesse originaalkruvidega. Olenemata teie konfiguratsioonist on olemas õige versioon, mitte kompromiss.
Null kodeerimist, null veateadet
Moodulid tarbivad sama voolu ja kasutavad samu juhtsignaale nagu tehase päevatuled, mistõttu auto diagnostika jääb puhtaks — kodeerimist pole, näidikuplokis pole hoiatusi ega valguse värelemist. Tervitusvalgustuse järjestus säilib. Ühendage, kinnitage, valmis.
Täielikult tagasipööratav — OEM jääb OEM-iks
Tehase moodulid eemaldatakse tervelt ja juhtmestikku ei lõigata ega jätkata — vahejuhtplokk kasutab mõlemal poolel tehase pistikuid. Paigaldage originaalid tagasi liisingu tagastuseks, müügiks või esinduse külastuseks: samad kruvid, jääke pole, jälgi pole.
CSL-i kollane — tehase esituledes
Lülitatav kollane päevatulede valgussignatuur tähendab tavaliselt terviklike järelturu esitulede ostmist. See komplekt lisab selle teie auto tehase LED-esitulede sisse — kasutage igapäevaselt puhast tehase Valget ja lülitage sobival hetkel Kollasele.
Sobitatud paar — koos valitud
Vasak ja parem moodul sobitatakse enne saatmist kvaliteedikontrollis värvuse järgi, et päevatuled näeksid mõlemal poolel identsed välja. Odavate importtoodete puhul segatakse sageli erinevate LED-partiide elemente — üks esituli võib jääda teisest veidi soojem — ja kui olete erinevust kord märganud, on seda raske enam mitte näha.
Tehase funktsioonid jäävad puutumata
Päevatuled kasutavad omaette vooluringi. Kõik tehase valgustusfunktsioonid — tervitusjärjestusest kuni pimestamisvastase maatriksi ja S552A autode adaptiivse toimimiseni — töötavad edasi täpselt nii, nagu BMW need kavandas. Moodulid ega vahejuhtplokk neid süsteeme ei puuduta.
2-aastane garantii
Kaks aastat garantiikatet alates tarnekuupäevast.
Paigaldus
Kinnitamise ja ühendamise töö tavaliste käsitööriistadega (T20/T25 Torx, 8/10 mm padrunid, polstrieemaldustööriist). Tüüpiline aeg: mõlemale poole kokku 1,5–2 tundi. Töökojas arvestatakse tavaliselt 1–2 tundi tööaega.
- Pääsege ligi kummagi esitule tagaküljele. G42/G87 puhul on kõige puhtam lahendus eemaldada mõlemalt poolelt esiratas ja rattakoopa kate; esikaitseraua eemaldamine annab kõige rohkem tööruumi.
- Ühendage tehase DRL-pistik lahti ja keerake OEM-moodul lahti.
- Kinnitage ELERON-i moodul selle asemele originaalkruvidega — samadesse kinnituspunktidesse.
- Ühendage vahejuhtplokk esitule juhtmestikku: autopoolne pistik ühendub vahejuhtplokiga ja vahejuhtplokk esitulega. Mõlemal poolel on tehase pistikud — midagi ei lõigata ega jätkata.
- Kinnitage vahejuhtplokk kaasasoleva kahepoolse teibiga sobivasse kohta mootoriruumis, eemal väljalaskekollektori otsesest kuumusest.
- Testige enne kokkupanekut — kontrollige Valge/Kollase vahetust 3 vilgutusega ja Auto-režiimi 5 vilgutusega ning samuti tervitusvalgustust.
- Paigaldage rattakoopa kate (või kaitseraud) ja ratas tagasi.
Korduma kippuvad küsimused
Jah — täpselt selleks see komplekt ongi. ELERON-i moodulid asendavad teie olemasolevate LED-esitulede sees tehase DRL-moodulid ning annavad lülitatava Valge/Kollase valgussignatuuri ilma esitulesid vahetamata, kodeerimata ja juhtmeid lõikamata.
