BMW E90 phares LED double projecteur — DRL blanc/jaune commutables — Pré-LCI & LCI (2005–2012)
Prix total
Par paire (gauche & droite)
BMW Phares Avant Prix
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Détails du produit
BMW E90 phares LED bi-projecteur avec DRL blanc/jaune commutable — pre-LCI & LCI (2005–2012)
Voici l’option de phares la plus moderne visuellement pour BMW E90 — conçue pour donner à la voiture plusieurs années de moins grâce à une signature DRL nette et un agencement premium bi-projecteur. Un upgrade plug-and-play disponible pour les modèles pre-LCI et LCI, avec des versions adaptées à votre configuration d’origine halogène ou xénon.
Changement de couleur du DRL
Changez la couleur du DRL à tout moment en actionnant les pleins phares :
5 impulsions = DRL blanc • 6 impulsions = DRL jaune
Note : le DRL blanc est généralement utilisé pour la conduite sur route. La légalité du DRL jaune peut varier selon les pays — vérifiez toujours la réglementation locale.
Points forts
- Transformation marquée de l’avant avec une signature DRL moderne en barre lumineuse.
- Look bi-projecteur pour une apparence haut de gamme et une excellente puissance lumineuse.
- Compatibles avec BMW E90 pre-LCI & LCI (2005–2012).
- Proposés pour les deux configurations d’origine : halogène et xénon (choisissez la bonne version lors de la commande).
- Idéals pour un upgrade halogène vers LED ou xénon vers LED axé sur un DRL moderne, un style rafraîchi et un ressenti lumineux amélioré.
- Homologations E-mark (ECE) et DOT pour plus de sérénité.
- Montage plug & play avec connecteurs et points de fixation type OE.
- Garantie 1 an à compter de la livraison.
Compatibilité exacte
Véhicule : BMW Série 3 E90
Années : 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
- Carrosserie : berline (E90)
- pre-LCI & LCI : pris en charge
- Type de phare d’origine : choisir la version halogène ou xénon correspondant à votre voiture
Contenu de la boîte
- 1 × Phare gauche (côté conducteur)
- 1 × Phare droit (côté passager)
Notes d’installation
- Déposez les phares d’origine en utilisant les points de fixation de série.
- Installez les nouveaux blocs et connectez le faisceau d’origine.
- Testez toutes les fonctions et le changement de DRL, puis réglez l’orientation des phares à l’aide des vis de réglage.
Note : une installation professionnelle est recommandée. Si votre E90 était équipé d’origine de AFS / feux adaptatifs en virage, un codage peut être nécessaire pour supprimer le message d’alerte.
Fiche technique
| Signature DRL | DRL en barre lumineuse, blanc/jaune commutable |
|---|---|
| Changement DRL | 5 impulsions = blanc, 6 impulsions = jaune |
| Optique | Agencement bi-projecteur |
| Compatibilité | BMW E90 2005–2012 (pre-LCI & LCI), versions pour phares halogènes ou xénon |
| Certification | E-mark (ECE) + DOT |
| Garantie | Garantie 1 an à compter de la date de livraison |
FAQs
En quoi ces phares diffèrent-ils de la version halo (Angel Eyes) ?
La version halo met l’accent sur les anneaux BMW classiques. Cette version est l’option à l’allure la plus moderne : DRL en barre lumineuse et bi-projecteur pour un avant nettement plus actuel.
Quelle différence avec la version noire à DRL flèche ?
L’option noire est surtout axée sur un look plus sombre et agressif. Le modèle présenté ici est pensé comme la transformation visuelle la plus moderne — DRL en barre plus épuré et face avant bi-projecteur haut de gamme.
Quelle version choisir : halogène ou xénon ?
Choisissez la version qui correspond à vos phares d’origine. Si votre E90 est sorti d’usine avec des phares halogènes, prenez la version halogène. Avec des xénon, choisissez la version xénon.
Puis-je faire un upgrade halogène → LED / xénon → LED ?
Oui — ces phares sont conçus pour moderniser le style et la signature DRL tout en offrant une nouvelle expérience lumineuse. L’essentiel est de choisir la version adaptée à votre configuration d’origine.
Comment changer la couleur du DRL ?
Actionnez les pleins phares 5 fois pour le DRL blanc et 6 fois pour le DRL jaune. Vous pouvez repasser d’un mode à l’autre à tout moment avec la même méthode.
Un codage est-il nécessaire, y aura-t-il des erreurs ?
Dans la plupart des cas, l’installation est plug-and-play. Si votre voiture avait d’origine des AFS / feux adaptatifs de virage, un codage peut être requis pour supprimer le message d’alerte au tableau de bord.
Dois-je réutiliser ampoules, ballasts ou modules ?
Non — il s’agit de blocs optiques complets avec LED intégrées. Vous installez les phares comme des unités complètes.
Combien de temps dure l’installation ?
Cela dépend de l’expérience; la plupart des clients prévoient quelques heures. Après montage, pensez à régler la hauteur des phares.
Que faire en cas de scintillement ou de message d’erreur ?
Vérifiez que tous les connecteurs sont bien enclenchés et que la bonne version halogène/xénon est installée. Si le véhicule disposait d’AFS, un codage peut être nécessaire pour effacer les messages.
Que comprend le kit et quelle est la garantie ?
Vous recevez une paire de phares gauche + droite. La garantie est de 1 an à compter de la livraison sur les unités non modifiées.