Reflektory LED BMW Serii 4 (F32/F33/F36) oraz M3 (F80) / M4 (F82/F83) — żółte DRL — styl GTS/CSL — 2013-2020
Cena łączna
Za parę (lewa i prawa)
BMW 4 Series Reflektory Cena
Wysyłka w 24h
Wybierz LHD (ruch prawostronny). Np.: Polska, Niemcy, Czechy, Słowacja.
Wybierz liczbę pinów OEM dla zgodności plug-and-play. Jeśli nie masz pewności, skontaktuj się z nami.
Szczegóły produktu
Reflektory LED z trybem żółtego DRL — BMW 4 Series F32/F33/F36 • M3 F80 • M4 F82/F83 (Pre-LCI & LCI)
Wygląd OEM, pełny LED z czystymi prowadnicami świetlnymi i precyzyjnym światłem mijania/drogowym. Wersje plug-and-play dla pre-LCI Xenon i LCI LED.
Znane także jako reflektory F32 z żółtym DRL (styl GTS/CSL selektywnie żółty ≈3000 K); przełączane na OEM biały (~6000 K).
Szybka zmiana koloru DRL
Aby przełączyć kolor DRL: mrugnij światłami drogowymi 5× na żółty (selektywnie żółty ≈3000 K); mrugnij 4× na biały (~6000 K).
Najważniejsze cechy
- Pełny system LED z wyraźną linią odcięcia i dobrą widocznością nocą (projektory bi-LED).
- Przełączany kolor DRL: OEM biały ↔ selektywnie żółty DRL (styl GTS/CSL).
- Pomarańczowe LED kierunkowskazy z równomierną dyfuzją.
- Plug & play z właściwym typem złącza fabrycznego (zob. dopasowanie i przewodnik pinów).
- E-mark zatwierdzenie; produkcja wg IATF 16949 & ISO 9001.
- Gwarancja 1 rok od dostawy.
Dokładne dopasowanie & przewodnik po pinach
Platformy: F32 Coupé, F33 Cabrio, F36 Gran Coupé.
- LED (6-pin) — F32/F33/F36 ok. 2014–2020, zarówno pre-LCI, jak i LCI, z 5A2 LED (nieadaptacyjne) lub 552 Adaptive LED. Zamów wersję 6-pin.
- Pre-LCI Xenon nieadaptacyjny (8-pin) — F32/F33/F36 ok. 2013–2016 z 522 Xenon. Zamów wersję 8-pin.
- Pre-LCI Adaptive Xenon (9-pin) — F32/F33/F36 ok. 2013–2016 z 524 Adaptive Xenon (AHL/AFS). Zamów wersję 9-pin.
Pomoc: data produkcji & kody VO/SA: 522 = 8-pin, 524 = 9-pin, 5A2/552 = 6-pin. Złącze reflektora to obudowa 12-pozycyjna; w zależności od wariantu obsadzonych jest 6/8/9 pinów.
Zawartość zestawu
- 1 × Lewy (kierowcy) reflektor LED
- 1 × Prawy (pasażera) reflektor LED
- Instrukcja użytkownika / szybkiego montażu
Montaż i okablowanie
- Demontaż zespołów OE, używając fabrycznych punktów mocowania.
- Dopasuj typ złącza (6-pin LCI, 8-pin lub 9-pin pre-LCI) i podłącz do wiązki OE.
- Włącz i sprawdź mijania/drogowe, tryb koloru DRL (biały ↔ żółty) oraz kierunkowskazy; wyreguluj wiązkę śrubami regulacyjnymi.
Uwaga: Przeznaczone do retrofit/upgrade przy 12 V. Zalecany montaż profesjonalny.
Dane techniczne
| Optyka | Pełny LED z projektorami bi-LED; DRL biały/żółty wybierany; LED pomarańczowe kierunkowskazy |
|---|---|
| Napięcie / Moc | 12 V / ~36 W |
| Strumień świetlny | ~6000 lm (typ.) |
| Temperatura barwowa | ~6000 K (biały) / ~3000 K (żółty DRL) |
| Certyfikacja | E-mark |
| Obudowa / Soczewka | Obudowa ABS + aluminium / elementy PMMA |
| Waga wysyłkowa | ≈ 11 kg (para) |
| Wymiary kartonu | ≈ 47 × 40 × 33 cm (para) |
| Gwarancja | Gwarancja 1 rok od dostawy |
Numery OEM
63117377843, 63117377844, 63117377851, 63117377852, 63117377853, 63117377854, 63117377855, 63117377856, 63117377849, 63117377850, 63117478155, 63117478156, 63117478157, 63117478158, 63117478159, 63117478160.
FAQ
Czy potrzebne jest kodowanie? Zwykle nie przy zgodnym złączu. Niektóre retrofity mogą wymagać kodowania zależnie od opcji pojazdu.
Czy mogę jeździć stale na żółtym DRL? Tak — użyj szybkiego przełączania na żółty DRL; tryb pozostanie do powrotu na biały.
Wspomniany interfejs „D2H”? Zespoły są LED; D2H pojawia się w notkach retrofit. Zewnętrznych żarówek nie trzeba.
Jakie mam złącze? Sprawdź VO/SA i datę: 522 (8-pin), 524 (9-pin), 5A2/552 (6-pin).