BMW 2. seeria Coupé G42-le (220i, 230i, M240i ja variandid) alates 2021. aastast ning M2 G87-le alates 2023. aastast — nii Adaptive LED (S552A) kui ka standard-LED esituledega, EU või US spetsifikatsioonis. Üks komplekt katab mõlemad esituled. See ei sobi esiveolisele 2. seeria Gran Coupéle (F44) ega eelmise põlvkonna F22/F23-le.
Välimuse järgi seda ei näe; G42/G87 puhul pole väliselt erinevust. Vihje annab käitumine: Adaptive LED esituled kasutavad pimestamisvastase funktsiooniga maatriks-kaugtulesid, mis lülitavad teiste autode ümbruses nähtavalt segmente välja ja järgivad öösel rooli liikumist — standard-esituled hoiavad fikseeritud valgusjaotust. Kindla vastuse annab sõiduki tellimusel olev lisavarustuskood S552A. Saatke meile VIN-kood ja kinnitame selle mõne minutiga.
Jah. Enamik G42/G87 kollaste päevatulede komplekte on valmistatud ainult Adaptive LED esituledele. Meie toodame eraldi versiooni ka standard-LED esituledele — vastavalt BMW enda „LED module Basic“ lahendusele — nii EU kui ka US spetsifikatsioonis.
Seda, mille jaoks auto algselt toodeti — mitte seda, kus see praegu registreeritud on. Ühendkuningriigi autod kasutavad EU versiooni. Euroopasse imporditud US-turu auto vajab endiselt US versiooni. Kahtluse korral saatke meile VIN-kood.
Kui rikke põhjus on vigane DRL-moodul — tavapärane põhjus juhul, kui üks rõngas kustub ja näidikuplokis kuvatakse päevatulede hoiatust — siis jah. Need moodulid asendavad tehase moodulid täielikult, seega eemaldab vigase OEM-mooduli väljavahetamine vea ja lisab samal ajal Valge/Kollase vahetamise. Kui kahtlustate mooduli asemel juhtmestiku kahjustust, saatke meile kõigepealt VIN-kood ja sümptomite kirjeldus.
Ei. Moodulid tarbivad sama voolu ja kasutavad samu juhtsignaale nagu tehase päevatuled, seega näidikuplokis hoiatusi ei teki ja midagi pole vaja kodeerida. Tervitusvalgustus töötab nagu varem.
Jah. Päevatuled kasutavad eraldi vooluringi — pimestamisvastased maatriks-kaugtuled, adaptiivne toimimine, kaugtulede assistent ja tervitusvalgustuse järjestused töötavad kõik edasi täpselt nii, nagu BMW need kavandas.
Täielikult tagasipööratav. Tehase moodulid eemaldatakse tervelt ja juhtmestikku ei lõigata — vahejuhtplokk kasutab mõlemal poolel tehase pistikuid. Kinnitage OEM-moodulid samade kruvidega tagasi ja auto on täpselt selline, nagu see tehasest väljus.
Juhiistmelt, lähituled välja lülitatud: vilgutage kaugtulesid 3 korda, et vahetada Valge ja Kollase vahel. Kokku on viis režiimi — vilgutage 5 korda Auto jaoks, 7 korda Strobo jaoks, 11 korda Hingamisefekti jaoks ja 9 korda tehase Valge taastamiseks. Teie valik jääb süütetsüklite järel meelde.
ELERON-i eksklusiivne funktsioon: vilgutage 5 korda ja sellest hetkest järgivad päevatuled lähitulesid — Kollane, kui lähituled on väljas, Valge, kui need sisse lülituvad. See on sama päeva/öö toimimisloogika nagu OEM CSL-i autodel ja tähendab, et te ei pea enam värvi käsitsi vahetama.
Jah — kuid teistsugune. F22/F23 ja F87 M2 kasutavad oma DRL-mooduleid; vaadake nende autode jaoks meie F22 LCI Valge/Kollase DRL-moodulite komplekti.
Jah, kui ratta ja rattakoopa katte eemaldamine on teile tuttav. Vaja on tavalisi käsitööriistu ja mõlemale poole kokku 1,5–2 tundi; autotõstukit pole vaja. Töökojas arvestatakse tavaliselt 1–2 tundi tööaega.
See asendab neid. BMW enda moodulid (63115A043C1–3C8, sõltuvalt turust ja esitule tüübist) on fikseeritud Valge valgusega. ELERON-i komplekt kinnitub samadesse punktidesse samade kruvidega ning lisab lülitatava Valge/Kollase funktsiooni, mida OEM-osadel pole.
Tehnilised andmed
| Toode | Lülitatav Valge/Kollase DRL-moodulite komplekt (mõlemad esituled) |
|---|---|
| Päevatulede värvid | Valge (~6000 K) · Kollane (~3000 K) — lülitatav |
| Režiimid | Püsiv Valge · Püsiv Kollane · Auto (järgib lähitulesid) · Strobo · Hingamisefekt · Lähtestamine |
| Lülitamine | Kaugtulede lülitihoob, lähituled väljas — 3× Käsitsi vahetamine · 5× Auto · 7× Strobo · 11× Hingamisefekt · 9× Lähtestamine · valik jääb meelde |
| Versioonid | Neli — EU ja US, kumbki Adaptive LED („LED module High“) või standard-LED („LED module Basic“) |
| Komplektis | DRL-moodulid vasakule & paremale esitulele · vahejuhtplokk · kahepoolne kinnitusteip |
| Jahutusradiaator | Alumiinium — eelpaigaldatud (vahetatakse kogu moodul, LED-plaadi tasemel tööd pole vaja) |
| Kinnitus | Tehase kinnituspunktid, originaalkruvid — OEM-moodulite otsene asendus |
| Juhtmestik | Vahejuhtplokk tehase pistikute vahel — lõikamist ega juhtmete jätkamist pole |
| Kodeerimine | Puudub · näidikuplokis veateateid pole · tervitusvalgustus säilib |
| Tehase funktsioonid | Pimestamisvastane maatriks & adaptiivne toimimine (S552A), kaugtulede assistent, tervitusvalgustus — kõik jääb puutumata |
| Ühilduvus | BMW 2. seeria Coupé G42 (2021+) · M2 G87 (2023+) · Adaptive LED & standard-LED · EU & US |
| Ei ühildu | 2. seeria Gran Coupé (F44) · eelmise põlvkonna F22/F23/F87 |
| Paigaldusaeg | ~1,5–2 tundi, tavalised käsitööriistad (T20/T25 Torx, 8/10 mm, polstrieemaldustööriist) |
| Tööpinge | 12 V alalisvool |
| Garantii | 2 aastat |
OEM-ristviitenumbrid
| EU — Adaptive LED (S552A) „LED module High“ |
Vasak: 63115A043C5 Parem: 63115A043C6 |
|---|---|
| EU — standard-LED „LED module Basic“ |
Vasak: 63115A043C1 Parem: 63115A043C2 |
| US — Adaptive LED (S552A) „LED module High“ |
Vasak: 63115A043C7 Parem: 63115A043C8 |
| US — standard-LED „LED module Basic“ |
Vasak: 63115A043C3 Parem: 63115A043C4 |
BMW eristab neid mooduleid turu ja esitule tüübi järgi — „High“ Adaptive LED jaoks (S552A = Jah), „Basic“ standard-LED jaoks. Sobitage versioon turuga, mille jaoks teie auto toodeti, ja autol olevate esituledega. Te pole kummaski kindel? Saatke meile VIN-kood ja kinnitame õige versiooni.